vanne EGR indémontable et cassée

[mr_gueuNouveau]

salut, j'ai besoin de l'aide des bricoleurs
Mon zaf étant malade défaut P0400(9) erreur feedback vanne egr je me lance dans le démontage de cette p..d..m.. de vanne
pour tenter un nettoyage, et la c'est le drame, impossible de faire bouger la vanne et a force elle a cassé
voir la photo ci après, bon je vais recomander une vanne mais pour le démontage vous feriez comment, sachant qu'elle bouge pas d'un poil.
merci

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[AdminTEAM ADMINISTRATOR]

Classique...

Alors, pétée pour pétée, tape avec un big marteau la ou j'ai mis la flèche, le but étant de la décoller et de la faire tourner sur elle-même, un peu d'un côté, un peu de l'autre...

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Sinon, démontage du couvercle du collecteur d'admission, donc ca veut dire aussi démontage des 4 tuyaux d'injecteurs, c'est pas une synécure...

[gegechrono5 places]

je dirais pareil, taper le petit coup qui décolle cette cochonnerie, j'avais eu du mal aussi à l'avoir

[ZafirouNouveau]

comme quoi la préparation d'une intervention a ses bénéfices !

[Laurent Gt7 places]

Ça peut étre un signe de jamais n'avoir était démontée aussi.

[gegechrono5 places]

certainement aussi

[mr_gueuNouveau]

salut, merci pour vos réponses des nouvelles de mon problème
collecteur a changer complètement car la c'est lui qui a cassé

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par contre je me pose une question la vanne ne serait pas sertie dedans car même dans un étaux c'est indémontable
et voici ce que je trouve sur le net avec la ref sur le collecteur

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[gegechrono5 places]

bizarre quand meme, il tenait pas par des vis autour?
une adresse ou j'ai
acheté ma vanne
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[mr_gueuNouveau]

salut,
je vous donne des nouvelles, donc après contact chez opel, le mec n’était pas surpris cela arrive que la vanne soit complètement collé avec le temps. Il existe bien 2 références la vanne toute seule (617euros) et la vanne pré-montée sur le collecteur (770euros), par contre la ou c'est pas très logique ils ne vendent pas le collecteur tout seul, et c'est pas facile de le trouver en dehors de chez opel. Heureusement pour moi j'ai trouvé l'ensemble complet sur ebay en Allemagne pour 405 euros + joints sur oscaro 10 euros. je m'en serais bien passé mais je m'en sort pas mal la dessus.
ps: j'ai changé mes durites de retour gasoil en meme temps, donc T de raccordements 5 euros pieces chez opel, 1m de durite 47 euros !!!!!!!! (elle doit être en or) je l'est prise chez le garagiste du coin a 6 euros le mètre.

[Laurent Gt7 places]

405€ sa va par rapport au prix de la vanne seule chez Opel.

[gegechrono5 places]

tu as fait un coup de fusil

[jleg54Nouveau]

Bonjour.Comme dans les précédents commentaires après démontage des 2vis torx qui maintiennent la vanne EGR sur le collecteur d'admission.Je n'ai pas réussi à décoller et sortir le piston de la vanne pour procéder à son nettoyage.Malgré l'utilisation de morceau de cale en bois pour taper avec un marteau sur cette dernière impossible de la décoller sans risquer de la casser.Après l'avoir asperger de dégrippant j'envisage de la chauffer légérement avec un chalumeau à gaz ou à air chaud .Avez vous d'autres solutions.

Quelqu'un pourrait-il m'indiquer ou on peut se procurer un jet en bronze(utile pour frapper sur les pièces fragile)

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