Re: Zafira B OPC Black Saphir // Toutes les photos pages 1

[Gamberro6 places]

Superbes photos pour une superbe auto

[InvitéInvité]

Merci Gamb'

[zaf687 places]

bravo DaiGey tu fait de belle photos

[baladin4 places]

magnifique

[Laurent Gt7 places]

Si tu veux mettre un filtre a air sport, je te conseille de mettre un de remplacement dans la boite a air d'origine et modifier celle-ci si il y a un cone, et mettre une entrée d'air plus large de 2.2 essence de vectra C je crois.

[InvitéInvité]

En fait, j'hesite vachement !

Je me dit :
-Soit je le laisse full origine (car je compte le garder jusqu'au bout, puis ensuite surement RS4 Break, oui je me decide enfin sur le futur modèle dans .... longtemps) Et bientot, un B OPC full origine se fera rare ! (j'aime les choses rares)

-Soit je fais juste en sorte qu'il sonne bien
. Kit Admi ?
. Juste modif de la ligne (depuis la descente de turbo jusqu'au silencieux) ?
-Soit rien ...

j'ai vachement de mal a me décider !

Soit je lui fait une totale DaiGey's Design ! (version Nurb blanc comme l'astra nurb, vive le plastidip)


Je réfléchis grave depuis quelques temps !

[Laurent Gt7 places]

La modif que je t'ai sité reste d'origine.

Le probléme des filtre conique c'est qu'il prenne beaucoup d'air chaud, donc pas efficace sauf pour le bruit

[InvitéInvité]

mais en Zaf !

pour l'admission, ce qui me gène, c'est le coup du débitmetre qui apparemment ne suit pas !

Comme pour la dump ! Déjà, c'est chère, et on commence a taper dans le "tuning".

Le Zaf manque de son. Ca c'est sûr ! C'est le seul truc que j'aimerai vraiment modifier (mais quid des longs trajets, j'ai plus 20ans, j'ai un gosse et une femme ... 8h de BBBBRRRRRRrrrr ... je sais pas si ça passera)
La Tigra c'etait le cas, niveau décibel, j'explosais tout (tube du collecteur jusqu'au silencieux Remus) (cf mes ex autos). Moi je kiffais, ceux que je trainais, un peu moins à la longue.
Là, je pense que madame ne sera pas d'accord !

Bref, pour dire que je sais pas !

Le look Nurb me le fais grave, etant donné qu'il ferait ma "pub" pour plus tard, d'une part, et d'autre part, véhicule unique mais pour quelques connaisseurs des OPC Nurb, ça aurait son effet !
Donc bah ... Je fais quoi moi ????

[Laurent Gt7 places]

Non, normalement le débimétre n'empéche rien, c'est plus les cones qui aurai tendance a mettre a mal le débimétre.

Se serai un beau projet sur le zafira en blanc nurb

[Zaf'595 places]

Super joli cet Opc !!!

Pour l'admission je verrai bien une BMC ...

aprés avoir testé les cornets green, k&n etc ...bah c'est de la daube, tu prends tout l'air chaud du compartiment moteur, et les perfs s'en ressentent

Le filtre a grille dans la boite d'origine, j'ai pas été déçu sur l'A3 1.8t mais le bruit ne change pas terible

Et la BMC à été montée sur le 328, le 3.2 et le vr6 et rien à redire, bruit plus roque et pas d'air chaud avec le Boa en façade


PS: Ca reste juste mon avis perso ..

[InvitéInvité]

je sais pas !
franchement j'sais pas !

par contre, Blanc matte, jantes noirs, retros noirs, toit noir ... ça me tente vraiment ! (et je galererai moins pour le lavage !)
Mais comme d'hab, tant que je n'aurai pas d'abri pour l'auto ou "bricoler" ... bah il restera noir !

[AdminTEAM ADMINISTRATOR]

Oué en blanc ca serait une tuerie, du jamais vu!!!!

[Gamberro6 places]

Moi je vote Full origine

Ça vous étonne hein!

[AdminTEAM ADMINISTRATOR]

Ha oui la j'suis etonné, je pensais que tu aurais été fan du blanc!!!

[Gamberro6 places]

Ah mais tu as raison, je suis un fan absolu du blanc, j'aurais rêvé d'un B Design blanc, mais le pb du covering/plastidip c'est tous les intérieurs, les charnières...

Je préfère l'origine ou une vraie peinture .

[InvitéInvité]

L'avantage du plasti dip, c'est que je peux lui faire le look Nurb', et pour la revente, le repasser full origine !

durée de remise a l'etat initial, 2h pour tout enlevé, et un lavage quick detail derriere et ni vu ni connu !

Du coup, full origine à la revente (quand il sera temps de le faire)

[Laurent Gt7 places]

C'est un bon compromis

[ZafDesignOpcNouveau]

sa serait la classe un zaf b opc nurburgring il serait unique en s en genre

[DavidV67 places]

En fait, j'hesite vachement !


Je réfléchis grave depuis quelques temps !

Tu réfléchis trop...

Oublie le RS4, c'est la ruine en entretien.
Fais lui une greffe de pot plus libéré, une boite à air perfo, et profite de ton Zaf.
Le covering blanc serais plus classe mais plus chère ?
Je sais bien qu'on se lasse parfois de nos caisses mais on oublie à quel point ce sont de bonnes bagnoles

[InvitéInvité]

Des news du zaf.

J'ai une crevaison lente a l'arriere droit. Les pneus ont 10 000

Il n'y a pas de corps étranger. Demain je vais voire je ne sais qui. Euromaster, FirstStop, je sais pas qui encore, je ne suis pas décidé.
Pourvu que ce ne soit pas une jante fêlée... déjà vu sur les 19" des OPC.

J'ai bien la bombe anti-crevaison, mais j'ai pas envie d'en mettre plein l'intérieur de la jante. Galère pour virer le produit.

J'en saurai plus demain ...

[soved7 places]

une crevaison lente ca peux etre galere parfois pour trouver tu peux deja verifier ci ce n'est pas ta valve qui perd ca arrive souvent dans des cas de crevaison lente

un truc tout simple est de retirer le bouchon et de metre un peux de salive sur la valve ci tu a une petite bulle qui ce forme tu a trouvé

[InvitéInvité]

Ha oui tu as raison, je n'y avais pas pensé.

Merci

[soved7 places]

alors cette crevaison c'est reparer? c'etait qu'oi pour finir rien de grave au moin?

[InvitéInvité]

J'allais y venir, tu m'as devancer. (je prépare un GROS Tuto. )

donc mon pneu.

gros clou sur le pneu arrière droit, à 2ou3 centimètres du bord gauche.
une mèche à été posée. Mais il reste de la perte de pression (minim)
du coup, j'ai recommandé un pneu. (a peine 0,2mm d'usure,pas besoin de changer les 2)
réparration gratuite (car pas réparé en fait) mais qdmm le prix du pneu que j'attends. (qui sera remboursé car j'avais pris l'assurance)

voilà pour les petites news.

[soved7 places]

ha oui quand meme un gros clous tu n'avait pas bien regarder la 1ere fois alors

c'est le probleme des meches quand le trous est trop gros ils ne colmate pas a 100% et dans c'est cas la y a pas beaucoup de sollution c'est soit chanbre a air quand la taille du pneus le permet ou un nouveau pneus

[InvitéInvité]

Franchement sur l'OPC c'est galère pour ça. Il aurait fallu que je lève l'auto. Mais sans cric, c'est pas facile.

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