[Zafira A 1.8 16v] Huile sur une bougie et code défaut P0352.

[dalloz loicNouveau]

Bonjour
voila mon probleme
mon opel zafira fait un drole de bruit au niveau du moteur en verifiant les bougies d allumage on s est rendu compte qu une des bougies (la 3eme en partant de la gauche cote passager) etait pleine d huile
du coup on a passe la voiture a la valise et le code p0352 est apparu
si je change ma bobine d allumage est ce que ca va regler mon probleme ou pensez vous qu il y a autre chose
merci de m aider

[Bobol787 places]

Si la bougie est pleine d'huile c'est pas très bon. Le code défaut correspond à une bobine hs, mais il me semble que c'est un bloc de 4 sur ton moteur alors il se peut que le dtc soit monté à cause de la bougie noyée dans l'huile et qui n'allume donc plus (l'huile est isolant).
Donc commence par changer tes bougies avant de changer le bloc bobine, mais ce qui inquiétant c'est la présence d'huile sur la bougie. Ce que tu peux faire aussi c'est intervertir la bougie du cylindre pleine d'huile par une autre pour voir si l'huile revient. Si ca revient avant de changer quoi que ce soit fait prendre les compressions.

[dalloz loicNouveau]

oui pour moi c etait logique que ce code apparaisse vu que la bougie est pleine d huile
c quoi la compression merci

[dalloz loicNouveau]

est ce que quelqu un saurait me dire pourquoi g de l huile dans une bougie merci

[dalloz loicNouveau]

bonjour,
j ai de l huile sur une bougie, en passant la valise le code p0352 est apparu ce qui me semble logique avec la presence de l huile
donc ma question est d ou vient cette huile quel peut etre le probleme
merci a vous

[dalloz loicNouveau]

le gars qui a constate qu il y avait de l huile dans la bougie les a toutes nettoye les a remise mais il y avait encore de l huile
est ce que ma voiture est foutue

[Laurent Gt7 places]

Salut,

l'huile est ou, dans les puits de bougies avant des les dévisser ou sur les électrodes après les avoir démonté ?

[Bobol787 places]

Si l'huile est sur les électrodes (ce que j'ai cru comprendre) et qu'il revient à chaque fois que tu nettois, effectivement il y a des chances que tu ais un problème d'étanchéité de ton cylindre. Dans les meilleurs des cas c'est un joint de queue de soupape et dans le pire c'est les segments ! Combien de kilomètres à ton moteur ? Tu consommes de l'huile ? Regarde aussi ton niveau d'huile, s'il est au dessus du max ca peut aussi expliquer ton soucis.

[dalloz loicNouveau]

mon moteur a 196 000 a peu pres non j ai pas l impression de consommer de l huile on a fait la vidange en debut d annee fevrier ou mars

[dalloz loicNouveau]

je pense que l huile est dans les puits de bougies car quand on a remis la bougie dedans on a entendu le ploc

[dalloz loicNouveau]

alors on m a dit que la bobine pouvait etre hs et que du coup la bougie ne fesait plus son travail et que du coup il pouvait y avoir de l huile

[pierrot427 places]

Salut,

le joint du couvre culasse peut être

[dalloz loicNouveau]

Salut,

le joint du couvre culasse peut être

c quoi et ca se trouve ou merci

[Bobol787 places]

Si tu as de l'huile dans le puit c'est que la fuite vient de plus haut, regarde bien autours du puit si tu vois de l'huile. Par contre faudrait vraiment que tu détermines si l'huile sur l'électrode a juste coulé le long de la bougie ou si elle vient du moteur: observes bien ta bougie et dis nous où est ce qu'il y a de l'huile éventuellement une photo ce serait pas mal.

[dalloz loicNouveau]

Si tu as de l'huile dans le puit c'est que la fuite vient de plus haut, regarde bien autours du puit si tu vois de l'huile. Par contre faudrait vraiment que tu détermines si l'huile sur l'électrode a juste coulé le long de la bougie ou si elle vient du moteur: observes bien ta bougie et dis nous où est ce qu'il y a de l'huile éventuellement une photo ce serait pas mal.

il ne me semble pas avoir vu d huile autour du puit et l huile sur la bougie se trouvait sur la partie vis

[Bobol787 places]

Ok donc il n'y en avait pas sur la partie électrode ? Si c'est le cas c'est peu plus rassurant, je vois pas comment est fait ton moteur mais sur les 16s souvent le joint de cache culbuteur englobe le fond du puit, donc si le joint esi hs ça ne se voit pas forcément, l'idéal serait que tu depose le cache culbuteur pour voir l'état du joint. Une fois la fuite identifiée et réparée il suffira de commander un bloc bobine et des bougies neuves et tout devrait rentrer dans l'ordre.

[Bobol787 places]

Et j'oubliais le cache culbuteur ou couvercle d'arbre à came c'est la pieces Nro 6 sur ce schéma tu vois les 2 joints en dessous. Par contre j'ai pris un 1,6 16s de Zaf A au pif je suis pas sûr que ce soit le tiens !

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[dalloz loicNouveau]

Et j'oubliais le cache culbuteur ou couvercle d'arbre à came c'est la pieces Nro 6 sur ce schéma tu vois les 2 joints en dessous. Par contre j'ai pris un 1,6 16s de Zaf A au pif je suis pas sûr que ce soit le tiens !

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ok merci j ai pas tres bien vu mais je demanderais a quelqu un qui s y connait par contre c facile a trouver et a changer merci

[pierrot427 places]

Salut,

super simple, tu dévisse le couvre culasse (10 vis), nettoie la gorge du joint, et remonter. Ya vraiment pas plus simple a faire

le joint (il se trouve de partout) > [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

sur le Z20LET, doit pas être bien dif d'un Z18XE

[zafiAfabNouveau]

j'ai eu ce soucis sur mon zafira 1.8 changement du joint et nickel mais, moi la chambre complète etais remplie d'huile

[dalloz loicNouveau]

merci a tous pour vos messages reste plus qu a voir ca

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