- InvitéInvité
Bonjour à tous,
Jeu 13 Juin 2019 - 13:54
Bonjour à tous,
Après avoir fais un essais avec mon future Zafira, j'ai trouvé que la première et la deuxième passais mal.....Et un peux de jeu dans le levier au point mort.
D'après le garagiste qui me le vend, cela serait normal car c''est pas une tringlerie qui relit le levier à la boite mais deux câbles, et qu'il faut bien amener le levier à droite et poussé un peux fermement (pas comme un bourrin non plus) pour Enclenchez la première, et que c'est un coup de main à prendre.
Qu'en pensez-vous?
Merci
P.S au faites on dit "mon Zafira" ou "ma Zafira"
Après avoir fais un essais avec mon future Zafira, j'ai trouvé que la première et la deuxième passais mal.....Et un peux de jeu dans le levier au point mort.
D'après le garagiste qui me le vend, cela serait normal car c''est pas une tringlerie qui relit le levier à la boite mais deux câbles, et qu'il faut bien amener le levier à droite et poussé un peux fermement (pas comme un bourrin non plus) pour Enclenchez la première, et que c'est un coup de main à prendre.
Qu'en pensez-vous?
Merci
P.S au faites on dit "mon Zafira" ou "ma Zafira"
- fabienpriez3 places
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Re: Bonjour à tous,
Jeu 13 Juin 2019 - 18:01
il suffit de remplacer la grosse bague du levier. Pour ça il faut démonter la console et l'ensemble du levier. Je l'avais fait et c'est pas sorcier. Tu trouve le kit pour pas cher sur le net.
un exemple…. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
pour les tutos tu les trouves sur le forum ou autre…
ensuite y'a pu qu'à bien ajuster les 2 cables en réglage dans les agrafes et tout repasse bien et sans jeu
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ensuite y'a pu qu'à bien ajuster les 2 cables en réglage dans les agrafes et tout repasse bien et sans jeu
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