Re: Zafira Elégance de DavidV6

[DavidV67 places]

Aller, la courbe de puissance de mon zaf.
A vos commentaires...

[merlin42fr4 places]

hum, elle est plutôt jolie cette courbe!!!!

[InvitéInvité]

hum, elle est plutôt jolie cette courbe!!!!

+1

[DavidV67 places]

Oui, mais à regarder de plus près, la courbe de puissance fais des vagues à partir de 3500tr.
J'ai comparé avec celle de gamberro et ma courbe flanche à partir de 3200tr.
Mon turbo... fais des siennes

A noter, que dès 2000tr, j'ai déja 85ch et 300nm de couple !

[DavidV67 places]

Et voilà des photos du jour.
Le Zaf est lavé, ciré, dégoudronné, une vrai beauté !!

[Djgoku26TEAM ADMINISTRATOR]

Magnifique

Dommage que tu te sépare d'une beauté pareil

[merlin42fr4 places]

Effectivement il est trés beau!

[DavidV67 places]

Oui, je sais sais bien.
Mais pour l'instant il est toujours à moi.
Quand je vois l'état de la peinture à 120000km, comme neuve,
je me dis "je suis pas prêt de retrouver une caisse dans cette état"

J'ai retiré pas mal de goudron, purée les routes sont vraiment dégueu quand même.

[merlin42fr4 places]

pourquoi tu le vend déjà ???

[DavidV67 places]

pourquoi tu le vend déjà ???

AH ah, bonne question...

J'ai plus sous à la banque...

[Djgoku26TEAM ADMINISTRATOR]

Je veux bien que tu donne ton astuce pour retiré le goudron !

[DavidV67 places]

Je veux bien que tu donne ton astuce pour retiré le goudron !

Ah enfin, la question que j'attendais

Tu vois le petit bidon à pression en photo ?
Et bien tu met du white spirit dedans, et tu pulvérise sur le goudron.
Tu attend 10 min, puis soit tu lave au karcher soit tu essuie au microfibre sans appuyé.
Par contre le micro fibre est bon à nettoyer au white spirit ou à l'essence après.
Faire attention quand même car si le goudron est encore "dure" çà va rayer ta peinture au chiffon...
Faut pas insister quand c'est comme çà.
J'ai fais 2 fois de suite pour ne pas rayer la peinture.

Mais je pense que le karcher doit très bien décoller tout çà sans rayure !

[Djgoku26TEAM ADMINISTRATOR]

Oki je tenterai sa à l'occas, merci pour le tuyaux david

[InvitéInvité]

Oki je tenterai sa à l'occas, merci pour le tuyaux david

+1 merci de l'astuce je vais essayer aussi car j'en ai sur les bas de portes

[Gamberro6 places]

Comme d'hab, j'arrive un peu tard, mais les commentaires sont les mêmes:

- Très beau Zaf, surtout tout propre comme ça! Il est super propre pour l'âge
- Très belle courbe, tu as un boitier ou un truc dans le genre (t'as plus de couple que moi! ) ?
- merci pour l'astuce du goudron, perso je le fais avec le gasoil que je récupère après le changement du filtre, ça m'a l'air moins agressif que le white. C'est bon à votre avis?

Comme répondu en MP, quand je vois tes courbes, je regrette un peu de ne pas être allé un peu plus loin sur le couple à bas régime lors de la reprog, mais par contre, avoir obtenu l'allonge que donnent les canassons sur ce bloc, c'est le pied, ça pousse longtemps loooooooogtemps!

Tu les as récupérées où tes courbes?

Petit edit: t'as oublié de virer la plaque sur la première photo, et je sais que ce n'est pas ce que tu veux entendre, mais c'est quand-même dommage de le vendre ce Zaf...

[DavidV67 places]

Le white spirit, aucun soucis, çà n'attaque pas le vernis.
C'est un diluant.

Par contre un de mes cousins, m'a dit un jour,

"j'avais plus de white spirit alors j'ai pris de l'acétone, mais je comprend pas mon chiffon
à pris la couleur de la voiture..."



L'acétone est un dissolvant, très agressif...
Pourtant je lui avait dit.

J'ai une reprog comme toi, mais j'ai toujours mon turbo qui flanche d'où ma courbe à partir de 3200tr
qui descend...

Pour info, c'est moi qui reprogramme...

[merlin42fr4 places]

[merlin42fr4 places]

[DavidV67 places]

Qui c'est, qui à un autoradio high tech qui marche pas...

[Djgoku26TEAM ADMINISTRATOR]

Oh Cassé!!!

J'ai modifier la toph au faite !

[DavidV67 places]

Oh Cassé!!!

J'ai modifier la toph au faite !

Excellent !!

[Gamberro6 places]

Sans vouloir rentrer dans les détails, je dis MOOOONSIEUR David pour la reprog!

Tu fais donc tes mesures toi-même par obd en roulant (un peu comme O2 par ex), c'est ça? Si c'est le cas, ça doit être sympa!

Pour ton turbo, tu n'avais pas fait de mesure avant tes problèmes d'huile pour comparer?

[DavidV67 places]

Sans vouloir rentrer dans les détails, je dis MOOOONSIEUR David pour la reprog!

Tu fais donc tes mesures toi-même par obd en roulant (un peu comme O2 par ex), c'est ça? Si c'est le cas, ça doit être sympa!

Pour ton turbo, tu n'avais pas fait de mesure avant tes problèmes d'huile pour comparer?

Oui, j'utilise powerdyn.
Non, je n'ai pas de courbe avant, car j'utilisais un autre système mais pas très fiable...
Le manque de puissance à cause du turbo, ne se sent pas à la conduite.
Seule une mesure au banc permet de confirmer.

[Gamberro6 places]

Facile à trouver / installer / utiliser ce powerdyn avec notre interface opcom?

[DavidV67 places]

Facile à trouver / installer / utiliser ce powerdyn avec notre interface opcom?

Oui, mais il faut une autre interface pour se connecter à la voiture.
Il te faut un ELM327 en bluetooth c'est mieux.

[merlin42fr4 places]

Facile à trouver / installer / utiliser ce powerdyn avec notre interface opcom?

Oui, mais il faut une autre interface pour se connecter à la voiture.
Il te faut un ELM327 en bluetooth c'est mieux.

Bon, bas mon ELM327 va pas rester dans son carton au fond du garage!!!
tu fais tous de ton smart phone ???

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