2 Voyants oranges gestion refroidissement et gestion moteur allumés 2.2 dti

[bg06800Nouveau]

Bonjour
Zafira 2.2 dti de 2003
Voila le problème. De temps en temps , les 2 voyants oranges gestion refroidissement et voiture avec clé s'allument simultanément.
Les 2 ventilateurs moteur tournent alors à fond même avec zéro degré à l'extérieur. Aucun autre problème , ni perte de puissance ni rien.
Je coupe le contact , je remets, et c'est bon ...jusqu'au prochain coup. J'ai changé la sonde de refroidissement et c'est toujours pareil. (celle sous le cache Ecotec, facile à changer) :Quelqu'un connait-il cette panne.
Je précise que je n'ai aucune perte de puissance ni autre symptômes.

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Salut, penses à aller te présenter dans la section dédiée pour les nouveaux membres stp:

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Pour ton problème, il faudrait arriver à passer l'OP-COM au moment ou tes voyants s'allument et que tes ventilos se mettent à tourner à fond, voire même sans que ca se passe...

La sonde sous la cache Ecotec n'est pas la sonde de refroidissement mais la sonde qui t'indique la température sur ton compteur

Seul le diag te dira quelle sonde est capricieuse et déclenche intempestivement

[bg06800Nouveau]

Merci de l'indication;
J'imagine que ce que tu appelles OP Cm c'est ce qu'on appelle communément, "la valise de diag."
A+

[bg06800Nouveau]

par contre j'avais oublié, si je débranche la sonde sous le cache Ecotec le phénomène se reproduit exactement.
les 2 voyants allumés et les ventilos à fond.
Si jamais quelqu'un peux faire le même test, histoire de voir si c'est pareil et surtout normal.
A bientot

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Mets nous une photo de ta sonde stp et presentes toi!

[bg06800Nouveau]

Comment enregistrer son profil???

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Comment enregistrer son profil???

Ben tu l'as fait

[bg06800Nouveau]

Oui j'ai trouvé comment se présenter et enregistrer.

Tu parles de OP-COM. Qu'utilises tu comme matériel et logiciel?
j'aimerais bien essayer. j'ai acheté (20€) un ELM327 USB mais je n'arrive pas à l'installer.(Windows XP)
Peut-etre faut-il faire l'install des drivers en étant raccordé aussi à la prise OBD de la voiture
merci des réponses

[AdminTEAM ADMINISTRATOR]

Je ne vois pas ce qu'est ton "ELM327 USB"...

Moi j'ai acheté l'OP-COM en Angleterre (matos de Chine) mais ca marche nickel, il y a le module a brancher sur la prise diag, et un CD (soft), en Anglais et en Allemand.

Je tourne avec un Vista de me*** tout simple, et je t'assure que ca fonctionne impeccable.

Voila un lien, c'est exactement ce que j'ai

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[bg06800Nouveau]

merci. je vais commander.

[AdminTEAM ADMINISTRATOR]

[InvitéInvité]

merci. je vais commander.

Faut que je m'en achete un aussi marre d'aller chez Opel paye 60 voir 80€

[frcNouveau]

Si je comprend bien,l'ordi portable s'impose.

[InvitéInvité]

Si je comprend bien,l'ordi portable s'impose.

Bin a moins de monter ton Zaf dans ton salon,oui

[bg06800Nouveau]

Mon système marche enfin. Incroyable le cable USB fourni était HS. Avec un autre cable c'est bon. Enfin la connexion est OK et je lis bien certain paramètre; (régime moteur position pédale etc)
Mais je crois que je n'arrive pas à lire les défauts. Il m'indique zéro défaut enregistré.
Or j'ai provoqué moi meme un defaut en debranchant la sonde de temperature. Le voyant au TB s'est bien allumé.
Il devrait donc y avoir au moins 1 defaut enregistré maintenant. Qu'en pensez vous???

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Il faut etre dans la "bonne section", par exemple, ta sonde d'eau peut se trouver avec le "refroidissement", donc si tu es dans le "moteur", tu ne verras pas le defaut apparaitre

[kebounetNouveau]

Juste une question ton compte tour s'afole quand ça arrive si non c'est ton capteur de PMH (30€).je m'explique le capteur ne recois plus la bonne info sur la vitesse de rotation de ton moulin par secu il met le refroidissement à fon au cas ou mais le mieux c'est avec un cable OBD

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