[Zafira A]du mal à démarrer le matin après changement filtre GO

[Jonathan273 places]

Bonjour, j'ai depuis peux une Zafira A 2.0 DTI ne conaissant pas encore les moteur allemand est voulant faire l'entretien de base rapidement avant de prendre les grandes routes j'ai mis ma voiture chez le chat blanc pour une révision filtre à gasoil, huile, nettoyage injection frein etc ....

Le lendemain de toute ces réparations aucun soucis, mais à partir du 2eme matin la voiture démarre direct au premier coup de clé mais cale quelques secondes après, je dois insistez pour la redémarrez tout en accélérant, après ce 2eme redémarrage qui est difficile elle redémarre sans soucis même 4H après dans la même journée.

[soved7 places]

tu est sur que le bocal du filtre a mazout est bien refermé et que le joint est bien mis?
sa ressemble a une prise d'air dans le circuit GO, donc le circuit GO se désamorce tout doucement pendant la nuit

[Jonathan273 places]

J'espère tout de même que des mecanicien "confirmé" n'ont pas oublier cela ?
Je vais essayez d'y mettre les mains ce week-end n'y conaissant pas grand chose à ce moteur

[Jonathan273 places]

Ce soir elle a démarrez sans caller alors que je ne m'en suis pas servis depuis hier

[soved7 places]

va falloir que les pros de la mécanique passe par ici, ils auront peut être (surement) d'autre piste

[Djgoku26TEAM ADMINISTRATOR]

Dit nous si elle démarre bien dans les jours à venir !

[Bobol787 places]

Je suis aussi de l'avis de soved ça ressemble à une bulle d'air dans le circuit, si ça ne part pas tout seul il faudrait refaire une purge et vérifier l'étanchéité du bocal de filtre et tant que tu as les mains dans le gasoil change les durites de retours et verifi l'état des T !

[Jonathan273 places]

Hier encore démarrage sans soucis, mais je me pose la question si ce n'est pas le produit de nettoyage d'injection fait chez feuvert qui fesait son effet ?
Car hier j'ai trouvez le moteur plus silencieux moins claquant est plus d'accélération.

[Jonathan273 places]

Sa à remarchez 2 jours pour recommancez ensuite,
Je me posais une question, j'ai remarquer que le moteur bougez plus qu'habituellement quand je l'éteint, un support moteur H.S peut-il faire ce soucis ?

[Djgoku26TEAM ADMINISTRATOR]

Si il secoue quand tu l’arrête, c’est le plus souvent un problème au niveau du circuit de dépression qui coupe l’arrivée d’air au moteur.

J’ai déjà eu pareil sur le mien, quand un de mes T de distribution de la dépression était coupé.
Il secouait à chaque fois que je l’arrêtait !

Mais pour le coup, en reprenant ton historique, je pense que cet effet de secousse peu aussi être causé par une prise d’air dans le circuit de gasoil.

Après il y a aussi un autre cas de figure beaucoup moins rigolo, c’est un début de défaillance de la pompe injection...!

Enfin soyons pas alarmiste, comme l’a judicieusement indiqué bobol78, il faudrait vérifier le bocal du filtre à gasoil, et sa périphérie pour commencer !

[Jonathan273 places]

Bon depuis 3 jours démarrage normal, je crois que ces par grand froid que sa m'arrive se soucis.

[Djgoku26TEAM ADMINISTRATOR]

Bon depuis 3 jours démarrage normal, je crois que ces par grand froid que sa m'arrive se soucis.

Hum, bonne info ça, peut-être voir du coté des bougies de préchauffage alors, ou le boitier électronique de préchauffage !

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