Re: millesime 2003 [A]

[Djgoku26TEAM ADMINISTRATOR]

R ???

Mais c'est pas R, c'est I qui enclenche le blocage à la vitesse que tu veux, R la réduit!

Attends je re, vais essayé!

[AdminTEAM ADMINISTRATOR]

De rien, on va touver la solution, t'inquietes, ne vas pas donner des sous à Opel pour rien, le forum est la pour t'aider

Je me repete:

1° Vitesse stable
2° Appuyer sur le régulateur
3° Lacher l'accelerateur

Pas de voyant au tableau de bord, c'est normal.

Pour le desactiver, soit debrayer, soit réaccélérer, soit freiner, soit appuyer sur le "0" du régulateur.

Tiens nous au jus

[AdminTEAM ADMINISTRATOR]

R ???

Mais c'est pas R, c'est I qui enclenche le blocage à la vitesse que tu veux, R la réduit!

Attends je re, vais essayé!

"R" ou "I" déclenchent le régulateur, "R" sert à récuperer la derniere vitesse enregistrée en cas de deceleration ou acceleration

[zaf687 places]

De rien, on va touver la solution, t'inquietes, ne vas pas donner des sous à Opel pour rien, le forum est la pour t'aider

Je me repete:

1° Vitesse stable
2° Appuyer sur le régulateur
3° Lacher l'accelerateur

Pas de voyant au tableau de bord, c'est normal.

Pour le desactiver, soit debrayer, soit réaccélérer, soit freiner, soit appuyer sur le "0" du régulateur.

Tiens nous au jus

+1

[zaf687 places]

Drago pourquoi réaccélérer pour le désactiver
moi si je reacceler il se desactive pas ?

[AdminTEAM ADMINISTRATOR]

Drago pourquoi réaccélérer pour le désactiver
moi si je reacceler il se desactive pas ?

C'est au cas ou tu ai besoin de t'echapper d'une situation dangeureuse, logiquement quand tu ecrase l'accelerateur ton Zaf doit accelerer!

[zaf687 places]

ok vu comme ça d accord
pour revenir au problème du régulateur
je dit ça mes je dit ptetre une bêtise il y a pas un fusible
a mettre

[AdminTEAM ADMINISTRATOR]

Non, aucun fusible a rajouter

[xolr92Nouveau]

Sorry
bien compris.
Stabilisation puis I.
J essaye ce soir
merci

[Djgoku26TEAM ADMINISTRATOR]

Bon ben moi je bloque la vitesse en appuyant sur I, si je fait des impulsions dessus
la vitesse augmente de environ 2 km/h, si j'appuie sur R sa réduit de 2km/h,
et en appuyant sur O sa me coupe le régulateur!
A noté que si j'appuie sur I pour mémorisé par exemple 90km/h, que je viens à freiné, sa ce désactive; si j'appuie une fois sur I sa remonte jusqu'à 90km/h!

Dernière chose, quand on enclenche le régulateur, ne pas avoir les pied sur la pédale d'embrayage ou de frein, c'est tellement sensible que le moindre effleurement sur une des deux pédales désactive le régulateur!
Voila !

[AdminTEAM ADMINISTRATOR]

C'est bien ce que je disais, "R"

[Djgoku26TEAM ADMINISTRATOR]

Désole je mettais gouré

[Gamberro6 places]

Pinaise!, faut Bac+12 pour votre régulateur?

[Djgoku26TEAM ADMINISTRATOR]

Au moins, est encore je l'ai eu avec mention

[xolr92Nouveau]

Hello a tous
Essais n°2 IDEM
Vitesse stable ,"bonne touche" etc...
les capteurs sur la pédale d'embrayage sont placés ou ?
ainsi que le capteur sur la pédale de freins ?Je ne suis pas une BETE en mécanique mais j'ai envie d' apprendre.
Si il y a une initialisation du regulateur par l'op-com je suis obligé d'aller chez mon garagiste?
a+ et merci
(CHAMPAGNE quand ça marchera!!!!!) [/b]

[AdminTEAM ADMINISTRATOR]

Les capteurs sont en haut des pedales, il faut enlever le cache plastique en dessous pour y voir

[AdminTEAM ADMINISTRATOR]

Alors des news?

[xolr92Nouveau]

Bonsoir a tous
Des news,oui j'en ai mais pas des geniales.
mon zaf est partie chez un agent Opel pour le remplacement des coupelles sur les amortos avant et une ch'tite revision pour les 140000 kms
j'en ai donc profiter pour lui demander de brancher la valise pour programmer le regulateur
et la il me dit qu'elle n'est pas equipé de "central de regulation "
en un mot a l'usine selon les pays destinataire il y a des options qui son precablé ou non
il va se renseigné sur le prix mais m'a dit honetement que cela coute "un bras"
et me deconseille l'investissement
voila je pense que j'aurai un regulateur sur la prochaine voiture.
en tous cas merci pour l'aide apportées.

[AdminTEAM ADMINISTRATOR]

Ha ben crotte...

[theyortNouveau]

et sur une version essence de 2001 (1.8 125cv), non précablée, mais avec l'option dans OPCOM, c'est compliqué à cabler, rajouter les contacteurs et les cables ??

[Djgoku26TEAM ADMINISTRATOR]

Sa risque surtout de te revenir chère theyort

Théoriquement sa doit être possible, mais donc couteux à réaliser!

Peut-être que mon poto DavidV6 pourra nous éclairés sur la chose

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