Plus de contact

[Toctoc02Nouveau]

Bonjour à tous, j'ai un souci avec mon Zafira B 1.9 cdti 150 chevaux de 2006, je vous explique:
Mon embrayage était HS au bout de 247000 km, je l'ai fait remplacer par une personne qui m'a été recommandé et lorsque je l'ai récupérer j'ai à peine fait 80 km " et sur ce point-là j'ai de la chance" je l'ai garer devant la maison on a coupé le contact et le lendemain matin en voulant partir au travail avec j'ai beau avoir mis la clé dans le contact, rien ne s'allume sur le tableau de bord le démarreur ne part pas non plus, j'ai penser à un problème de neiman que je viens juste de le changer mais le problème persiste.
J'ai oublié de vous dire aussi lorsque je mets le contact j'entends un bruit d'alimentation dans le tableau de fusibles qu'il y a l'arrière dans le coffre.  J'espère que l'un de vous vas pouvoir m'aider car j'y tiens a ma bébête

[dglobo926 places]

Tu as peut être un défaut moteur enregistré qui explique le problème de démarrage? 
Si tu n'as pas d'opcom ou scanner tu peux essayer de lire les défauts avec la méthode des pédales.
(On tourne le contact (sans démarrer) en appuyant sur la pédale de frein et d'accélérateur: les codes défilent alors au niveau du compteur kilométrique).

[Toctoc02Nouveau]

Bonjour, j'ai comme code erreur P1613 après recherche sa me dit que c'est l anti demarrage.
Est-ce que c'est normal que de se fait il ne met quand-même pas ne serait-ce que le contact ? Si oui Peut-on supprimer l anti demarrage ?

[dglobo926 places]

Déjà Il faudrait que tu effaces le code avec un opcom ou en garage avant de réessayer. Je pense qu'il peut arriver que les clés se déprogramment ou que la mémoire de l'ecu se resette après  plusieurs jours sans batterie. Ton réparateur peut peut-être te faire ça?

L'immobiliser peut s'enlever avec une reprogrammation de l'ecu. PS: ce type d'intervention n'est pas très conseille sauf pour spécialiste de la reprogrammation auto.

[Djgoku26TEAM ADMINISTRATOR]

 !

Tu indiques avoir remplacé le neiman, mais quelle partie?
Uniquement par partie tournante? Ou l'ensemble avec immobilisation de la direction?
Dans le deuxième cas, il me semble que l'anneau de détection de l'anti démarrage est appairé à la CIM.
Si c'est pas reprogrammé, tu risques pas de redémarrer d'aussitôt  !
 !

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