zafira b mode degradé

[lazare5471052 places]

bonjour; la zaf de ma belle fille tourne mode dégradé; aprés avoir nettoyer egr et papillon rien de mieux.

la manip avec les pédales n a rien donner ?

le fap bouché peut il entraîner un mode dégradé?

merci de vos lumières

cdt

[karimdu137 places]

salut ..
le mieux c'est de nous donner les codes défauts ..
pour cela il vous faut investir dans un OPCOM ENTRE 20 ET 30 EURO ..

trop de facteurs en causse

[lazare5471052 places]

bonjour; aprés la manip des pédales j ai les défauts suivants:

010008
062101
161450

pouvez vous me dire a quoi ça correspond ?

merci !
cdt

[tartounet2 places]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  problème de CIM pour ce code défaut

pour les autres codes défaut je laisse les pro du forum t'orienter

[lazare5471052 places]

bonjour; personne tout le monde en vacances ?

djoku t es la ! j aurais besoin de ton expérience merci!

je posterais ce soir je vais diagnostiqué la zaf

merci

cdt!

[Djgoku26TEAM ADMINISTRATOR]

bonjour; personne tout le monde en vacances ?

djoku t es la ! j aurais besoin de ton expérience merci!

je posterais ce soir je vais diagnostiqué la zaf

merci

cdt!

Oui, je suis la !

Je regarde ça, et je te dit quelque chose dans l’après-midi !

!

[lazare5471052 places]

bonjour djoku; j ai tester les injecteurs et je n ai que des valeurs negatives - 1.25 1.25 0.66 enfin rien dans les normes;

enfin la zaf claque comme si une bielle etait coulée et pas de pêche

pense tu que ce soit les 4 injecteurs ou pire ?

merci de ta réponse

cdt

[lazare5471052 places]

bonjour ; quelqu' un pourrait il me donner les valeurs normales des injecteurs zafira b 1.9 120cv

merci !

cdt

[Bobol787 places]

Salut, alors au niveau des codes défaut tu as : le débitmètre, la lampe charge batterie et l’antidemarrage
En gros sûrement de vieux dtc en mémoire, si tu as un Opcom efface tout pour voir ce qui revient
En ce qui concerne les valeurs que tu donne pour les injecteurs à quoi correspondent t’elles et comment les as tu obtenues ?
Si c’est comme je pense des valeurs de correction obtenu avec l’opcom il n’y a pas de valeur étalon, il faut juste savoir que plus elle sont élevés (+ ou -) plus il y de chance qu’un injecteur ait un soucis. Il faut prendre les mesures au ralenti puis à 3500 tr/min. Jusqu’a +/- 1 ça reste correct par contre au dessus il y a un soucis.
Si ça claque effectivement il y a des chances qu’un ou plusieurs injecteurs soient défectueux.
Ce que je te conseil c’est de déposer les 4 injecteurs et de les faites tester c’est la seule façon de déterminer à coup sur quel injecteur déconne, car les valeurs de corrections sont difficiles à interpréter il se peut qu’un injecteur « corrige » pour rattraper un défaut d’un injecteur opposé, par exemple l’injecteur Nro 1 corrige fortement en accélération (+3.75) il est difficile de savoir si cet injecteur injecte de trop (donc HS) ou s’il corrige un défaut d’un autre injecteur ! Même si on a des valeurs facile à lire comme par exemple injecteur 1 +3,75 et injecteur 3 -3,75 c’est évident qu’un des 2 injecteurs corrige une défaillance de l’autre mais lequel ?

[lazare5471052 places]

bonjour bobol 78; suite a mes investigations je suis sur que c est un injecteur qui est malade

je vais les démonter les nettoyer et tester

je verrais le résultat !

merci de tes réponses rapides

cdt

[Bobol787 places]

Salut, malheureusement tu ne peux pas nettoyer ce genre d’injecteur tout seul il faut un banc pour les mettre en pression, même le bain à ultrason ne sert à rien. La seule alternative, acheter un bidon de nettoyant injecteur mais au lieu de le verser dans le réservoir comme préconiser il faut le verser direct dans le filtre à gasoil à près l’avoir vidé. La pompe HP fournira la pression nécessaire et le nettoyant ira directement pur dans les injecteurs. C’est de la bidouille mais c’est la seule manière de tenter un nettoyage sans passer par un banc.

[lazare5471052 places]

bonjour Bobol 78 ; les injecteurs bosch se démontent et on peut les nettoyer decapfour et laine de fer triple 0;le rendu

est trés propre !

aurez tu un photo ou se trouve le capteur d arbres a cames ou il se trouve ?

question si on inverse 2 injecteurs est ce que ça peut empêcher de démarrer ?

merci de ta reflexion !

cdt

[Bobol787 places]

On parle d’injecteur HP, si tu les ouvres et tente de les nettoyer avec de la laine de fer et du décap four il y a de grandes chances que tu les flingues !

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