Re: Zafira A 2.2 DTI 2004

[Ludo 014 places]

regarde sur le fofo, par contre je comprend pas que tu n'ai pas les réglages lombaire et le siège passager réglabe en hauteur

[plf283 places]

Tous les phases 1 (élégence) que je croise ont le réglage en hauteur et lombaire. (même sur la doc d'époque c'est marqué)

Sur le mien, le siège conducteur est réglable av/ar, inclinaison, en hauteur et c'est tout... Le siège passager n'au que le réglage d'inclinaison et av/ar
Aucun réglage lombaire  En plus, le siège conducteur est affaissé au niveau lombaire, j'ai du démonter l'AR du siège pour intercaler de la mousse pour le "gonfler"

[Ludo 014 places]

bizarre, surement une option , j'ai un ami qui a un élégence en ph1 et il a bien les réglages

[plf283 places]

En phase 1 oui, mais apparemment, plus en phase 2

[pierrot427 places]

Y a personne pour le bouton de Warning ?

Salut,

je t'ai fais une tite vidéo

[plf283 places]

Merci, donc, il s'allume à la mise du contact...

Je vais le démonter et regarder ça de près Merci beaucoup

[plf283 places]

J'ai été faire un petit tours dans mon stock de pièces... Et j'ai dégoté ça :


Un beau vérin de capot en alu (avec quelques rotules ) Ca ira parfaitement sur mon ZAf
Et j'ai récupéré chez un pote une paire d'ampoule LED bleu pour les feux de position AV  C'est beau...

[Ruffgernon5 places]

beau Zafira

[plf283 places]

Bon, ben impossible de monter le vérin, il est apparemment trop épais, et ne passe pas une fois le capot fermé

Sinon, vendredi, je commande le boîtier pour supprimer l'EGR électroniquement... J'ai condamné mon EGR, mais le voyant s'allume... Forcément

[karimdu137 places]

Bon, ben impossible de monter le vérin, il est apparemment trop épais, et ne passe pas une fois le capot fermé

Sinon, vendredi, je commande le boîtier pour supprimer l'EGR électroniquement... J'ai condamné mon EGR, mais le voyant s'allume... Forcément

il te faut un verin de coffre de clio 3  phase une ...
tien regarde   ...

https://www.forum-zafira.com/t6115-verin-capot-zafira-a

[plf283 places]

Ok, mais c'était surtout parce-que j'avais celui là sous la main...

Sinon, j'ai démonté l'arrivé d'air du collecteur d'admission :


Je l'ai donc nettoyé et neutralisé l'EGR (mécaniquement). D'ici la fin de semaine, je m'occupe de la partie électronique :
http://www.ebay.fr/itm/04-AGR-Ventil-Simulator-Opel-Astra-Vectra-2-0-2-2-DTI-Saab-9-3-9-5-2-2-TiD-/171204923387?hash=item27dc9bcffb:g:2KIAAOSw1-RUZgis

A suivre...

[Ruffgernon5 places]

Tous les phases 1 (élégence) que je croise ont le réglage en hauteur et lombaire. (même sur la doc d'époque c'est marqué)

Sur le mien, le siège conducteur est réglable av/ar, inclinaison, en hauteur et c'est tout... Le siège passager n'au que le réglage d'inclinaison et av/ar
Aucun réglage lombaire  En plus, le siège conducteur est affaissé au niveau lombaire, j'ai du démonter l'AR du siège pour intercaler de la mousse pour le "gonfler"

je ne savais pas qu'il pouvait y avoir des réglages lombaires (oui je ne connais pas beaucoup de trucs sur les options des voitures )
comment ça fonctionne, à quoi ressemble le levier et où est ce levier s'il y a ?
merci

[plf283 places]

C'est une molette placé entre l'airbag et le réglage d'inclinaison :

[Ruffgernon5 places]

ok merci
et ce truc fait quoi, règle l'écartement au niveau des lombaires ?

[plf283 places]

Oui, il "soutien" les lombaires

[Ruffgernon5 places]

ok merci
je n'en ai jamais vu, maintenant à chaque fois que je regarderai une voiture d'une connaissance je chercherai s'il a cette option. je suis curieux de voir comment ça fait

[pierrot427 places]

Salut, quand tu tourne ça gonfle dans le bas du dos

[Ruffgernon5 places]

Salut, quand tu tourne ça gonfle dans le bas du dos

ok

[plf283 places]

Aujourd'hui, j'ai reçu mon boîtier pour neutraliser l'EGR (de Polonie... 81€ livré)

Mais bizarrement, il se branche différament de celui de Dynaparts.

Sur celui-ci, on coupe le fil 5 du débitmètre et on intercal le boîtier au milieu avec le fil rouge coté moteur...

Mais ça fonctionne nickel

[Pierrotewann3 places]

Aujourd'hui, j'ai reçu mon boîtier pour neutraliser l'EGR (de Polonie... 81€ livré)

Mais bizarrement, il se branche différament de celui de Dynaparts.

Sur celui-ci, on coupe le fil 5 du débitmètre et on intercal le boîtier au milieu avec le fil rouge coté moteur...

Mais ça fonctionne nickel

tu l'as acheté ou?!

[plf283 places]

Là : http://www.ebay.fr/itm/04-AGR-Ventil-Simulator-Opel-Astra-Vectra-2-0-2-2-DTI-Saab-9-3-9-5-2-2-TiD-/171204923387?hash=item27dc9bcffb:g:2KIAAOSw1-RUZgis

[Pierrotewann3 places]

ok merci!! et ca ne change rien niveau puissance enfin tu n'as rien ressenti de different??! mais la en fait avec ca tu garde ta vanne egr elle est juste vérouillé electroniquement c'est ca?

[plf283 places]

Oui, mais comment dit plus tôt, je m'étais déjà occupé de la neutralisation mécanique

C'est quand même moitié prix du kit complet

[Pierrotewann3 places]

Oui, mais comment dit plus tôt, je m'étais déjà occupé de la neutralisation mécanique

C'est quand même moitié prix du kit complet

dsl je viens de relire!!! tu l'as neutrazliser comment mécaniquement tu la bloquer en position fermé?! et sur le coup avant d'installer le module t'avais un code default?! ou le voyant de la clef plus voiture?!

[plf283 places]

Ben en fait, j'ai soudé la soupape sur son siège  Et oui, le voyant était allumé et la gestion moteur était en mode dégradé avec rebootage constant...

[plf283 places]

Salut les gars,

J'ai une question : (en fait 2 questions )
Il m'avais semblé voir quelque part que l'on pouvait monter les ensemble s moyeux, disque et étrier de Zafira B sur les Zafira A.
Quelqu'un peu me confirmer ?
C'est Plug & Play ?

D'avance merci

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