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Mar 9 Aoû 2016 - 18:52
Il led exploite toute les possibilités Le ZAF 2.2 DE du BARJMAN - Page 16 457407
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Mar 9 Aoû 2016 - 20:11
Faut rajouter un booster d'antenne au cul du poste, j'ai ça à pas cher en stock (NEUF) on voit ça quand tu rentres si tu veux, je pensais que j'avais réglé ton probleme.... Le ZAF 2.2 DE du BARJMAN - Page 16 319687

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Mar 9 Aoû 2016 - 23:51
Oui drago on verra ça a la rentrée... Radio HS actuellement... Mais bon les gosses ont leur enceinte.. Wink
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Mer 10 Aoû 2016 - 13:15
Malheureusement si tu veux une bonne réception il ne surtout pas mettre d'antenne Chinoise à pas chére, remets l'antenne d'origine avec un brin de vw polo comme j'avais, que je ne peux mettre sur le B à cause du GPS car vis d'antenne plus gros...

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Mar 16 Aoû 2016 - 10:29
karimdu13 a écrit:voila ce qu'il te faut   --3.5 cm

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Sa donne quoi sur la route? Tu ressens tout ou sa va? Je demande car j'en es envie mais j'ai des soucis de dos!!! Crying or Very sad
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Mar 23 Aoû 2016 - 11:15
Laurent Gt a écrit:Malheureusement si tu veux une bonne réception il ne surtout pas mettre d'antenne Chinoise à pas chére, remets l'antenne d'origine avec un brin de vw polo comme j'avais, que je ne peux mettre sur le B à cause du GPS car vis d'antenne plus gros...
Hello , ça y est on est de retour a la casa king
Alors pour l'antenne c'est une marque allemande... (J'avais lu ton post pour les antennes )...Mais ça à l'aire d'être la même merde que la chinoise.
@karim je ne pense pas mettre des ressorts -3 car déjà a 6 et coffre de toit sur un dos d'âne j'ai les pneus qui touchent sur les cotes ,...je pense plus pour des ressorts plus ferme...a voir avec les copains qui ont des OPC Wink

SINON LES VACANCES c'était GÉNIAL Le ZAF 2.2 DE du BARJMAN - Page 16 29019
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Mar 23 Aoû 2016 - 11:24
Salut,

ah ben ça tombe bien, j'ai justement des ressort d'opc a vendre geek

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Mar 23 Aoû 2016 - 11:29
Hello , pierrot je viens de lire les posts sur ton zaf . ça va tu as pu sortir du garage lol!
Alors a l'avant combien tu as baisse -4 mm ? Rolling Eyes
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Mar 23 Aoû 2016 - 11:35
et ouai, que 4mm, va surement ce tasser un peu, mais d'origine l'opc est plus bas déjà. Si tu veux essayer les ressorts, je descend soit le 24 ou 25 septembre du coté de Pommier-de-beaurepaire. A moins que tu passe dans le 42 Very Happy

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Mar 23 Aoû 2016 - 11:37
Je ne suis pas loin en effet . tient moi au jus par MP de ce que tu en voudrais Wink
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Mar 23 Aoû 2016 - 12:02
mp envoyé Wink

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Jeu 25 Aoû 2016 - 12:53
j'ai mon soucis de perte de puissance qui revient , elle monte toujours en regime mais aucune peche.

bon je dois changé toute la partie des coudes et des tuyaux ainsi que le reservoir du circuit d'admission. ainsi que les tuyaux de la pompe a vide, ils sont fendues.Le ZAF 2.2 DE du BARJMAN - Page 16 Img_2083
Si vous avez des liens pour commander ces pièces  cela m'interesse, ainsi que c'est pieces en T qui sont en plastique , j'ai vu qu'on le faisait en laiton... Le ZAF 2.2 DE du BARJMAN - Page 16 Img_2082

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Sam 27 Aoû 2016 - 12:29
Salut je serais moi aussi intéresser par les T en plastique car impossible dans trouver à part chez opel je suppose a prix d'or!!!
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Mar 30 Aoû 2016 - 11:57
Ça y est j'ai tout trouvé, et surtout je remercie le mécano de chez opel lol!
Le ZAF 2.2 DE du BARJMAN - Page 16 Img_2084
Toutes les petites durites se trouvent chez les spécialistes de tuyaux caoutchouc. Et comme je suis dans la partie je suis allé voir un de mes fournisseur... "C'est cadeau pour toi mon bon client" dixit mon fournisseur ça se vend au mettre et c'est pas cher.
Pour les coudes il faut les amener chez sav opel pour avoir la référence il yen a trop, de différents
Pour les T d'arriver du gasoil ça coûte 5€ l'un...
Et en cherchant bien dans l'atelier au boulot j'ai trouvé dans le service pneumatiques... Le ZAF 2.2 DE du BARJMAN - Page 16 Img_2085
Que du bonheur... Very Happy... Dire que j'avais ça dans la boîte... Pinaise
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Mar 30 Aoû 2016 - 17:23
Il ni a plus cas, au boulot Le ZAF 2.2 DE du BARJMAN - Page 16 269867

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Mer 31 Aoû 2016 - 9:44
idem, j'en ai recuperer au moins 10 metres au service maintenance a ma boite Le ZAF 2.2 DE du BARJMAN - Page 16 457407
je doit retourner voir un des gars car je lui ai commandé un rouleau en bleu Le ZAF 2.2 DE du BARJMAN - Page 16 659375
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Mer 31 Aoû 2016 - 10:11
Le ZAF 2.2 DE du BARJMAN - Page 16 486847 je cherche du rouge.... Twisted Evil par contre attention il y a 2 diamètres différents à vérifier Rolling Eyes
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Ven 2 Sep 2016 - 16:36
Pour ceux qui cherche des embouts des durites des T , voici un lien
LIEN

voila le petit boulot  qui prend 1/2 heure :
Le ZAF 2.2 DE du BARJMAN - Page 16 Img_2011
on change la durite et son anti retour qui arrive sur la pompe a vide, qui est vient du servo-a frein.
sachant qu'il y a de plus en plus de mal a trouver certaines pièces , et OPEL ne le fabrique plus Le ZAF 2.2 DE du BARJMAN - Page 16 319687 .
la solution est toute simple.

racheter une durite au mettre voir le lien au-dessus..vous y trouverez votre bonheur.
ainsi que l'anti retour ,5euros chez opel lol!

Le ZAF 2.2 DE du BARJMAN - Page 16 Img_2012

on démonte la partie supérieur , Le ZAF 2.2 DE du BARJMAN - Page 16 Img_2013
le joint en 1 er
Le ZAF 2.2 DE du BARJMAN - Page 16 Img_2014

2 vis et 2 ecrous de chaque coté

Le ZAF 2.2 DE du BARJMAN - Page 16 Img_2017

coté droit passager
Le ZAF 2.2 DE du BARJMAN - Page 16 Img_2018

on devisse le support du filtre a gasoil pour avoir acces au servo frein , c'est la le plus risquer puisqu'il n'y apas de place pour les doigts  Rolling Eyes

Le ZAF 2.2 DE du BARJMAN - Page 16 Img_2019

on découpe délicatement les durites au cutter juste pour pouvoir retirer l'ensemble des 2 durits et l'antiretour avec.

Le ZAF 2.2 DE du BARJMAN - Page 16 Img_2020

comme on peut voir j'avais mis du scotch a cause de fissure.

ensuite on monte la nouvelles durite préfilée et en plus renforcée tant mieux d'ailleur pas prete de craquer celle la lol!
on raccorde la durite a la pompe a vide

Le ZAF 2.2 DE du BARJMAN - Page 16 Img_2021

voici la connexion pour le servo frein

Le ZAF 2.2 DE du BARJMAN - Page 16 Img_2022

voila durite insérer avec collier de serrage
Le ZAF 2.2 DE du BARJMAN - Page 16 Img_2023

ensuite on remonte le tout en faisant attention avec les fils du reservoir du liquide frein, faire passer la durite pour rien ecraser ou pincer , remonter le support du filtre a gasoil, remonter la partie superieur et son joint

voila c'est fini, vous retrouvez un freinage d'enfer et un turbo qui réagit au quart de tour Le ZAF 2.2 DE du BARJMAN - Page 16 893902

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Ven 2 Sep 2016 - 17:56
Impec Le ZAF 2.2 DE du BARJMAN - Page 16 269867

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Sam 3 Sep 2016 - 16:47
Ben voila Wink

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Sam 3 Sep 2016 - 16:53
Le ZAF 2.2 DE du BARJMAN - Page 16 545898 Drago
Ne t'inquiète pas je t'en laisse un peu... Il y a l'admission à nettoyer lol!
J'ai une nouvelle antenne que je devrais recevoir dans la semaine... By OPEL
Faudrait qu'on trouve un poste cdr 1100 quand penses tu ?
Pour les injecteurs... On fait quoi ? Le ZAF 2.2 DE du BARJMAN - Page 16 338189
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Sam 3 Sep 2016 - 22:25
beau taffffffff mon poto Le ZAF 2.2 DE du BARJMAN - Page 16 269867 Le ZAF 2.2 DE du BARJMAN - Page 16 269867 Le ZAF 2.2 DE du BARJMAN - Page 16 269867
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Lun 5 Sep 2016 - 17:54
Code défaut P0234... Électrovannes hs pffff
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Lun 5 Sep 2016 - 18:18
BARJMAN a écrit:Le ZAF 2.2 DE du BARJMAN - Page 16 545898 Drago
Ne t'inquiète pas je t'en laisse un peu... Il y a l'admission à nettoyer lol!
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Faudrait qu'on trouve un poste cdr  1100 quand penses tu ?
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L'admission gros taff attention, bien prévoir TOUS les joints!!!!!
Et de l'essence, des pinceaux, du decap'four etc etc....Une horreur lol!!
Le poste NCDR1100 pas fiable du tout les lentilles lachent à tout bout de champ!!
Pourquoi tu veux monter cette chose?
Les injecteurs tu veux faire quoi?? scratch

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Lun 5 Sep 2016 - 18:58
Yeah le Drago est dans la place Le ZAF 2.2 DE du BARJMAN - Page 16 545898
Oui prévoir des joints... On se tient au jus lol!
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Lun 5 Sep 2016 - 19:18
lol! lol! lol! lol! lol!

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