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romaindlt262 places
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possibilité de swap en 2.4jtd le zaf? [c pour la culture g]
Mar 12 Fév 2019 - 17:46
en effet j'ai une question qui me trotte depuis longtemps sachant que le zaf a un 1.7/1.9 jtd es il possible de le passé en 2.4 jtd je vous rassure je ne le ferai pas mais juste pour savoir et avoir limpression de mourir moins con
personnellement je le pense faisable MAIS les support sont il positionné pareil que les autre, je sais que sur les golf 2/3 essence il es possible de le swap vr6 (au passage j'ai deja vu un zaf A swap v6 de la vectra dsl pour les fan mais il faut etre claire un v6 sonne mieux qu'un i4 et un v8 sonne mieux qu'un v6)
bon voili voilou cest tout pour le moment:bleubleu:
la video en question et pour plus il y a google [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
et le 2.4 en action [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
personnellement je le pense faisable MAIS les support sont il positionné pareil que les autre, je sais que sur les golf 2/3 essence il es possible de le swap vr6 (au passage j'ai deja vu un zaf A swap v6 de la vectra dsl pour les fan mais il faut etre claire un v6 sonne mieux qu'un i4 et un v8 sonne mieux qu'un v6)
bon voili voilou cest tout pour le moment:bleubleu:
la video en question et pour plus il y a google
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Djgoku26TEAM ADMINISTRATOR
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Re: possibilité de swap en 2.4jtd le zaf? [c pour la culture g]
Mar 12 Fév 2019 - 19:10
Toi tu regarde trop la chaine Youtube de "Coupable de tout" hein !
Effectivement je pense que les supports, et les transmissions vont poser problème!
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Bobol787 places
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Re: possibilité de swap en 2.4jtd le zaf? [c pour la culture g]
Mar 12 Fév 2019 - 19:19
Salut, tout est possible! Avec plus ou moins de boulot.
Tu parle du swap Golf2 VR6 mais je ne sais pas si tu te rend compte du boulot d’adaptation, ce n’est pas du tout plug and play ! Il faut changer et adapter tous les supports et tous le train AV et surtout la transmition (tringlerie vitesses, longueur des cardans etc...) ce swap est très courant car le VR6 est assez compact pour un 2.8, c’est un faux v6 il’n’y a pas de V les cylindres ne sont quasiement pas inclinés, il rentre donc sans soucis dans une golf 2.
Pour en revenir au 2.4 jtd effectivement ça doit passer sans problème à condition de mettre une boite fiat car la M32 ne se monte que sur le 1.9 donc on a déjà un peu de boulot sur la transmission mais là où ça risque de devenir compliqué c’est au niveau faisceau et gestion moteur !
Voilà donc tu l’auras bien compris tout est possible mais avec les voitures récentes les choses qui paraissent simples deviennent vite compliqués !
Tu parle du swap Golf2 VR6 mais je ne sais pas si tu te rend compte du boulot d’adaptation, ce n’est pas du tout plug and play ! Il faut changer et adapter tous les supports et tous le train AV et surtout la transmition (tringlerie vitesses, longueur des cardans etc...) ce swap est très courant car le VR6 est assez compact pour un 2.8, c’est un faux v6 il’n’y a pas de V les cylindres ne sont quasiement pas inclinés, il rentre donc sans soucis dans une golf 2.
Pour en revenir au 2.4 jtd effectivement ça doit passer sans problème à condition de mettre une boite fiat car la M32 ne se monte que sur le 1.9 donc on a déjà un peu de boulot sur la transmission mais là où ça risque de devenir compliqué c’est au niveau faisceau et gestion moteur !
Voilà donc tu l’auras bien compris tout est possible mais avec les voitures récentes les choses qui paraissent simples deviennent vite compliqués !
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Re: possibilité de swap en 2.4jtd le zaf? [c pour la culture g]
Ven 15 Fév 2019 - 18:30
je me doutait bien que l'electronique allait posé probleme mais vu que je me pose tout le temps des question bizzare je suis content qu'on m'ai repondu de maniere simple et efficace et surtout MERCI
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