Zafira A 2.0 DTI 08/2001 broute à chaud

[LesTitis95Nouveau]

Bonjour à tous,

Je vais vous présenter mon Zafira et son soucis :
C'est un Zafira A 2.0 DTI Elegance d'aout 2001 (1ère main, 186000 Km)
C'est Madame qui le conduit tous les jours ( avant cette panne

J'ai eu des soucis de vanne EGR comme tout le monde,
ai déjà changé la vanne EGR pneumatique (il y a 2 ans), le débimètre (2 ans),
le capteur PMH (1 sem), le filtre à gasoil (1 sem), le filtre à air (1 sem),
et ai nettoyé le colecteur d'admission (1 sem, 2ème fois),
la tubulure d'admission (avec les papillons) (1 sem, 2ème fois).

Voici le dernier PB qui ne permet plus de rouler avec le Zaf
ou du moins, pas plus de 10 Km :

- à froid, tout est OK : démarrage au quart de tour,
roulage normal jusqu'à plus de 3000 tours min.

- à chaud, dès qu'on arrive à 85°-90, c'est la misère :
il tient le ralenti ou presque, mais surtout,
dès qu'on accélère, le Zaf se met à brouter (ou plutot hoqueter).
Et si on insiste, il finit par caler.
Avec de temps en temps le témoin pb moteur qui s'allume mais pas toujours.

Je n'ai pas encore les diag, j'ai rendez-vous la semaine prochaine.
J'espérais trouver tout seul mais c'est mal parti.
Je vous raconterai ce que j'ai fait de plus quand les questions arriveront

J'ai cherché sur internet et sur ce forum, les sujets s'en rapprochent
mais ne correspondent pas complétement, ou alors quand ils le sont,
les sujets ne se terminent pas!

Si vous avez une idée, je suis tout ouïe !

[zezette766 places]

si tu n'as plus de compte tours. c'est le capteur vilebrequin.

[LesTitis95Nouveau]

Est ce que pour toi, capteur vilebrequin = capteur pmh ?
Si oui, je l'ai déjà changé car les symptômes se ressemblaient,
mais mon compte tours est OK.

Qu'est ce qui fait que mon moteur est OK à froid :
je peux le faire tourner pendant 5 minutes à 3000 tours,
et quand il atteint les 90°C, il se met à avoir le hoquet ?

En fait, je n'ai pas besoin de rouler pour que ça arrive,
il suffit d'accélérer sur place.

[zezette766 places]

le capteur vilebrequin se trouve en bas du moteur, juste au dessus du carter a huile, bien chiant a avoir car il est derriere une durite en ferraille.
quand j'ai recuperer mon zafira ce capteur est tombé en panne et la misere pour rentrer. cette panne surviens a partir de 85°, en dessous, la mecanique tourne tres bien. voyant moteur allumé, plus de puissance, accoups et claquement moteur. par contre, je n'avais plus de compte tours.

[LesTitis95Nouveau]

Alors oui, c'est le même capteur.

[LesTitis95Nouveau]

Ah oui.
Maintenant que tu m'en parles, j'ai du mal a en trouver une.
Par contre, celle qui me revient le plus en mémoire,
c'est celle-ci, le Zaf le ventre à l'air

[karimdu137 places]

bien encrassé .....
résultat de la vanne egr

[LesTitis95Nouveau]

ça, c'était la première fois en 2008

et ci dessous renettoyage il y a 2 semaines :

[karimdu137 places]

[BARJMAN6 places]

Pour remonter ça était ? Problème d'arriver de gasoil ?
Tu as bien fait, tu dois voir la différence

[LesTitis95Nouveau]

Quand on l'a déjà fait, c'est bcp plus facile.
En moins d'une heure, on peut démonter jusqu'à la tubulure d'admission
Le remontage est aussi simple, il suffit de suivre le chemin inverse,
il faut juste checker qu'on n'a rien oublié ;(

à l'époque, ce nettoyage a éliminé le pb d'EGR.
Mais cette fois-ci; ça n'a pas résolu mon problème.

J'ai reproduit 3 fois le pb identique :
à froid, je fais tourner le moteur à 3000 tours sans soucis, jusqu'à ce que la t° atteint 85-90°,
à ce moment là, on a l'impression que le gasoil n'arrive plus,
le témoin "clef moteur" s'allume et ça part en vrille,
impossible d'accélérer après ça mais le ralenti est OK.

J'ai RdV la semaine prochaine pour un diag chez le garagiste du coin
et j'ai aussi commandé un OP-COM (j'espère qu'il saura lire les codes du Zaf A de 2001).

[LesTitis95Nouveau]

à l'intention des modérateurs :

j'ai l'impression d'avoir mélangé la présentation et le problème technique.
Ne serait ce pas plus judicieux de changer cette discussion de rubrique ?

Merci,
Cordialement.

[soved7 places]

je te l'ai déplacé en section mécanique
refait un nouveau post pour présenté ton zaf

[karimdu137 places]

pense a prendre des photo du zafffffffffffff

[LesTitis95Nouveau]

je n'ai pas oublié.
Dès qu'il sera remonté, présentable et sortie du sous sol.

[karimdu137 places]

 je n'ai pas oublié.
Dès qu'il sera remonté, présentable et sortie du sous sol.

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