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IRONTRI
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Jeu 15 Déc 2011 - 14:54
Bonjour à tous,

Après avoir chercher longtemps des reponses à mes questions suite aux nombreux soucis sur mon Zaf 1.9cdti 120cv de 2006...
C'est avec beaucoup de satisfactions que je resous la plupart de mes problèmes grâce à ce site...et encore merci....
Etant plus sportif que mécano (pratique du triathlon longue distance), j'aime savoir quand ma voiture est malade et comment la guérir...

Mais là, ce matin, la cata, après la grosse révision dans un centre auto, un voyant avec la fameuse petite clé orange reste allumé...Après plusieurs recherches sur ce lumineux, je m'aperçois que ça va pas être simple...Je refile au centre et ils me disent que ça doit être la vanne egr (que j'ai changé il y a 2 ans)...

De retour à la maison, je prends ma caisse à outils en espérant trouver moi-même cette "panne"...au bout de 15 minutes d'observation autour des durites, courroies et fiches, je me rends compte qu'une fiche au fond près du filtre à gasoil n'est pas branchée...je la clipse et bingo... le voyant s'est éteint...

Je savais qu'il ne s'agissait pas de la vanne egr car après avoir "feuilleté" study sur le forum, j'ai fait la minip pour la recherche d'erreur et le code ecn 018007 ...qui est souvent le souci du connecteur mal branché sur le bocal du filtre à gasoil...

Voilà...longue vie au forum...
Ciao à tous...


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Jeu 15 Déc 2011 - 17:00
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Et en esperant que ca te serve de leçon sur les centres autos...

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zaf68
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Jeu 15 Déc 2011 - 18:11
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bas49
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Jeu 15 Déc 2011 - 19:40
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Djgoku26
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Jeu 15 Déc 2011 - 20:14
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2.2 DTI=> 2.2 Dynamite Turbo Injecté  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'adore cette citation: "L'urgent est fait, l'impossible est en court, pour les miracles prévoir un délai!" [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] !!!
squale77
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Ven 16 Déc 2011 - 8:03
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tornado
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Dim 18 Déc 2011 - 15:08
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