Différents codes erreurs, grave ? prix ?

[kolzeyNouveau]

Bonjour
je suis nouveau sur ce forum et j'espère que vous pourrez m'aider à résoudre mon problème  

Je possède une Zafira B de 2006 et j’ai remarqué que j’avais des codes erreurs.

J’ai parfois le voyant moteur qui apparait puis disparait après un redémarrage, pareil pour le voyant
avec la clé qui, quand il apparait j’ai une perte de puissance. Et aussi la spirale qui clignote... la totale...

Mes codes erreurs sont :

ECN 062101
= P0621
Alternateur - lampe témoin de charge L - panne du circuit
01 = Panne électrique général

ECN 050074
= P0500
Capteur de vitesse du véhicule - panne du circuit
74 = Réponse trop lente de l'actuateur

ECN 190052
= P1900
???
52 = Programme du composant non activé

ECN 112561
= P1125
P1125 TP Sensor Intermittent
61 = Erreur de calcul de signal

ECN 161450
= P1614
P1614 SBDS Interactive Codes
50 = ?

J'ai surfé sur plusieurs forums pour avoir ces infos mais pour moi c'est du chinois    

Ces 5 codes erreurs sont graves ?
Une estimation du prix pour les résoudre tous ?

Merci de votre aide car je suis perdu et j'aimerai vendre mon véhicule mais avant effectuer les réparations
pour que mon acheteur reparte serein  

[soved7 places]

pour tes code faudrait pouvoir les effacer pour voir les quelles reviennent, soit avec un opcom ou alors demandé a un garagiste de le faire

pour ce qui est de la spirale qui clignote c'est le Fap qui demande a être régénérer

[kolzeyNouveau]

Bonjour et merci de ta reponse

Régénérer le fap ça veux dire le faire nettoyer?
Sinon comment le régénérer? Une manipulation spéciale?

Merci

[soved7 places]

la régénération ce fait automatiquement quand tu roule ci ton témoin de préchauffage clignote ca veux dire qu''il a besoin d'être régénérer il te suffit de roulé avec un régime moteur de 2500 / 3000T/min pendant 15 à 20 min et la régénération se ferra

la régénération est le filtre a particule qui brule a haute température toute les particules qu'il a bloqué
tu peux reconnaitre cette régénération au bruit de ton moteur et a ta consommation instantané qui au ralentit sera de +ou- 5l/100 au lieux des 0.5l/100

ne jamais coupé son moteur quand il régénère

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