pignon interne de distribution

[GAHMED2 places]

bonsoir

par ses démarrages difficile à chaud comme à froid j'ai soupçonné
un peu de retard dans ma distribution, j'ai voulu l'ajuster ( première fois sur zafira).

travail fini, au lancement du moteur je n'ai eu droit qu'à des pétarades malgré l'utilisation
d'un start-pilote.

surement que j'ai dû sauter quelque chose pourtant j'ai suivi à la lettre
les instructions données pour ce genre de reglage

existe t il un repère sur le pignon interne de la pompe (pompe -vilebrequin)
comme sur le pignon arbre à cames-pompe ?

merci

[GAHMED2 places]

bonsoir

ok après 24 lectures de mon post, pas de reponse donc pas de repère


mais il y a autre chose que je voudrais demander aux specialistes qui
trouveront ça élémentaire =

est ce que lorsque je " pige" la pompe, l'injection se fait assurément
dans le 1er piston et non dans le 4eme.

merci .

[GAHMED2 places]

bonsoir

en suivant les instructions données aucun résultat

mais problème résolu à l'ancienne=

c'est à dire PMH 1er piston par le trou de la bougie de chauffage
avec une baguette de soudure bien nettoyée

mise en balance aac pour le 4ème piston,

ramener la pompe injection à son debut injection 1er piston.
cette maneuvre fait coincider la pige de 6 mm.

blocage de l'ensemble et vroum au premier essai après 23 jours de calvaire
de démontage et remontage du cache de la chaine de distribution


je raconte ça pour demander ( toujours aux pros) si toutes les poulies
de vilebrequins des moteurs 2.0 sont les memes ?

c'est à dire ont elles le meme emplacement du repère de calage
aux environs de 30° à droite de la clavette du vilebrequin.

le mien étant un y20dth monté sur zafira F75 de 2005

merci

[artoutitou4 places]

Pour caller la distribution il y a une pige sur la pompe, une pige a la place du capteur pmh, et une pige aac a la place de la pompe a vide.
La poulie on s'en tape la praline.

[GAHMED2 places]

bonjour

oui effectivement mais je ne m'en suis aperçu qu'après avoir galéré
tout ce temps

j'ai choisi le mode facile ( celui de la poulie) au lieu de la pige du vilebrequin

où il m'aurait fallu aller sous la voiture ose que je peux faire à cause de vertiges

mon dernier post c'est pour attirer l'attention sur le fait que les repères pmh sur les poulies
ne sont pas toujours au meme endroit meme si elles sont de memes dimensions.

ça dépend, peut etre de la motorisation ou de l'année?

j'espère ne pas me tromper et tromper les autres


crdlt

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