demontage Pare choc Avant ZAFIRA A OPC ou Design Edition

[monaky272 places]

Bonjour ,

je suis en train de voir pour changer un gicleur de lave phare pour Zafira A design Edition et/ou OPC,

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Je voulais savoir si quelqu'un a dejà demonte un PC avant opc ou design edition,
c'est juste pour prendre des infos et aussi faire un tutos photos comme j'ai l'habitude de faire pour les zafiriste comme nous
et sur notre forum prefere:trinque:

c'est juste pour savoir ou se trouve toutes les vis avant de faire quoique soit au lieu de passer 3H à le demonter

Je vous re à tous

à bientôt

[tit_n_herisson4 places]

slt

j'ai demonte celui de mon design edition et donc il faut que tu commances par deposer l'insonorisant sous moteur, ensuite tu as des 2 vis et des clips (je sais plus le nombre) dans chaque passage de roue. Enfin tu as 2 clips a enlever entre les deux phares.

Attention n'oublie pas de debrancher la sonde de temperature exterieure quand tu deposes le pare choc sous peine d'arrache le faisceau. cette sonde est fixee sur la grille noire sous la plaque d'immatriculation.

un conseil, met ton zaf sur chandelles, c'est plus facile pour enlever l'insonorisant

[monaky272 places]

Salut,

Excuse moi de te répondre tardivement,

je vais voir pour me lancer prochainement, et faire des photos en conséquences,
je te remercie pour les infos,

concernant la place dessous, je possède une fosse, donc pas trop de soucis

par ailleurs on m'a dit les petits rivets qui se trouvent à coté des gardes boues avant se retirent avec un tournevis tres fin et tape au milieu et apres ils partent

A bientôt

[tit_n_herisson4 places]

oui c'est ca tu pousses au centre et tu peux enlever le rivet. Pour le remettre tu mets le rivet en place et apres tu mets la tige pour le verrouiller
Avec ta fosse ca sera les doigts dans le nez, car pour moi sur chandelle ca a ete facile, le plus long c'est l'insonorisant moteur

[monaky272 places]

Bonjour à tous,

Donc ça y est j'ai démonté mon pare choc avant Design Edition ou OPC
Depuis tout ce temps en remerciant tit_n_herisson et Lolo , pour les infos que j'ai put leur demander

Normalement, sans problème il faut compter environ 15-20 minutes

avant tout on commence par démonter l'insonorisant moteur, voir le lien ci-dessous
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une fois l'insonorisant moteur démonté, on y voit plus clair façon de parler !

pour info:
nous avons : une vis torx à l'intérieur du pare choc, suivi de 3 petit rivets plastique

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pour 2éme info, j'ai eu une grosse galère je n'ai pas réussit à les retirer normalement il faut pousser au milieu du rivet une petite tige plastique va sortir et après on retire le rivet, hors pour moi cela ne c'est pas passé comme ça,
j'ai mit du dégrippant, marteau + pointeau = rien, donc j'ai prit une lame de cutter pour écarter la base du rivet au pare choc et ensuite j'ai prit une pince coupante à bec et je les retirés

ce qui fait que nous nous retrouvons avec des rivets HS, donc direction chez Opel Evreux "je fais un peu de pub"
je leur demande cette pièce là, on me dit on ne peut plus l'avoir ,je suis très septique mais bon, "si vous avez besoin de rien allez chez eux" maintenant je vais chez Berteaux à Vernouillet, ça me fait de la route mais je suis bien servit, mais j'ai toujours eu mes pièces, enfin bref !

Je suis allez chez Norauto et j'ai trouvé l'équivalent et même taille pour - de 5€

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ensuite nous avons 3 rivets plastiques dessous le pare choc

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et pour finir nous avons encore 2 rivets plastiques qui se trouve sur la traverse entre les 2 phares

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donc maintenant, toutes les fixations sont retirés vous pouvez retirer le pare choc, tout en faisant attention aux lave-phare si vous en possédez
tirez d'abord sur le coin du pare choc et ensuite poussez le vers le devant

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voilà pour le démontage du pare choc avant, j'ai juste fait un démontage partiel car j'avais un gicleur de lave-phare à changer
qui sera la suite d'un prochain tuto en cours

A bientôt  

[zezette766 places]

au top, comme d'hab!

ça tombe bien, je vais avoir les miens à demonter pour les mettre en peinture

[monaky272 places]

Bonjour Zezette,

Eh bien je te re , si ça peut aider du monde

à bientôt

[velours3 places]

Et bien je réponds par rapport à ce tuto qui m'a bien aider dans ma galère...
Par contre mes visses sont complètement rouillés et mortes ... qui aurait la référence de ces visses ?

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