Zafira A coupure a chaud
4 participants
- stevemotardNouveau
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Date d'inscription : 15/08/2014
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Zafira A coupure a chaud
Ven 15 Aoû 2014 - 12:45
Bonjour a tous,
Je viens vers vous pour essayer d'avoir quelques informations suite au probleme que j'ai rencontré ces derniers temps :
Je m'explique vehicule a froid demarrage sans soucis et cela roule sans probleme jusqu'a ce que la temperature moteur monte entre 85 et 90 degres des lors ou j'atteint cette temperature le moteur a des ratés il broute et ralenti jusqu'a la coupure moteur pour que tout rentre dans l'ordre il faut que je laisse refroidir le vehicule et a chaque montée de temperature re-belote.
J'ai fait faire un diagnostic electrique chez Norauto ou on me donne n code defaut 1220 (regulation du debut d'injection) et un code P0400 (recirculation des gaz d'echappement deviation de reglage)
d'apres le diagnostiqueur il s'agirait de la pompe a injection qui serait HS iriez vous dans ce sens ou non, on m'a laissé entendre que cela pourrai venir du capteur PMH.
Merci de me lire cordialement Steve.
Je viens vers vous pour essayer d'avoir quelques informations suite au probleme que j'ai rencontré ces derniers temps :
Je m'explique vehicule a froid demarrage sans soucis et cela roule sans probleme jusqu'a ce que la temperature moteur monte entre 85 et 90 degres des lors ou j'atteint cette temperature le moteur a des ratés il broute et ralenti jusqu'a la coupure moteur pour que tout rentre dans l'ordre il faut que je laisse refroidir le vehicule et a chaque montée de temperature re-belote.
J'ai fait faire un diagnostic electrique chez Norauto ou on me donne n code defaut 1220 (regulation du debut d'injection) et un code P0400 (recirculation des gaz d'echappement deviation de reglage)
d'apres le diagnostiqueur il s'agirait de la pompe a injection qui serait HS iriez vous dans ce sens ou non, on m'a laissé entendre que cela pourrai venir du capteur PMH.
Merci de me lire cordialement Steve.
- gladiateur39Nouveau
- Messages : 3
Date d'inscription : 09/08/2014
Localisation : Franche-comté
Humeur : Joyeuse
Re: Zafira A coupure a chaud
Ven 15 Aoû 2014 - 19:09
salut, je te fais part de mon experience récente, le code P0400 rapporte apparement a la vanne EGR, qui doit je pense etre encrassée.
Tu peus déja essayé de la nettoyée pour voir
un tuto ici:http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,14926.25.html
Tu peus déja essayé de la nettoyée pour voir
un tuto ici:http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,14926.25.html
Re: Zafira A coupure a chaud
Ven 15 Aoû 2014 - 19:23
une pompe injection morte j'y crois pas surtout si ton moteur tourne correctement au démarrage!!!!
- mazinger5 places
- Messages : 589
Date d'inscription : 07/05/2014
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Re: Zafira A coupure a chaud
Ven 15 Aoû 2014 - 21:41
J ai peut être la solution a ton problème cela pourrais provenir d un des fils électrique qui alimente ma pompe a injection qui a chaud les brins de cuivre ne serait plus en contacte et donc plus d injection
Ma femme a eu ce problème sur sa 306 (certe ce n est pas le même véhicule ) le gars qui l a rachete en fait a mis un fils qui allait du plus de la batterie a la pompe et a chaud plus de soucis
Ma femme a eu ce problème sur sa 306 (certe ce n est pas le même véhicule ) le gars qui l a rachete en fait a mis un fils qui allait du plus de la batterie a la pompe et a chaud plus de soucis
- stevemotardNouveau
- Messages : 7
Date d'inscription : 15/08/2014
Localisation : Longueau
Humeur : joyeuse
coupure a chaud
Ven 22 Aoû 2014 - 13:47
Bonjour a tous et merci du coup de main
J'ai changé le capteur PMH mais helas les symptomes persistent toujours la voiture qui broute fume noir et cale avec le voyant orange voiture + clef qui s'allume si d'autres idées vous viennent je suis a l'ecoute.
Merci a tous
J'ai changé le capteur PMH mais helas les symptomes persistent toujours la voiture qui broute fume noir et cale avec le voyant orange voiture + clef qui s'allume si d'autres idées vous viennent je suis a l'ecoute.
Merci a tous
Re: Zafira A coupure a chaud
Jeu 11 Sep 2014 - 17:13
Essai de mettre une plaque pour boucher completement l'egr juste en essai
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