Régénération de fap

[Jean-jeanNouveau]

.bonsoir a tous
j.ai un souci avec la régénération du fap

J.ai le témoin de préchauffage qui clignote d.apres le livre régénération du fap!!

Du coup je la met sur autoroute 100 //110 km /h
Le témoin s.eteint et 10 km plus loin régénération du fap et sans témoin .
Conso instantané à 3.5l/h pendant la régénération
Sinon 1.4litre /h au ralenti à froid
Et conso au dessus à 11 litres au 100
Avant ce souci 0.5litre/h et conso en roulant 5.9l
/100

Pas de code défaut ecn ou autre à la valise
Ca pourrait venir de quoi ????
Si quelqu'un. Peut me renseigné ca serait super
Tous les filtre et huille sont neuf
Merci d.avance

[Djgoku26TEAM ADMINISTRATOR]

Tu devrais faire un trajet moyen au possible, en regime haut pour bien faire(3000/3200 Trm).

Ta régénération n’est peut-être pas complète aussi.

Il faudrait évaluer le taux de saturation du FAP avec l’Op-Com !

[Jean-jeanNouveau]

Merci de votre reponse
Ben h.ai fais 60 km sur autoroute à 3000 tours ca ces arrêté reprit lAutoroute en sens inverse 10 km plus loin et ce sais remis en marche

[soved7 places]

normalement quand le témoin de préchauffage clignote c'est que le fap est saturée et qu'il demande une régénération

donc quand il te fait ca faut roulé a haut régime jusqu'à ce que la régénération soit finie

en tant normale il y a aucun témoin lors de la régénération du fap

quelle type de trajet fait tu avec ton zaf?

[Jean-jeanNouveau]

Merci de votre réponse
Ces ce que je fais .on fait de l.autoroute principalement et 25 km par jour de petite route

Je me demande si y.aurais pas une sonde qui deconne et que ça regénere a chaque fois
L.annee passé j.avais le ralenti qui ferais le yoyo on ma changé une pièces sur la pompe régulateur de pression si je me rappelle bien le nom
Il me rend fou j.ai jamais eu de souci
Pas de code ecn
Pas de défaut à la valise au garage
Il ne trouve rien

[Djgoku26TEAM ADMINISTRATOR]

Faudrait monitorer la valeur flux echappement au niveau du FAP, pour voir ce qu’indique la sonde.

Enfin, faudrait tout monitorer pour bien faire, flux, saturation, densité de l’huile, ya noir de paramètres.

Je ne les aient pas tous sous la main, mais ce week-end je monitore un Zafira B comme le tiens équipé du FAP, j’aurai un peu plus d’eau à apporter au moulin !

[Jean-jeanNouveau]

Ok merci

[Bobol787 places]

Salut, effectivement il faudrait passer un coup d'opcom pour voir le taux de saturation du FAP, mais d'après ce que tu décris et ton utilisation je verrais bien un problème de durite ou de capteur.

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