BMW 530D ELETTA TOURING
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Re: BMW 530D ELETTA TOURING
Sam 21 Déc 2013 - 14:47
Vendredi, petite minute de nostalgie, j'ai revue mon Zaf sur un parking.
Toujours aussi beau et classe. Il avait l'air d’être bien traité.
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Re: BMW 530D ELETTA TOURING
Sam 21 Déc 2013 - 18:38
Ca me fait toujours bizarre aussi quand je revois une de mes ex voiture (meme si j'en ai eu beaucoup LOL)
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Re: BMW 530D ELETTA TOURING
Dim 22 Déc 2013 - 20:45
Il roule encore ce Zaf, suis étonné...
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Re: BMW 530D ELETTA TOURING
Dim 22 Déc 2013 - 20:52
Gamberro a écrit:Il roule encore ce Zaf, suis étonné...
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Re: BMW 530D ELETTA TOURING
Lun 23 Déc 2013 - 17:51
Bon, j'ai voulu changer le thermostat sur la BMW.
J'ai vite laisser tomber car il faut démonter pas mal de trucs et j'avais pas trop le temps.
J'ai pu voir que l'embrayage du compresseur de clim se faisait la malle !
Donc il va me falloir plusieurs jours pour faire les travaux, déjà que j'en avais un peu sous le coude !!
Çà commence à me gonfler. J'ai jamais le temps de faire de la méca sur cette bagnole et les pièces à changer s'accumule.
Une petite liste:
- thermostat
- compresseur de clim
- ventilo de condenseur
- un phare à ouvrir et réparer
- 2 vérins de capot à changer
Déjà là j'en ai pour un moment.
Pour aller vite il me faut, enlever le pare-choc, les phares, la traverse avant, le ventilo moteur + quelques conneries par ci par là...
En gros 2 bonnes heures de démontage, sans compter les surprises.
J'ai vite laisser tomber car il faut démonter pas mal de trucs et j'avais pas trop le temps.
J'ai pu voir que l'embrayage du compresseur de clim se faisait la malle !
Donc il va me falloir plusieurs jours pour faire les travaux, déjà que j'en avais un peu sous le coude !!
Çà commence à me gonfler. J'ai jamais le temps de faire de la méca sur cette bagnole et les pièces à changer s'accumule.
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- un phare à ouvrir et réparer
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Pour aller vite il me faut, enlever le pare-choc, les phares, la traverse avant, le ventilo moteur + quelques conneries par ci par là...
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Re: BMW 530D ELETTA TOURING
Lun 23 Déc 2013 - 19:01
ben ci tu a des vacance pendant les fête de fin d'année tu a de quoi t'occuper
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Re: BMW 530D ELETTA TOURING
Lun 23 Déc 2013 - 19:17
soved a écrit:ben ci tu a des vacance pendant les fête de fin d'année tu a de quoi t'occuper
Non pas de vacances c'est bien çà le problèmes.
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Re: BMW 530D ELETTA TOURING
Lun 23 Déc 2013 - 19:23
ben tu va être obliger de te mettre dessus tout un week end alors
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Re: BMW 530D ELETTA TOURING
Mer 25 Déc 2013 - 10:08
Il avait pas deja été changé le thermostat qand il avait pété?
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Re: BMW 530D ELETTA TOURING
Jeu 26 Déc 2013 - 16:07
Drago a écrit:Il avait pas deja été changé le thermostat qand il avait pété?
Non, c'était le thermostat du refroidisseur de l'EGR
Re: BMW 530D ELETTA TOURING
Jeu 26 Déc 2013 - 17:52
AH ok, pinaise, un thermostat monté sur un refroidisseur pour l'EGR, incroyable ces BM...
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Re: BMW 530D ELETTA TOURING
Jeu 26 Déc 2013 - 17:57
Drago a écrit:AH ok, pinaise, un thermostat monté sur un refroidisseur pour l'EGR, incroyable ces BM...
Et c'était il y a plus de 10 ans...
Re: BMW 530D ELETTA TOURING
Jeu 26 Déc 2013 - 19:26
Oui oui je sais....
Ce sont vraiment des vrais motoristes...
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Re: BMW 530D ELETTA TOURING
Ven 21 Mar 2014 - 13:26
Voilà le chantier du jour.
Le changement du thermostat. Finalement, çà va plus vite que prévu pas de grosse galère.
Vous pouvez juger de la raison du changement du thermostat, en plus il y a une pâte bizarre autour.
J'ai le joint de la pompe à vide qui fuit aussi
Le changement du thermostat. Finalement, çà va plus vite que prévu pas de grosse galère.
Vous pouvez juger de la raison du changement du thermostat, en plus il y a une pâte bizarre autour.
J'ai le joint de la pompe à vide qui fuit aussi
- Gamberro6 places
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Re: BMW 530D ELETTA TOURING
Sam 22 Mar 2014 - 8:58
C'est effectivement un chantier pour sortir le thermostat!
Pour l'espèce de joint, on dirait la pâte silicone bleue spéciale qui est vendue en tube chez Renault (et d'autres ateliers je pense). Sur conseil d'un mécano, je m'en servait même de frein-filet
Pour l'espèce de joint, on dirait la pâte silicone bleue spéciale qui est vendue en tube chez Renault (et d'autres ateliers je pense). Sur conseil d'un mécano, je m'en servait même de frein-filet
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Re: BMW 530D ELETTA TOURING
Sam 22 Mar 2014 - 11:29
Waouh, il faut enlever le pare choc pour accéder au thermostat, ou tu as fait autre chose ?
C'est de la patte a joint, perso plus jamais de la bleu, j'ai faillit avoir une casse moteur a cause de la bleu, elle se désagrège et bouche les conduits, maintenant c'est de la noir comme chez opel.
C'est de la patte a joint, perso plus jamais de la bleu, j'ai faillit avoir une casse moteur a cause de la bleu, elle se désagrège et bouche les conduits, maintenant c'est de la noir comme chez opel.
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Re: BMW 530D ELETTA TOURING
Dim 23 Mar 2014 - 18:09
Laurent Gt a écrit:Waouh, il faut enlever le pare choc pour accéder au thermostat, ou tu as fait autre chose ?
C'est de la patte a joint, perso plus jamais de la bleu, j'ai faillit avoir une casse moteur a cause de la bleu, elle se désagrège et bouche les conduits, maintenant c'est de la noir comme chez opel.
Non, j'ai enlever le pare-choc, pour y voir clair mais j'aurais pu faire sans
Cette pâte on dirait de l'anti-fuite ou un restant de joint fondu.
Mais la pièce est d'origine BMW donc çà me parait bizarre comme bricolage...
J'ai mis un thermostat Gates, bien plus beau que cette pièce pourri.
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Re: BMW 530D ELETTA TOURING
Dim 23 Mar 2014 - 18:11
Ah ok, bah tu ne fais pas dans la dentelle toi
Ou comme tu dis un reste d'antifuite ou autre
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Re: BMW 530D ELETTA TOURING
Dim 23 Mar 2014 - 18:18
Laurent Gt a écrit:Ah ok, bah tu ne fais pas dans la dentelle toi
J'aime bien démonter
Pour remonter c'est une autre histoire...
J'ai mis à peine 2H pour tout faire + nettoyer les caches de radiateurs graisseux.
- Laurent Gt7 places
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Re: BMW 530D ELETTA TOURING
Dim 23 Mar 2014 - 18:20
Ça va 2h, remarque oui, comme ça tu fais du nettoyage
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Re: BMW 530D ELETTA TOURING
Dim 23 Mar 2014 - 18:40
Laurent Gt a écrit:Ça va 2h, remarque oui, comme ça tu fais du nettoyage
En fait, certains travaux me paraissait compliqués sur cette BMW, et une fois que tu commence, tu te dit " ah oui, çà va le faire !"
Ils sont fort chez BM !
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Re: BMW 530D ELETTA TOURING
Dim 23 Mar 2014 - 19:02
beau boulot et en 2h
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Re: BMW 530D ELETTA TOURING
Mar 25 Mar 2014 - 18:02
soved a écrit: beau boulot et en 2h
Merci, j'adore cette caisse. Elle a passée les 326.000 km
J'ai changé les 2 pneus avant il y a 3 semaines.
Les Nexen m'ont fait 60.000km et j'aurais pu tirer encore un peu
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Re: BMW 530D ELETTA TOURING
Mar 25 Mar 2014 - 18:51
Elle ne les fait pas les 326000 km
60000 km pas mal quand méme
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Re: BMW 530D ELETTA TOURING
Jeu 27 Mar 2014 - 16:43
Encore une pièce changé.
C'est un support de silentbloc de barre stab à l'arrière. Il est un peu tordu.
Je roule trop vite !
C'est un support de silentbloc de barre stab à l'arrière. Il est un peu tordu.
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- Laurent Gt7 places
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Re: BMW 530D ELETTA TOURING
Jeu 27 Mar 2014 - 16:47
Ah oué, comme ça, c'est les ronds points
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