soucis pedale d embrayage.

[ragnar214Nouveau]

bonjour les amis!
je fais appel a votre science:
de temps en temps , impossible de passer une vitesse ( j ai l impression que c est souvent après avoir freiné et que je veux repasser la première... je n ai jamais eu le soucis pour passer la première au démarrage ou encore passer les autres vitesses en roulant . )
après , par exemple avoir fait marche arriere pour manœuvrer , je freine puis  si je débraille, la pédale ne revient pas ou alors très lentement et impossible de passer la vitesse ou revenir au point mort ( comme si je n avais pas débraillé..). je peux rouler des kilomètres sans soucis mais d un coup a un stop je peux etre bloqué ( j attends que la pédale revienne puis je débraille a nouveau et c est reparti)
je ne pense pas que ce soit un problème de boite ( pas de bruit anormal, pas de soucis de passage de vitesse en roulant) ni un problème d embrouillage ( pour les mème raisons et aucun patinage)
je pense plus a soit un problème d ensemble pédale /émetteur/récepteur... ou d air dans le circuit
je voulais commencer pas une purge du circuit d embrayage ( j ai ce zaf depuis deux ans et jamais fait et pas sùr que l ancien proprio l ai déjà faite)
soucis , je ne sais pas du tout comment m y prendre.... et avant d aller chez un garagiste qui va vouloir me placer un embrouillage plus une boite , je voudrais tenter la purge. ( les frais quand ça concerne ces composant font toujours peur...)
si quelqu'un a déjà eu ce genre de soucis ou que l'on peut m expliquer la procédure de purge ( emplacement de la vis de purge , étapes a suivre , etc ( je n ai pas trouve de tuto dessus )je lui en serait très redevable.
en espérant avoir des infos pour avancer sur ce sujet..

[ragnar214Nouveau]

je viens de me rendre compte ( jamais vérifie en même temps la ou il est placé et il était couvert de noir suite à une fuite de durite réparée l année dernière ) que le niveau de liquide de frein est au minimum .... je viens de faire un appoint ( j ai trouvé 0 fuite ou taxe de fuite sur les 4 frein ou au niveau de la boite .. J espère que ça ne venait que de ça ( je ferai un essais en roulant cette semaine )

[ragnar214Nouveau]

bon ben  problème persistant.... suite passage garagiste, il me dit que c est l embrayage qui est en fin de vie.. mais qu'il n est pas équipé pour véhicule allemand avant 2010....
j ai trouvé garagiste ( chez qui je dépose l alfa 147 quand je ne m en sors pas seul ..)qui me propose l intervention kit complet embrayage ( embrayage+disque+butée+vidange boite) pour
1150 € dont près de 800€ rien pour les pièces.)
ça me parait raisonnable ( cher pour un vehicule de 17 ans  et 235000 km certes mais mon zaf nous est indispensable et pas les moyen d acheter nouvelle voiture...)
que pensez vous du tarif?

[olex2607Nouveau]

Salut je te recommande de regarder sur internet( oscaro, autodoc etc )pour avoir une idée du prix de tes pièces. Pourquoi pas si c'est avantageux, les commander et juste payer la main d’œuvre de ton garagiste, s'il accepte bien sur!

De ce que j'ai vu, l'embrayage 180€, la butée entre 50-70€, les disques et plaquettes comptes 80-100€ par essieux. Pour la vidange de boite je connais pas je suis en automatique

Je dirai que tu en as pour 500-600€ de pièces si tu dois faire tout tes freins, avec la vidange de boite.

Mon Zaf approche des 300 000 Km, bonne réparation! En espérant que le tien y arrive aussi

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