[Zafira A 2L DTI] Perte de puissance *Résolu*

[loicmarcelNouveau]

salut a tous voila je roulais tranquillement en pleine accélération (80km/h) et la plus rien elle est devenu molle et depuis plus de patate j'ai fais un diagn chez un petit garagiste est 0 défaut, j'ai nettoyé la vanne egr vérifier les durite rien, par contre en roulant pas moyen de monter dans les tours et a l’arrêt elle monte mais arrivé a 4000trs fumé noir et bleu et les gaz sont bouillant mais pas abondant. J'ai regardé le débit mettre et au niveau du petit câble on dirais que c'est légèrement fondu?
qu'es que cela peu être

[AdminTEAM ADMINISTRATOR]

Vérifie toutes les durites de dépression (les plus fines) en particulier celle qui passe sus le bac à batterie, et celle qui est raccordé à la wastegate du turbo!

[loicmarcelNouveau]

deja vérifié et rien et pour le débimétre c'est normal que sa soit un peu fondu?

[AdminTEAM ADMINISTRATOR]

Je vois pas ce qui est fondu si tu ne mets pas de photos!

Et comment tu sais que tes durites de dépression sont bonnes???

[loicmarcelNouveau]

non désolé pas de photo pour les durite elles sont pas fendu est en aspire.
pour la partie un peu fondu c'est a l’intérieur ou le câble avec la résistance passe

[loicmarcelNouveau]

pour information le diagnostique a été fait avec un autocom pensez-vous qu'il vaut mieu allé en faire un chez opel?

[AdminTEAM ADMINISTRATOR]

Oui ca sera plus fiable!

[loicmarcelNouveau]

ok donc direction opel lundi pour diag

[loicmarcelNouveau]

ok donc direction opel lundi pour diag

[loicmarcelNouveau]

pas de place chez opel avant mercredi sa m'énerve de ne pas savoir ceux qui se passe

[loicmarcelNouveau]

pensez vous que trop d'huile peu entre en cause car j'ai presque 1/2 cm au dessus du niveau

[Bobol787 places]

Attention si ton niveau d'huile à augmenté c'est pas bon ! Évite de trop rouler comme ça.

[loicmarcelNouveau]

je crois que j'ai eu la main lourde quand j'ai fais mon complément donc aujourd'hui vidange on verra se que sa donne

[loicmarcelNouveau]

vidange faite mais sa n'a rien changer

[loicmarcelNouveau]

retour de chez opel verdicts
capteur de suralimentation a changer

[niju692 places]

Salut, change le toi même, c'est pas cher sur le net et c'est fait un 5 min !
Quel moteur as tu ?

[loicmarcelNouveau]

c'est se que je vais faire pour le moteur c'est un 2l dti

[Bobol787 places]

Ça va, c'est une bonne nouvelle ça ne coûtera pas trop cher !
Par contre à l'avenir évite de mettre trop d'huile ça peut être très dangereux pour ton moteur.

[loicmarcelNouveau]

c'est clair je sais pas comment j'ai fais la premiere fois que sa m'arrive et la derniere en espérent que rien d'autre n'a été abimé

[Bobol787 places]

Ca arrive il suffit de faire les niveaux avec la voiture en pente ou garée à cheval sur un trottoire !

Si c'est juste un peu et pas trop longtemps c'est pas grave mais sache que ça peut dans le meilleur des cas juste flinguer les joints de queue de soupape et même les guides, et dans le pire des cas l'huile en excés aprés avoir flingué les joints de queue avec la pression passe dans les chambres de combustion et peu produire une autoalimentation du moteur son emballement et la casse pure et simple du moteur !

[loicmarcelNouveau]

j'ai vu est sa fait peur demain j'ai la piece je la monte et test juste apres

[loicmarcelNouveau]

capteur changé et toujours pareil j'ai appeler opel et il me dise qu'il faut passer pour efface l'erreur de la mémoire???
possible

[loicmarcelNouveau]

bon de retour chez opel plus d'erreur. il ont vérifié la vanne egr ok par contre volet de tubulure bloquer donc se week end nettoyage.
une question es que je peut remplacer les joint par de la pate a joint bleu?
merci

[DavidV67 places]

Non, évite la pâte bleu.

[loicmarcelNouveau]

j'ai acheter les joint tous demonter et en nettoyage une petite question les volet doivent etre ouvert ou fermer?

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