[Zafira B 1.9 CDTI 120ch] Vibration direction avec miaulement direction dur (résolu)

[highstepNouveau]

Bonjour,
Depuis quelques jours j'ai remarqué un bruit (comme un miaulement de chaton) quand je manœuvre, avec un durcissement de la direction. Je pensais dans un premier temps à un problème venant de la pompe de direction assisté. Mais c'était avant de m'apercevoir de très fortes vibrations en roulant au dessus de 90 km.
Donc je me demande si cela ne viendrait pas de la crémaillère de direction.
La direction assisté fonctionne de moins en moins chaque jour qui passe, rendant la conduite du véhicule impossible. Avant de changer une pièce je souhaiterai avoir un conseil ou faire par de vos expériences concernant cette panne... avant d'aller voir un garagiste qui n'en saura pas plus que moi et qui me dira de tout changer moteur crémaillère pneu équilibrage parallélisme embrayage alternateur etc etc etc lol
Pour info il s'agit d'un ZAFIRA B 1.9 CDTI 120ch de 2005.
Merci d'avance :-)

[arachnidia4 places]

C est une direction electrique il n'y a pas de pompe, juste un reservoir pour l huile hydraulique de la direction derrière le moteur.
Verifie sont niveau, ainsi que la charge de l alternateur.
En cas de manque de courant la direction peut ce durcir car elle pompe beaucoup.

[Zaf'595 places]

Le bruit que tu entend peut être ta courroie d'alternateur détendue ou HS. vérifie sa tension.
Et comme te l'as dit arachnidia, vérifie la tension de charge de l'alternateur (elle doit être aux alentours de 14v)

[DavidV67 places]

C est une direction electrique il n'y a pas de pompe, juste un reservoir pour l huile hydraulique de la direction derrière le moteur.

Il y a forcément une pompe électrique.
Mais l'alternateur me semble HS.

[highstepNouveau]

Depuis que j'ai mon zafira j'ai changé 3 fois d'alternateur ( pour le dernier j'ai choisi le plus haut de gamme possible et il semblait tenir jusque là). Toutefois les symptômes n'étaient pas les mêmes que j'ai décrit plus haut. De plus la panne de l'alternateur n'expliquerait pas les fortes vibration ressenti a +90 km/h.
Par contre je confirme il y a bien une pompe de DA sur ce modèle : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[DavidV67 places]

Peut-être la crémaillère alors.
Il faut que tu vérifie tout.   

[crapouillot5 places]

en dehors de la crémaillère et de l'alternateur je ne connais pas assez les zaf pour cela
vibration a 90km/h qui disparait au alentour de 110 - 120km/h c'est souvent un équilibrage de roue
vérifie si tu n'as pas perdu des plombs sur tes jantes

[highstepNouveau]

Ca y est j'ai la réponse à ma question. Avant de poser une question sur le forum il suffit d'ouvrir le capot et de regarder lol. j'identifie le bruit: il vient de l'alternateur. Mais ...
...Je me suis dit la voiture à 150 000 km j'ai jamais vérifié le niveau de liquide de direction (difficile à voir le niveau si on démonte pas le tablier du pare prise). Donc je regarde et je vois juste un fond de liquide. Je met à niveau et là miracle ! tout marche. Plus de bruit (le bruit venait de l'alternateur qui forçait), la direction tourne mieux qu'avant la panne et les ENORMES vibrations disparues ( L'assistance ne fonctionnant plus cela augmentait les légères vibration du surement à mes pneu neige ou un mauvais équilibrage).
Je vais quand même surveiller si y pas une fuite trop importante à la pompe ou la crémaillère, mais pour l'instant je ne vois rien.
Merci pour votre participation et moralité faite régulièrement vos niveaux... tous les niveaux ;-)

[DavidV67 places]

Le bouchon du bocal était serré ou pas ?

[arachnidia4 places]

Ah ben mince je pensait qu il n'y avait pas de pompe vu que c'est électrique   

[Laurent Gt7 places]

Impec, tant mieux, et c'est vrai que c'est tellement difficile d’accès que c'est rare d'aller vérifier l'huile de d.a  

[DavidV67 places]

Ah ben mince je pensait qu il n'y avait pas de pompe vu que c'est électrique   

Il faut bien de la pression pour le circuit hydraulique.

[arachnidia4 places]

Décidément hier c'était pas mon jour   

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