branchement mano turbo ?

[Jean Bart4 places]

Bonsoir,

J'ai conservé un mano de turbo que j'avais monté sur ma 405 turbo diesel. Je l'aimais bien et il était fiable. J'ai réussi à diagnostiquer une casse turbo au moment où elle s'est produite, donc j'ai limité les dégâts en rentrant doucement (j'avais 300 km à faire, je n'ose imaginer si j’avais insisté).

Et j'aime bien l'aiguille qui bouge avec la pression turbo.

Du coup, je me demandais où passe la petite durite qui va du circuit de suralimentation à la pompe à injection, si c'est encore ainsi sur le 2.2 dti ?

Car sur le 1.8 turbo diesel Pigeot, c'était comme ça. Car c'est là que je vais tâcher de brancher un T et raccorder mon mano. Si c'est jouable...

[DavidV67 places]

Si tu as un turbo à géo variable, tu ne peut pas le monter comme çà.

[Jean Bart4 places]

Je crains que le 2.2 dti ait un turbo à géométrie variable...

Dommage... Je l'aimais bien mon mano...  

[batzaf774 places]

salut
j'ai tester 2 mano

moi je l'ai pris sur la sortie turbo a durite caoutchou apres celle en inox pas besoin de T direct durite turbo sortie vers mano

actuel celui la a l'ancien durite a mano  
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celui la durite a capteur de pression

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