Problème suite mauvais branchement feux diurnes

[izinda2 places]

Bonjour à tous,
Aujourd'hui, j'ai essayé de brancher des feux diurnes sur ma Zafira. Lorsque j'ai branché les cosses au relais, le ventilo s'est mis à fonctionner tout seul alors que le contact n'était même pas mis.
J'ai du débrancher la batterie pour qu'il s'arrête. Le problème est que maintenant lorsque je mets le contact le ventilo se déclenche encore, et la voiture ne veut plus démarrer !
J'ai laissé la batterie débranchée plus d'une heure, pour une remise à zéro des défauts éventuels, mais rien n'y fait...
Vous auriez une idée vous ?

[Laurent Gt7 places]

Salut,
Dans un premier temps débranche les feux diurnes et vois si tu ne tes pas trompé de relais

[izinda2 places]

Hello,
J'ai évidemment tout débranché, le relais aussi. Depuis hier soir, j'ai débranché aussi la batterie, pour essayer une remise à zéro, car une erreur a du être détectée. Je la rebrancherai quand je rentre du boulot. Mais je crois savoir ce que c'est, en me tuyautant un peu sur le net, j'ai vu que derrière la batterie sur la Zafira A, il y a un boitier à relais, il en a un qui doit merder, car quand le ventilo se met à tourner dés le contact mis, c'est un problème au niveau du calculateur, c'est pour cela qu'elle ne démarre plus d'ailleurs.

[Laurent Gt7 places]

Bizarre quand même, tout ça a la suite du branchement des feux

[izinda2 places]

Apparemment ce serait bien le relais qui est bousillé. Je l'ai commandé chez Opel, car bien sûr ce modèle (12v 40a) est introuvable ailleurs, genre chez Feu vert etc. il n'y a que du 30 ampères, bref.
Résultat des courses 18,72 € chez Opel, qui en plus ne l'ont pas en stock évidemment. Je l'aurai jeudi matin
Je vous tiendrai au courant.

[izinda2 places]

Bon, ça y est, le problème résolu

Résumé : Pour ceux a qui ça arrivera, les symptômes sont : dés la mise au contact de la clé, le ventilo du radiateur se met à tourner, même voiture froide, et le voyant d'antipatinage s'allume, puis impossible de démarrer, comme si le gazole n'arrivait pas. Le problème vient du calculateur qui n'est plus alimenté éléctriquement, donc, en premier lieu, vérifier le boitier à fusibles sous le volant et contrôler celui de la "gestion du moteur" le n°46, je crois c'est un 15 ampères bleu. Si le fusible et bon, dans ce cas, c'est le relais qui se trouve dans le boitier derrière la batterie, difficile d'y accéder d'ailleurs mais on y arrive. C'est le premier relais en face juste après les 2 gros fusibles.

Voili voilou

[AdminTEAM ADMINISTRATOR]

Merci pour ton retour!!!

[Laurent Gt7 places]

Nickel

[zaf687 places]

Merci izinda

[izinda2 places]

Salut tout le monde,
Bon voilà, concernant le branchement de mes feux diurnes, j'ai enfin réussi et tout ça sans relais ni rien du tout, je m'explique :
Il faut relier le + des feux diurnes à un + après contact (en choisir un bon qui affiche 12,50v sur un multimètre)
Ensuite, le moins (la masse) des feux diurnes relié au + des feux de croisement (j'ai bien dit le + des feux de croisement) Car les polarités s'inversent à l'allumage des feux. Le + devient le - et vice et versa.
Comme ça dés le contact mis les feux diurnes s'allument, et en allumant les feux de croisement, ils s'éteignent.
Pour plus de précaution, mettez un petit fusible avant le + après contact. Voilà.
Je posterai des photos pour le rendu.

[Laurent Gt7 places]

Merci de l'info Izinda

[izinda2 places]

Bon, alors comme promis j'ai pris quelques photos de mes leds feux diurnes :



Avec les feux de position, les diurnes restent allumés. Mais, c'est vraiment plus décoratif qu'autre chose, c'est du provisoire, je ne suis pas satisfait...



Avec les feux de croisement (là des zénons ), les diurnes s'éteignent.

[zaf3794 places]

t'a raison c'est plus décoratif
ca rend plutot pas mal

[Laurent Gt7 places]

Comme c'est du provisoir, tu pense mettre quoi a la place ?

[izinda2 places]

Comme c'est du provisoir, tu pense mettre quoi a la place ?

Je ne sais pas encore, mais certainement des plus puissants, car là

[Laurent Gt7 places]

Et placé dans la grille de chaque coté des antibrouillards ?

[izinda2 places]

C'est une possibilité effectivement, même si à l'intérieur du phare reste mon endroit préféré
J'ai vu sur ebay qu'ils vendaient des phares genre "tuning" pour Zaf A, avec feux diurnes incorporés, ils sont supers beaux, mais le prix aussi est beau prés les 300 € l'unité

[Laurent Gt7 places]

C'est sympa, mais je verrai la partie diurne faire la courbe après le clignotant et non avant ?

[fop5 places]

300 euros piece

[izinda2 places]

Ouais Laurent la courbe des leds diurnes avant les clignots aurait été plus jolie, mais bon...

Fop, ouais tu as bien lu, en fait, le prix exact est de 288 € plus frais de port 19 €.

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