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jose605

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jujute
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Dim 1 Aoû 2021 - 10:43
Bonjour  à tous et toutes.

  Jeudi j'ai eu un voyant de DA qui s"est allumé puis peu de temps après perte de Direction Assistée , puis voyant Batterie  voiture avec clé voyant abs et qui s'allument par intermittence avec aiguille compte tours qui bagotent avec ces clignotements et aiguille du compteur qui reste à Zéro.Après divers arrêts redevient normal avec direction assistée mais au bout de quelques  secondes a nouveau les  mêmes symptômes.
Un petit tour chez Opel  qui me passe vite fait la voiture à la valise. Une Dizaine de message dont fuite batterie , mais rien sur la Direction assistée. Le tech me dit certainement problème batterie .J'en achète une , rentre à la maison et la change.
Depuis plus aucun voyant par contre plus de direction assistée du tout...
Pas de rendez-vous pour passage à la valise avant le 10 Août ...
Il y a trois codes défauts (pédale de frein et accélérateur enfoncées à la mise sous contact:
210304, 210306 et 213972.
Quelqu'un pourrait-il me dire s'il s'agit d'une panne de la pompe de direction assistée ou si une remise à zéro voir reprogrammation à la valise serait suffisante.Ou Autre solution???
Mon Zafira a un peu plus de 247000kms et cela me ferait mal d'investir dans d'énormes frais.
Merci de vos réponses.
Bon Dimanche à tous et toutes.

Julien.
dglobo92
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Lun 2 Aoû 2021 - 12:40
Je pense que tu peux déja vérifier s'il n'y a pas de fuite de liquide (en général rouge) sous la pompe qui pourrait expliquer une défaillance de la direction.

Dans le Manuel TIS2000, vérifier la pompe se fait en trois étapes
1/ vérification des tensions 2/ ampérage au repos et en tournant le volant à fond 3/ rpm de la pompe.
par contre, je ne sais pas si l'opcom peut te permettre de réaliser ce test ou s'il faut un tech2 ou quelque chose de plus récent.

PS: Les véhicules peuvent avoir au moins deux configurations, une avec un module électronique  EHPS ou Progressive Steering.
Suivant le cas les valeurs des étapes 2/ et 3/ sont différentes.
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jujute
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Lun 2 Aoû 2021 - 14:30
Merci Dglobo.

Je ne peux pas tourner la direction a fond à l'arrêt car la DA ne fonctionne pas??

Ne faut-il pas remettre la DA en service à partir d'une valise de test et programmation pour qu'elle fonctionne?

Merci.
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Lun 2 Aoû 2021 - 16:01
La RTA ne parle pas pas de reprogrammation en cas de changement du groupe. Il y a juste une procédure de purge si on remplit le réservoir vide.
par contre, il est écrit que le groupe électro pompe est mis hors service en cas de défaillance de l'alternateur cela pour préserver la batterie. C'est à vérifier. si tu as un voltmètre vérifie que moteur au ralenti ton alternateur fournit une tension supérieure à 13.5 V au borne de la batterie.
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jujute
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Lun 2 Aoû 2021 - 16:34
Voyant DA allumé puis quelques instants plus tard Voyants Batterie + Voiture avec clé et ABS qui s'allumaient par intermittence avec aiguille compte tour qui bagotait pendant scintillement des voyants et  aiguille vitesse bloquée à Zéro.'et plus de DA par intermittence)
Direction garage du coin: n'y pouvait rien .Je reprends le véhicule Tout normal mais pendant 1mn maxi puis mêmes symptômes à nouveau.Direction Opel et là:le tech veut bien faire un passage à la valise  10 messages dont fuite batterie il me dit de changer celle ci; Je reprends le véhicule Tout normal mais pendant 1mn maxi.J'achète la batterie  et retourne à la maison pour la changer (coupure d'au moins 30mn de batterie sur le véhicule.et depuis plus de voyants mais plus de DA non plus....

Oui j'ai eu un problème de batterie que j'ai changé et c'est depuis ce changement que je n'ai plus du tout de DA .
Batterie moteur a l'arrêt 12.66V et en marche 13.7 v Donc alternateur ok non?.
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Lun 2 Aoû 2021 - 18:04
Oui l'alternateur doit être OK, le mien fournit du 14V au ralenti.
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Lun 2 Aoû 2021 - 18:59
A tout hasard, tu peux vérifier le fusible de la direction Assistée (5A FE27 ou FE29) dans le boitier du compartiment moteur), voir s'il n'a pas grillé dans cet incident.
S'il est OK, il faudra peut être remettre la DA en service en la reprogrammant.
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Lun 2 Aoû 2021 - 19:27
Oui j'avais vérifié le fusible F27 il est ok.
Je pense que tu as raison sans doute une remise en service par programmation à effectuer je l'espère.....
Perte de la programmation avec le changement de batterie??
J'ai rendez-vous pour un diag le 10 Août ,pas de place avant...
je devais partir en vacances le 06 c'est râpé. J'espère que ce n'est pas la pompe de DA car la côté facture ça ferait mal...
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Lun 2 Aoû 2021 - 20:09
Je regarderai tout à l'heure si l'opcom permet de faire la manip. Peut être certains l'on deja fait sur le forum?
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Lun 2 Aoû 2021 - 23:45
Ma version d'opcom a priori ne possède pas la fonction. Je peux lire les défauts de module de direction et les effacer mais pas plus.
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Dim 15 Aoû 2021 - 10:30
Bonjour

   Du nouveau après diag chez Opel: Pompe DA HS .
Prix annoncé de réparation  1800€ environ.....

Quel type de pompe peut-on installé exemple si achat chez Oscaro ou autre??

Merci de vos réponses.

Cordialement.

Julien.
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Dim 15 Aoû 2021 - 10:58
Avec ton VIN tu peux trouver la référence de la pièce de ta voiture sur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Ensuite tu vas sur steering et tu auras des schémas et les références correspondant à ton châssis.
Après tu pourras chercher sur Oscaro autodoc etc...
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Dim 15 Aoû 2021 - 11:09
C'est quoi le VIN??

Merci.
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Dim 15 Aoû 2021 - 13:56
C'est le numéro d'identification de ton véhicule qui commence par W0Lxxxxxx il est sur ta carte grise.
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jujute
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Dim 15 Aoû 2021 - 15:13
Merci Dgoblo.
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