[Zafira A 1.6L i 16v 100cv] Gros doute sur pompe a eau ?

[vince763 places]

bonjour a tous ,
voila j ai un petit soucis avec mon circuit de refroidissement ,l'aiguille de temperature a du mal a atteindre les 90° et parfois elle ne l atteint pas ,quand elle y arrive elle redescend tres rapidement jusqu a 0 puis remonte doucement mais depasse pas les 70/80° ,l autre jour sur l autoroute elle est rester tout en bas.....
dans un premier temp je pensais a la sonde de temperature,mais hier soir j ai ouvert le bocal de refroidissement et j ai demarer le moteur, et la a ma grande surprise je m appercois qu il ne se passe rien dans le bocal ,pas de retour ,le calme plat meme en accelerant..... 
je me demande si j aurais pas un probleme de pompe a eau (! ?) je precise que le test a etait fait moteur froid.
si quelqu un pourrait me confirmé mon doute ca serait sympa.....

zafira année 99 1,6L 16V moteur X16

[Laurent Gt7 places]

Salut,

Voir peut étre le thermostat qui est resté en position ouvert ?

[vince763 places]

merci de ta reponse laurent ,
j ai aussi penser au thermostat ,(j me suis dit que si ca se trouve il n y est plus, j ai deja vu) et je penser aussi a la sonde ,j allais commander les 2
mais pour toi c est normal que rien se passe dans mon bocal moteur en route? pas de retour.....,c est vraiment le calme plat la dedans meme en accelerant assez fort....si le thermostat est rester ouvert ou meme enlever, je devrait voir un retour de LDR dans le bocal....

une pompe a eau c est tout simplement un axe sur lequel y a une helice d un coté et de l autre le pignon ,donc elle doit tourner...les seul panne que j ai pu voir ,c est une fuite....si l axe etait cassé ,la distri aurait sauté et j aurais eu une grosse marre de LDR...
alors j me demande pourquoi il y a pas de retour..... (!?)

je precise que je viens de l acheter ,et j ai vu des reparation qui laisse a desirer alors j m attent a tout^^

[Laurent Gt7 places]

Je dirai que si le thermostat est ouvert ou absent, le circuit se fait et il ni aurai pas de retour, a l'inverse si le thermostat était fermé là je dirai qui doit y avoir un retour dans le bocal.

Comme tu doute des réparations, dans se cas je commencerai par changer la distribution compléte (courroie plus galets) avec automatiquement la pompe a eau et son joint (distribution courroie + galets et pompe a eau ne va pas l'un sans l'autre, surtout sur se moteur), période préconnisé 60000km et ou tout les 4 ans.

A cela je rajouterai le thermostat et une révision compléte (huile moteur + filtre a huile + filtre a air + filtre a essence et 4 bougie).

[vince763 places]

oui pour la distribution c est prevu le mois prochain ,surtout que la dame pensais que c etait une chaine ,alors on ne c est pas de quand date la distri.
bon je vais changer le thermostat et la sonde et je vais eviter de rouler avec pendant 15jours....
merci a toi laurent

[Bobol787 places]

Salut, en ce qui concerne le fait qu'il ne se passe rien dans ton bocal ne te prend pas la tête souvent au ralenti on ne voit pas grand chose ! Le fonctionement du calorstat en gros : à froid il est fermé et empêche donc l'eau de passer par le radiateur afin que celle ci chauffe plus vite Une fois que ton eau est chaude le calorstat s'ouvre laissant passer l'eau par le radiateur afin de permettre un bon refroidissement.
Dans ton cas tu dit que que la température de l'eau parfois passe très rapidement de 90 à 0, comme c'est absolument impossible pour moi il n'y a qu'une explication : sonde de température d'eau HS

[vince763 places]

merci de ton avis bobol,
je viens de faire un peu de route en surveillant l aiguille de temperature ,elle monte bien a 90° une 1ere fois puis redescend ,et apres elle remonte a 70° avec beaucoup de mal et redescend jusqu a presque 0 et ne remonte quasiment pas....
je me dit qu il est peut etre possible que le thermostat est fermé a froid et qu une fois ouvert il a du mal a se refermé,ou alors comme tu dit c est peut etre tout simplement la sonde.....dans le doute je vais changer les 2
cette sonde agit elle sur le calculateur (pour la gestion injection)? car parfois je la trouve assez nerveuse (bon c est un 1,6L et pas un avion de chasse^^) et parfois je la trouve molle comme un vieux diesel sans turbo... je trouve aussi qu elle consomme pas mal (40euro de 98 pour 200km...)

[Bobol787 places]

Oui ta sonde donne des infos ou calculateur qui gère l'enrichissement par rapport entre autre à la température de l'eau donc la température d'eau influence directement la quantité d'essence injectée. Un peu comme sur les vieux moteur si tu roulais toujours avec le starter !
Que ta température monte à 90 puis redescende à 70 c'est tout à fait normal ça correspond à l'ouverture de ton calorstat ! Par contre ensuite qu'elle descende à 0 c'est beaucoup moins normal.

Et je te le répète encore une fois c'est pas possible que ta température de LDR redescende à 0 comme ça en si peu de temp, même en pleine hiver des fois il faut plusieurs heures pour que ton aiguille redescende à 0. Ta sonde est forcément HS, car même s'il elle n'était pas en contact avec l'eau ou si ton circuit d'eau était vide rien que la température du compartiment moteur (souvent à plus de 50 degrés) ferait dévier ton aiguille !
Commence par vérifier la Connectique de la sonde.
Et quand tu auras résolu ton problème, penses à changer tes bougies qui ont du pas mal souffrir !

[vince763 places]

ok merci pour l info   ,je change tout ca et je vous tiens au courant....

[Laurent Gt7 places]

Il y a deux sonde, une avec une simple cosse (n° 5) qui donne l'information de la température au tableau de bord et la seconde avec une prise a deux fils (n° 4) qui donne l'information au calculateur.

Dans se cas et vu se que tu dis ainsi que Bobol78, change les 2.

[vince763 places]

tu es sur qu il y a vraiment 2 sondes ,car quelques fournisseur de pieces auto mon dit qu il y avait un montage avec sonde simple plot et un autre montage avec sonde cosse electrique...., chez opel ils mon donner la ref et le prix mais ils m ont pas dit qu il y en avait 2....sur ecat24 il n y a qu une sonde de référencer par rapport a mon numero de chassis ,la tu me mais un gros doute....

la sonde que j ai commander est celle qui est fixé sur le boitier thermostat (cosse)en repert 6 du shemas ecat24 ,sais tu ou ce trouve l autre?

[DavidV67 places]

Il se peut que ton moteur n'en ai qu'une.
Donc change là et tu verra après, le résultat.
L'autre sert souvent au ventilo.

[vince763 places]

Il se peut que ton moteur n'en ai qu'une.
Donc change là et tu verra après, le résultat.
L'autre sert souvent au ventilo.

merci pour cette precision ,si l autre sert au ventilo c est que c est un thermo contact et non une sonde,dailleur je voulais le changer aussi (je change toujours le thermo contact en meme temp que le thermostat) mais je n ai rien trouver ,ni sur oscaro ni sur le moteur ,sais tu ou elle se trouve? a moins que le ventilo soit commander par autre chose....

[Laurent Gt7 places]

Si tu veux je peux me renseigner pour les sondes voir si tu en as une ou deux, mais il me faut ton numéro de série (par M.P) ?

Si il ni a pas de sonde thermo contact sur le radiateur, c'est que c'est géré part un boitier éléctronique qui est derriére le pare choc avant coté gauche (conducteur), et c'est le ou la sondes qui donne les informations a se boitier qui lui méme donne des informations au calculateur moteur et vis et vers sa.

[vince763 places]

oui je veut bien que tu te renseigne ,c cool merci  
(mp envoyé)

[Laurent Gt7 places]

Suite a ton M.P j'ai eu les références Opel, donc la sonde simple fils pour la température au tableau de bord référence 1342561 prix 24€35 ht, la sonde a deux fils pour la gestion moteur référence 1338467 prix 29€60 ht, il ni a pas de sonde thermo contact pour le ventilateur, c'est géré par le boitier référence 6235082 prix 117€00 ht.

[vince763 places]

ok ,merci pour l info ,donc j ai commander la sonde avec fiche (celle de la gestion moteur) va falloir que j achete l autre aussi alors  

[vince763 places]

probleme resolu  ,c etait bien le thermostat qui est rester ouvert ,maintenant ma temperature oscille autour des 90°

[Laurent Gt7 places]

Ok, merci du retour.

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