Probleme de vanne EGR

[seborelNouveau]

bonjour a tous je voudrais savoir sur mon opel zafira 2.2 dti categorie A annee 2005/07 alors il s'avère que quand je suis sur route que j'atteint les 80/100 lm/h la voiture commence a pu accelerer et a rester a 80 et apres au bout de quelques km elle réaccelere et apres ca peut ressurgir d'un seul coup on ma parler d'une vanne egr je l'ai fait nettoyer mais ca revien et elle a deja ete remplacer une fois il y a longtemps (c'est le zaf de ma belle soeur)
Merci d'avance de toutes vos reponses.

[Laurent Gt7 places]

Salut,
Un voyant s'allume ?
Elle fait beaucoup de ville ?
Controle toute les tuyaux de depression et surtout les manchons.
Quand la vanne egr a été nettoyé, l'admission avec les volets de turbulence ont été fait ?

[seborelNouveau]

le voyant qui s'allume es celuui de la voiture avec la petite clé et elle fait 3/4 de ville et 1/4 de route mais le voyant ne s'allume que sur route a partir de 80km/h e jamais en ville.

[Laurent Gt7 places]

C'est possible que se soit la vanne egr qui serai encrassée, elle ferai ça fonction sur les bas régime et se bloque sur cette position au dela.
Dans se cas il faudrait refaire un nettoyage ainsi que du collecteur d'admission avec les volets de turbulance.
Essaye dans un premier de voir qu'il ni ait aucune durites de dépression en mauvaise état ni manchon abimé ou déboité, si tu as par chez toi un géant casino fais un plein de diesel wynns et tire un peu dedans et voir après un plein

[seborelNouveau]

ok apres renseignement l'admission a ete faite ossi mais pour le reste non je vais regarder et en tous cas je te remercie pour ses renseignement. et sinon si le probleme persiste plutot que de changer la vanne peu t on la laisser ouverte? ou le remplacement s'avere necessaire.

[KromagnonNouveau]

Bonjour,

Je voulais juste dire que ces symptômes ne viennent pas forcement de la vanne EGR. J'avais ceux-ci également, mais mon garagiste a trouvé, au vu des codes indiqués la panne : il a juste nettoyé le Capteur de pression absolue du collecteur d'admission/capteur de pression atmosphérique, et depuis je roule sans problème. Seul un passage à l'Opcom permettra de ne pas tâtonner.

[seborelNouveau]

merci pour ce renseignement.

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