zafira b 1.9 cdti cosmo de 2006 ( à coups moteur et décompression turbo)

[reg33Nouveau]

Bonjour à tous,
J' ai un souci avec mon zafira, lorsque nous roulons et vers 2000tr/mns il donne de petits à coups et ce lorsque j' accélère légèrement, si on appuie sur l' accélarateur franchement il n' y a pas d' à coups.On a passé la valise et à part les bougies de préchauffage à changer, rien à signaler.De plus lors des changements de vitesses on entend le turbo qui décompresse, un gros pschitt, lol ou pas ,???????????????
Merci d' avance de vos réponses.A très vite.

[Bobol787 places]

Pour les petits accoups si tu n'a rien à l'opcom il y a de grandes chances que ce soit un ou plusieurs injecteurs.

[reg33Nouveau]

Merci de ta réponse, j' avais un doute, je pense que le mieux est de tous les changer.
Je vais regarder ça de plus près.

[DavidV67 places]

Si tu as du bruit de fuite d'air, vérifie tes durites de turbo.

[reg33Nouveau]

ok merci je vais regarder aussi.
je vous dirais

[reg33Nouveau]

J' ai oublié de préciser que lorsqu'il donne des à coups, si j' accélère franchement il y a une grosse fumée noire, par contre après il fume plus noir même si il redonne des à coups.

[pierrot427 places]

Salut,

ça viendrait pas plutôt de la vanne egr?

[MohammedDz2 places]

Je rejoint pierrot .... vanne egr

[Bobol787 places]

Je pense que la vanne EGR il y aurait eu un code défaut, par contre un injecteur peut être complétement HS du moment qu'il est alimenté électriquement il n'y aura pas de code défaut ! Par contre le bruit de fuite d'air je ne pense pas que ce soit lié aux injecteurs.
Commence par le plus simple : verifi toutes tes durites de turbo et d'intercooler, ensuite nettois ta vanne EGR si ca ne résous pas le problème tu regardera du côté des injecteurs !

[reg33Nouveau]

Merci à tous pour vos réponses, je m'y mets ce week end et je vous tiens au courant.

[wavet4 places]

Salut.
Mon zaf faisait les à coups comme le tien.
Je me suis aperçu de traces d'échappements sur le cache moteur au niveau de l'EGR.
J'ai resserré le tout et plus rien.
En même temps la dernière fois que je l'ai nettoyé, je n'ai peut-être pas tout resserré....
Pour le turbo, il faut passer en revue toutes les durites et il y en a un paquet. N'oublie pas celle en métal surtout sur les jonctions et soudures.

[reg33Nouveau]

Ok merci je regarderai tout ça.

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