Problème surchauffe zafira 1.8 16v

[GestoNouveau]

Bonsoir tout le monde j'ai un soucis avec mon zafira
1.8 16v 125cv de 2002 j'ai mon aiguille de chauffe qui ne reste jamais à la bonne température si je roule sens m'arrête je n'est pas de soucis je dirait meme que quelque fois elle descend même jusque 80degre voir meme un petit peu au dessu de 70 degrés mais si je roule en ville avec les feux les bouchons la température dépasse la normal jusqu'à monter à font... j'ai remarqué que mon ventilo ne ce déclenche pas mais es qu'il ne se declanche vremment pas ou es peu etre mon éguile qui ne m'indiquerai pas les bonne valeur ?? Puis j'ai remarquer hier que j'avais une fuite à mon radiateur sa c'est mi à fumer d'un coup comme pas possible avec un gigler de LR à un stop et bocal vide bien évidement donc j'ai commander radiateur neuf mais pencer vous que seul le radiateur causse c'est problème où il y a autre chose ? Merci à ceux qui répondront et qui pourront m'aider

[karimdu137 places]

salut je pense a la sonde de temperature celle sur le radiateur

[GestoNouveau]

Je pourrai la tester comment ? Je pence tester mon ventilateur déjà pour avoir la certitude qu'il fonctionne bien sinon je vais commander la sonde. Sinon j'i entendu parler d'un genre de "boîtier ou comme un petit calculateur"qui ce trouve dans le passage de roue avant gauche qui sert au ventilateur..!?

[zezette766 places]

oui il y a un calculateur qui gere le refroidissement et il se trouve dans le passage de roue avg, tu as aussi des relais dans la boite a fusible compartiment moteur.

[Bobol787 places]

Ton radiateur a dû lâcher avec la pression, j'espère que tu n'as pas d'autre dégâts. Ne roule plus avec la voiture tant que tu n'as pas résolu ton problème sinon c'est ton joint de culasse qui risque de lâcher. Si ton ventilo ne se déclenche pas du tout commence par vérifier s'il est en bon état, alimente le directement en 12 V pour voir s'il tourne ou que rien ne bloque son fonctionnement.

[GestoNouveau]

Merci pour mes réponse et pour le schéma c'est simpa, non non je roule plus avec je connais les risque et pas envi de prendre le risque meme si un joint de cullase sa doit pas être compliquer sur sa.

Pour ce qui et du ventilo j'avais regarder rien ne l'empêche de tourner l'elise n'a pas de jeux il tourne très bien à la main il n'est pas bloquer donc apparement le ventilateur en lui meme n'est ps bloquer je vais tester en directe voir si il tourne. La prise du ventilo de situe à quelle endroi un peu près car en regardant comme sa je ne l'ai pas vu elle ne serrai pas plus vers le bas ?

[gery942 places]

Concernant laigulle j a eu la même et j ai réglé ça en changeant le Carlostat

[GestoNouveau]

D'accord c'est bon à savoir en plus le calorsta ce trouve devant je croit il me bien accessible, de tout manière je commence le démontage mardi car en se moment avec le travaille je n'est pas trop eu le temp de me mettre dessu je vais commencer par démonter et changer mon radiateur voir ce que sa donne.

Mais sinon le calorsta je voit pas comment y peu désorienté l'eguille au tableau de bord a moing qu'il resterai ouvert ?

[gery942 places]

apparemment c'est un problème connu sur nos véhicules  moi les symptômes étaient les suivant , en ville la température régulait bien mais sur autoroute l aiguille redescendait en dessous de 80 , le carlostat restait ouvert après son remplacement plus de soucis .

Je te conseille son remplacement en même temps que ton radiateur ça évite de re vidanger le LDR , j avais payer le mien dans le 40 €

[GestoNouveau]

C'est exactement ce qu'il m'arrive à Par que moi quand je fait trop de ville ma température dépasse largement les 90 degrés.
Je vais aller chercher radiateur et calorsta sa sera deja sa et de la je vais essayer voir ce que sa donne .

Merci de t'est réponse en tout cas c'est simpa

[gery942 places]

De rien et heureux d avoir pu t aider

[GestoNouveau]

Bonsoir à tous je revient vers vous car aujourd'hui j'ai tout démonter (il fallait que j'ai les dimensions ect Pour etre sur d'avoir Le Bon modèle de radiateur) et j'en et profiter pour tester mon ventilateur en direct et il fonctionne bien donc mon ventilateur et bon donc j'ai démonter mon calorsta qui d'ailleurs a passent j'ai vu qu'il y avez une sonde dessu et j'ai tester mon calorsta eau bouillante et mon calorsta a l'air de fonctionné correctement... par contre ce ne serrai pas plutot à cause de cette sonde qui et dessu que mon aiguilles m'indique pas les bonne valeur et que mon ventilateur ne ce mais pas en route ??

Comme j'aimerais commander mais pieces ce soir je veu etre sur de commander ce qu'il faut pour plus être embêté. Merci d'avance à ce qui me répondrons

[gery942 places]

Le mien aussi reagissait dans l eau chaude mas faut croire que pas correctement

[GestoNouveau]

Bonjours à tous aujourd'hui j'ai changer mon radiateur boîtier calorsta ainsi que la sonde quibet dessu mais mon ventilo ne ce déclenche pas des idées ? Mon ventilo en direct fonctionne

[gery942 places]

Pas de réel réponse  mis regarde cela peut t aider

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Combien de temps as tu fais tourner ton moteur ? la température monte a combien ? as tu essayer de mettre la clim en route voir si le ventilo se declanche

[GestoNouveau]

Je les laisser tourner un tres Bon moment ma température était pas long de 100degres alors j'ai couper j'aintester tout mais relais et il sont Bon ensuite j'ai remis le contacte sens démare le moteur et j'ai tester la à la prise fesaeau et j'ai pas de courant qui arrive à ma prise... Pour ce qui et de là clip elle ne marche pas je me suis pas encore pencher sur ce problème vu que là clim etait pas vremment mon problème le plus important Lol

[gery942 places]

Et concernant le calculateur du ventilo tu as verifié

[GestoNouveau]

Je vient justement de le fair moteur couper mais avec le contacte et moteur à environ 100degres j'ai plusieurs borne dans les 12v à la prise qui rentre dans le calculateur et en sorti j'en et aucune qui me sort 12v voir meme j'ai 0 donc je suis partit voir un pote à la casse voir si je peu pas en trouver 1 car à Par sa je ne vois pas se que sa peubetre d'autre

[gery942 places]

Ok tiens nous au courant

[GestoNouveau]

J'ai changer le boîtier calculateur et toujour rien le ventilateur ne ce declanche toujour pas

[GestoNouveau]

Honnêtement je ne voie pas d'où pourrai venir le problème car radiateur neuf calorsta neuf sonde de température Neuf le ventilo ce declanche quand je le branche en direct le calculateurs ventilateur j'ai essayé d'en mettre un autre sa ne marche toujour pas mais relais je les et tous tester il on l'air OK fissibles j'en et pas vu de griller j'ai regardé mon fesai il et bien dans la gaine d'origines pas abîmé ni écrasé ou quoi que se soie... donc je ne c'est plus trop ou chercher

[gery942 places]

Reste encore la résistance qui est sur le support du ventilo comme sur le shema

[GestoNouveau]

Sa la résistance ne marcherais pas là ventilateur ne ce declancherai pas en direct si ?

[GestoNouveau]

Je pourrais le tester comment ? et si je branche un fils de la sonde de température une fois le moteur a température jusque le ventilateur meme le ventilateur devrai ce declancher ?

[gery942 places]

Sa la résistance ne marcherais pas là ventilateur ne ce declancherai pas en direct si ?

Je pense mas rien de sure qu elle doit gérer la vitesse 1 et deux du ventilo......

Quand tu ds en direct tu fais comment ?

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