Problemes zafira 1.9 cdti 120

[Clxferr11Nouveau]

Bonjour nouvelle propriétaire zafira 1.9 cdti 120 -150 000 km
J'ai cette voiture depuis 1 mois et déjà trois visites chez mon garagiste

Première fois, voiture s’arrête sous la pluie, voyant anti patinage (je crois)  remorquage garage, rien de particulier la voiture s'était mise en sécurité elle est repartie parfaitement.

Seconde fois le voyant révision et moteur s'allumait en intermittence. Première visite chez le garage, diagnostic, puis changement sonde température, fuite huile (changement bouchon vidange) vidange
Le garagiste me dit par contre qu'elle a des problemes de démarrage et que cet hiver je vais galérer
bon je repars, elle marchait impec !

Une semaine après pluie battante,  à l’arrêt la voiture démarre et l'aiguille monte dans les tours, et le voyant portière ouverte sonne, alors que toutes les portes sont bien fermées. Le ventilo ne fait que se déclencher pendant une heure alors que la voiture est éteinte.
Bon, remorquage, mais elle ne démarrait plus.

La le garage m'appelle, bon la batterie est très faible mais elle démarre
Il me demande si elle n'a pas pris l'eau ?  Ben non je suis pas aller faire du canoé avec!!!
Du coup je lui dit que dès qu'il pleut j'ai remarqué que ça déconne

Il pense qu'il y a des infiltrations d'eau, mais il ne comprend pas.

[mickael62Nouveau]

Slt pour moi ton problème viens du boîtier uec qui prend l'humidité,un demontage et nettoyage s'impose

[Clxferr11Nouveau]

Bonjour merci pour cette réponse,
J'espère que ce n'est que ça!

[karimdu137 places]

un mois et deja 3 problemes en vue voir plus

vis cachée a la vente ?????

[Clxferr11Nouveau]

Bonjour,
Des nouvelles, depuis mon dernier post, la voiture a passée 15 jours chez le garagiste. Il a roulé 300 km avec par tout temps, et aucun problème.

Il a juste isoler un boitier qui se trouve vers la roue.

Bref on l'a récupéré il y a une semaine et impec tout fonctionnait

Et hier soir, rebelote, voyant révision allumé et voyant moteur, et voyant anti patinage aiguille monte dans les tours on s'est mis sur le côté.
On a pu rentrer chez nous en s’arrêtant plusieurs fois et en redémarrant...

Mais que se passe t'il?

Dois je aller chez Opel passer la valise? Est ce que c'est nécessaire
Merci bonne journée a tous

[Clxferr11Nouveau]

J'ai 4 codes erreur
112032
112252
380008
148304

J'y connais absolument rien...

Merci pour l'aide svp

Bonne journée

[Bobol787 places]

Il faudrait que tu fasses nettoyer les contacts de ton ECU et vérifier s'il ne prend pas l'eau en cas de forte pluie, si les contacts sont corrodés alors c'est sur qu'il prend l'eau !
Sinon pour tes codes défauts il y a un post dans la section mécanique qui reprend tous les codes, quand tu as eu tes codes avec la méthodes des pédales tu prends les 4 premiers chiffres seulement.
En gros les p1120 et p1122 c'est un problème de capteur de pedale d'accélérateur le p0380 c'est les bougies de préchauffage et le p1483 c'est lié au ventilateur de refroidissement moteur.
Maintenant rien ne dit que tu as encore ces problèmes de present, ils sont juste enregistrés dans la memoire. Il faudrait tout effacer et refaire un scan pour voir ce qui revient vraiment et puis la méthode avec les pédales ne permet n'afficher que les défauts moteur tu ne verras pas les défauts des autres calculateurs. Un passage à l'opcom ou tech2 pourrait en dire d'avantage.

[tartounet2 places]

Bonsoir,
pour les 2 premiers code erreur j'ai eu le même souci et mon garagiste a démonté la boite de fusibles qui se trouve à coté de la batterie et il y avait de l'humidité ce qui engendrait des codes erreurs et blocage de la voiture.
Le garagiste a aussi nettoyé la masse qui était humide et oxydée et depuis plus aucun souci

[Clxferr11Nouveau]

Merci pour vos réponses,
Nous allons donc nous pencher d'abord sur ce boitier de fusibles
Peut t'on le faire nous même? Ou professionnel préférable?
Puis faire voir ces codes erreur, les faire effacer et voir ce qui revient

Malheureusement, il pleut depuis hier hier et c'est prévu toute la semaine
Hier soir elle démarrait mais l'aiguille s'emballait, impossible d'avancer
On va retenter ce matin mais pluie....

Si c'est ce boitier qui fait tout planter j'aurais une réponse sur le problème car la ça devient plus que pénible
Nous n'avons qu'une voiture et c'est mon outil de travail..... (assistante maternelle)

Merci à vous, suite à venir....
Bon dimanche

[tartounet2 places]

pour le boitier tu dois pouvoir le faire toi même car pas bien compliqué (moi je suis passé par le garage car je lui avais laissé la voiture 10 jours pour un bilan complet suite à de nombreuses pannes avec ces 2 codes défaut concernant le capteur de la pédale d'accélérateur et changement de cette pédale a 2 reprises)

il a démonté ce boitier et nettoyé les traces d'humidité dessous, puis a nettoyé les contacts des fusibles et depuis je roule sans souci

[Clxferr11Nouveau]

Ce midi , batterie débranché boitier fusible ouvert mais pas de traces d'eau
En rallumant, elle a démarré impec, et plus de voyants.

Ce que je sais de façon sure c'est que elle déconne à chaque fois qu'il pleut!

C'est à ne plus rien comprendre demain j'appelle Opel pour la valise.
Merci a tous

[tartounet2 places]

il faut démonter le boitier complètement pour nettoyer dessous

moi aussi ça avait fonctionné en débranchant la batterie et en rebranchant mais cela ne dure pas longtemps

[Clxferr11Nouveau]

J'ai bien compris. Demain on démonte et on nettoie dessous.
Merki

[Contenu sponsorisé]