Quelle tension effectué aux courroies

[odoheNouveau]

Bonjour,

j'ai une Opel Zafira B 1.7 cdti 110ch de 2009
je compte prochainement remplacer ma courroie d'accessoire et de distribution (en kit) + pompe à eau
par contre pourriez-vous me donner la tension a effectué des courroies en Hertz

ps: je n'ai pas trouvé cette information dans le RTA

merci d'avance.

[BARJMAN6 places]

quand tu changes ta courroie tu changes aussi ton galet tendeur, lui il a centreur en olive avec un indicateur pour le bon positionnement.

[Djgoku26TEAM ADMINISTRATOR]

Hum, je pense plutôt que le galet tendeur exerce une tension prédéfinie sur la courroie, par un effet de poussée du ressort, au vu de ce dernier:


De plus rien d'explicite sur la procédure de remplacement de la distribution:


Schéma de calage:


Ce qui expliquerai également pourquoi tu n'as pas d'info sur la tension à exercer sur la courroie de distribution pour la tendre !

Je pense que tu dois armer la tension du ressort du galet tendeur(sens anti-horaire logiquement), puis bloquer le galet tendeur avec la vis de serrage de ce dernier, tu pose la courroie, puis tu desserre un peu la vis pour que le galet tendeur exerce ça poussé sur la courroie, et du coup la tendre.
C'est ce que j'en déduis de la procédure de calage.

Je ne vois que cette explication !

[odoheNouveau]

Si j'ai bien compris le galet tendeur m'indiquera quand la tension est suffisante.
Donc il a une auto tension
Merci.

[odoheNouveau]

Merci Djgoku26 et BARJMAN

[Djgoku26TEAM ADMINISTRATOR]

Si j'ai bien compris le galet tendeur m'indiquera quand la tension est suffisante.
Donc il a une auto tension
Merci.

Oui, disons plutôt que une fois le galet tendeur libéré de ça position compression(donc l'armement de ce dernier), à la décompression, il jouera son action de pression sur la courroie de distribution, pour la tendre ce qu'il faut.

Donc oui, pour reprendre tes termes, il a une auto tension !

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