Nouveau de Vendée

[dam_8Nouveau]

Salut tout le monde,

A mon tour de m'inscrire sur votre forum !
Je m'apelle Damien, j'ai 24 ans, j'habite à 2 pas de La Roche sur Yon en Vendée et je travaille chez un fabricant d'electroménager très connu... (si ça vous intéresse d'ailleurs, on a des prix pour le personnel ).

Je roule actuellement en Touran (1.6l FSI 115cv). Modèle essence et je voudrais me tourner vers un modèle un peu plus nerveux et pourquoi pas un zafira !!!
Je viens donc prendre des conseils, avis et autres car j'ai lu pas mal de topics négatifs sur google ou autre et je voudrai me faire une vraie opinion grâce à vous ).

J'irais donc poster dans les bonnes rubriques quand j'aurais le plein accès à votre forum.

Merci d'avance pour votre bon accueil !

[Djgoku26TEAM ADMINISTRATOR]

Damien

Déjà vers quel version compte tu te tourné? Zaf A?Zaf B?
Si tu cherche quelque chose de nerveux, néanmoins plus nerveux
que ton actuel touran de 115cv, je te dirai bien Zaf A ou Zaf B en version OPC de 240CV,
c'est "assez" nerveux je trouve

Par contre niveau confort, cette version est à évité...!

Sinon peut être qu'un Zafira A 2.2DTI de 125cv(comme moi ) qui aime bien quand
je fait mumuse avec la pédale de droite !
Ou alors un Zafira B (design Édition comme notre ami Gamberro) qui souffle d'origine 150cv,
mais peut atteindre les 190cv par reprogrammation!

Allé je laisse les autres s'exprimé un peu!
Bon séjour parmi nous

[Taz832 places]

[dam_8Nouveau]

Déjà vers quel version compte tu te tourné? Zaf A?Zaf B?

Salut,

Je réfléchissais pour un Zaf B en 1.9l cdti 150cv.
Mais je vois que même sur votre forum, certains ne sont pas hyper satisfaits de leur voiture !!! (ex : David V6)...

Donc je suis sincèrement en train de me poser la question pour savoir si le zaf est bien la voiture adéquat...
J'ai cru comprendre aussi qu'il y avait pas mal de problème avec le FAP et la vanne EGR...

[InvitéInvité]

Sur les diesel oui le FAP a éviter donc modèle avant 2005 et pour la EGR sur diesel elle s'encrasse plus vite que sur essance mais elle se nettoie assez facilement

[DavidV67 places]

Salut voisin !

[Gamberro6 places]

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Pour le Zaf B, je trouve malgré tout que le cdti 150 d'origine Fiat est le meilleur compromis, devant le 120 et le bloc Isuzu (1.7CDTI). Le Fap est un problème seulement si l'utilisation de la voiture ne correspond pas globalement à celle d'un diesel, et ce chez de nombreux constructeurs. Même remarque pour l'EGR qui a au moins le mérite d'être très facile d'accès et légèrement "gérable" grâce à la bride Fiat. En le sachant, une conduite adaptée à tout bon diesel prévient bon nombre de ces pbs.
Dans mon cas, le seul inconvénient ressenti du Fap est la légère surconso en moyenne de 0,1/0,2 sur la conso moyenne d'un plein.

Les VRAIS problèmes qui peuvent apparaître sur ce bloc sont l'alternateur (très courant), les volets de turbulence ou les injecteurs... mais là encore aucun constructeur n'est vraiment épargné.

Par contre, si tu mets une annonce pour ton touran, fais-moi signe...

[tit_n_herisson4 places]

tu vois moi g un 2.2 dti est j'en suis super content!! bon ok il a 6 ans il n'est pas de toute premiere jeunesse mais bon!
tu sais aucune marque n'est epargne par les probleme, où je bosse il y a aussi des problemes d'injecteurs et de vanne egr!
tout viens d'un probleme d'utilisation du diesel!
avant je faisait beaucoup d'autoroute et j'avais pas de soucis, depuis un an je roule moins et je fais beaucoup de ville, et le zaf se met a fumer noir! lol

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