Clé allumée au milieu de voiture

[LUNKIESANouveau]

J'ai tenté de supprimer cette clé avec la manipulation d'appui sur la pédale de frein et le bouton en même temps puis tourner la clé de contact. Mais en vain.


Egalement, la dite clé,  reste allumée en dépit de l'entretien annuel que j'ai pu effectuer.


Notamment, démontage et nettoyage de la vanne EGR avec du nettoyant vanne egr BARDAHL, vidange de l'huile moteur, changement des filtres à gasoil, à l'huile, à air et à l'habitacle puis nettoyage de filtre à particule avec du nettoyant FAP BARDAHL mis  dans le réservoir de 25 litre de gasoil suivi des plusieurs trajets de plus de 25 minutes sur autoroute à un régime moteur de 2500 à 3500 T/mn jusqu'à l'épuisement du carburant.
Enfin, j'ai du reprogrammer et réinitialiser le compteur kilométrique pour un prochain entretien.
Mais en vain. Au démarrage, il ne cesse de s'afficher au tableau de bord , cette clé au milieu de voiture.


En conséquence, j'ai utilisé à maintes reprises mon appareil de diagnostic : Self Auto Diag. Mais, ce dernier  ne détecte aucune anomalie.


 Maintenant, mon véhicule roule bien sans manifester aucun signe de manque de puissance comme au début avant de procéder à cet entretien. 


Sauf que la présence de la clé au milieu de la voiture perdure.


En ce moment, je ne sais à quel saint me vouer.


Ainsi, je m'adresse aux membres de la communauté pour qu'ils puissent me trouver la solution.


Cordialement.


Cordialement.

[soved7 places]

Bonjour,

alors pour commencé un petit bonjour, un merci, ne fais pas de mal, 

pour ton problème faudrait peut être un opcom  afin de faire un diag correcte 

a tu essayé la méthode des pédale pour voir si il y avait un code défaut? 

[LUNKIESANouveau]

Bonjour Monsieur,

Merci pour m' avoir répondu. Je vais chercher à me procurer OPCOM.

Quel est meilleur OPCOM ?

Cordialement.

[dglobo926 places]

Tu veux réinitialiser le compteur de service( vidange)? C'est ça?

Si c'est ça s'il faut maintenir appuyer la pédale de frein et la molette compteur puis mettre le contact

[LUNKIESANouveau]

Bonjour Monsieur,

En réponse à votre message, j'ai mis en œuvre la manipulation que vous m'avez expliquée.

Notamment, appuyer sur le bouton du compteur en même temps sur la pédale de frein. Puis remettre le contact.

En effet, dés que j'ai vu affiché des traits au tableau de bord , j'ai tout relâché.

Ce matin, j'ai roulé un peu avec le véhicule. Mais, hélas. Le voyant défaut : la clé au milieu de la voiture reste toujours allumé.

Maintenant, je sais quoi faire. Ne serait-ce qu' acheter la nouvelle valise de diagnostic d'Opel : OPCOM pour effectuer la recherche de pannes.

Cordialement.

[dglobo926 places]

En attendant ton opcom, 
Sur zaf B tu peux regarder si tu as des codes défauts enregistrés.

Il faut appuyer simultanément sur les pédales de frein et d'accélération et mettre le contact.
Normalement au bout de quelques secondes des code défauts défilent au niveau du compteur kilométrique.

[LUNKIESANouveau]

Bonjour Monsieur,

En réponse à votre message relatif aux nouvelles manipulations que vous venez de me demander.

Notamment, appuyer sur les pédales de frein et d'accélérateur simultanément puis remettre le contact, j'ai pu voir affiché successivement et respectivement les codes 068302 et 000000.

En effet, je ne sais pas à quoi correspondent-ils ces codes.

Cordialement.

[soved7 places]

ton code correspond a ceci P0683    Communication boîtier électronique des bougies de préchauffage/ calculateur de gestion moteur/calculateur combiné moteur-transmission - panne


tu a un soucis avec ton préchauffage, 

[LUNKIESANouveau]

Bonsoir Monsieur,

Si j'ai bien compris, le code ECM 068302 affiché lors de la manipulation des pédales, signifie défaut de préchauffage.
C'est ainsi que, il y a quelques semaines je n'arrivais plus à démarrer mon véhicule après trois jours sans rouler avec. Cela, ne m'est jamais arrivé.
Pour ce faire, j'ai du me faire dépanner par un autre véhicule au moyen des câbles de démarrage afin d'allumer le moteur.
Mon voisin m'a dit, ce que mon véhicule n'a plus le système de préchauffage.

En conséquence, je vais changé les 4 bougies qui n'ont jamais été remplacées depuis que je l'ai acheté en état neuf en 2010.

Par ailleurs, cet après midi, j'ai roulé pendant environ 1 heure sur une route départementale, la clé de voyant défaut a commencé à disparaître une fois sur deux puis réapparait. Et cela , depuis que j'ai appuyé le bouton du compteur et la pédale de frein simultanément puis remettre le contact. Dès l'apparition des traits au tableau de bord, j'ai tout lâché. 

Maintenant demain, je vais replacer lesdites bougies.

Cordialement.

[soved7 places]

faudra quand même voir pour effacé les codes défauts avec OPCOM car aucune manip avec pédale ou autre pour effacé les codes 
la manip que tu a fait avec pédale et compteur journalier c'est pour remettre le service des entretient a zéro 

[Contenu sponsorisé]