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[Zafira A 2.2L DTI 117cv] Code erreur P1590 et P0234 et perte de puissance Opel_z11


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lorie3001
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Mar 9 Juil 2013 - 12:54
bonjour,
je suis incrite dans d'autres forums je passe ici je vois que c est un forum que pour la zafira ca peut aider !
ma voiture manque de puissance depuis que j'ai fait un plein de gazoil avec une fiole de fuel guard kent II...

elle a du mal a  pousser manque de puissance sur une ponte en troisiemme a fond je dépasse pas 60 klm
si je monte dans les tours en deuxiemme moteur chaud et a 2500/3000 tours elle se met en mode sécurité clé orange et voiture
j'ai un opcom

OP-COM 100219a - PC based diagnostic tool

hkj

OP-COM - KW2000 Communication Window> 2005|Zafira|Engine|Y 22 DTR

Keyword #1: EF
Keyword #2: 8F

Normal timing parameter set.

VIN: xxxxxxxxxxxx
vehicleManufacturerECUHardwareNumber 55352863  
systemSupplierECUHardwareNumber: BOSCH010000001401
systemSupplierECUHardwareVersionNumber: 0000
systemSupplierECUSoftwareNumber: VMCM1F20_S
systemSupplierECUSoftwareVersionNumber: 0CE5
exhaustRegulationOrTypeApprovalNumber: B03030
systemNameOrEngineType:  Y22DTR  
RepairShopCodeOrTesterSerialNumber:  Not programmed
ProgrammingDate:  FFFFFFFF

Identifier: 1414

VehicleManufacturerSpecific: 0470504225


Total number of fault codes: 2

P1590 - Vacuum Solenoid Valve Circuit High Voltage
(08) - Present

P0234 - Boost Pressure Control Circuit Positive Deviation
(03) - Present

le code erreur p1590 reste toujours je ne peut pas l'effacer .

j'ai enlevé avec mes voisins tout les durites elles sont bonnes, le turbo semble bon aussi, vanne egr nettoyer il y a un mois et elle est déjà propre
véhicule 1670000 je roule pas assez déja je l'ai acheté il y a deux ans il avait 145000 .
une petite idée .?
loulou57
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[Zafira A 2.2L DTI 117cv] Code erreur P1590 et P0234 et perte de puissance Empty Re: [Zafira A 2.2L DTI 117cv] Code erreur P1590 et P0234 et perte de puissance

Mar 9 Juil 2013 - 15:47
Quand tu éteins le moteur chaud, et que tu redémarres, est ce que la lumière s'allume encore, j'ai eu se problème, c'était la sonde du turbo.

Salut Loulou57
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lorie3001
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[Zafira A 2.2L DTI 117cv] Code erreur P1590 et P0234 et perte de puissance Empty Re: [Zafira A 2.2L DTI 117cv] Code erreur P1590 et P0234 et perte de puissance

Mar 9 Juil 2013 - 18:31
la clé orange disparait dés que j' éteint le moteur que ce soit a chaud a froid ou le lendemain cette clé revient que si je dépasse 2500/3000 tours route plate, et si une monté ponte 2000/tours
voila
Zaf'59
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Mar 9 Juil 2013 - 19:47
Regarde du coté de l'electrovanne de turbo, verifie si tu n'as pas inversé une petite durite, ou sinon H-S..
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Mar 9 Juil 2013 - 20:37
Zaf'59 a écrit:Regarde du coté de l'electrovanne de turbo, verifie si tu n'as pas inversé une petite durite, ou sinon H-S..

bonjour non je n'ai pas changé ou inversé, vous parlez de la petit électrovanne a coté gauche et il y a deux tuyaux pneumatique disant de taille 6mm .
bon supposant qu'elle est HS ou je trouve sur internet pour la changer
DavidV6
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Mar 9 Juil 2013 - 20:56
Change ton électrovanne de turbo.
Regarde la réf. dessus et commande sur oscaro.
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lorie3001
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Mar 9 Juil 2013 - 23:32
bonjour, je trouve pas sur internet, c est ou ca dés que je fait une recherche electrovanne je tombe souvent sur la vanne EGR
merci
DavidV6
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Mer 10 Juil 2013 - 20:57
Regarde çà et trouve le tiens.

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Mer 10 Juil 2013 - 21:54
bonjour, mais celle la elle contrôlé le gaz échappement
moi c est celle de dépression
DavidV6
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Mer 10 Juil 2013 - 22:14
C'est la même. Ta vanne EGR est électrique...
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lorie3001
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Jeu 11 Juil 2013 - 7:19
DavidV6 a écrit:C'est la même. Ta vanne EGR est électrique...

c est pas une vanne celle la pourquoi tout le monde me parle d'une vanne egr
on parle de electrovanne de dépression rien avoir avec une vanne egr
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Jeu 11 Juil 2013 - 7:55
On essaie de t'aider pas la peine de t'enerver sur nous, si t'es pas content on peut aussi ne pas répondre![Zafira A 2.2L DTI 117cv] Code erreur P1590 et P0234 et perte de puissance 319687 

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Jeu 11 Juil 2013 - 8:49
Il y en a deux cote a cote d'électrovanne, une pour la depression des gaz d'échappement (en rapport avec la vanne egr) et l'autre pour le turbo.

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#Downpipe 60, airbox CDTI, air filter K&N, TopHat MTC et dump valve Forge#
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Jeu 11 Juil 2013 - 10:39
je pense que je devrais changer les deux celle du turbo et cette de la vanne egr, alors je peux les acheter ou s'il vous plait
merci
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janitou
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Ven 12 Juil 2013 - 21:53
bonjour
j ai le meme probleme p0234 avec perte de puissance mais j'ai lu sur un forum qu'il faut avoir 6 ohms entre les bornes de ces vannes pour moi c'est ok mais est ce normal que la geometrie variable du TURBO ne bouge pas en accélerant?
Bobol78
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Sam 13 Juil 2013 - 1:06
Je suppose que tu es à l'arrêt quand tu regardes la tringle de commande de la GV !
Les aubes du turbos bougent quand le moteur est en charge, et il est difficile de mettre un moteur en charge à l'arrêt au point mort !
Il faut vraiment monter dans les tours ou accélérer comme un bourrin pour voir quelque chose bouger à l'arrêt.
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janitou
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Sam 13 Juil 2013 - 1:52
ah d'accord je pensais le contraire car j'ai vu une video sur youtube ou ça bouge quand on accelere voiture à l'arrêt.C'est quoi le capteur/vanne juste au dessus à droite du filtre à air (2 durites de pression/depression) car j'ai mesuré 46 ohms sur celui ci.
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lorie3001
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Dim 14 Juil 2013 - 12:33
problème résolu
électrovanne ,changer chez un garagiste 213 euros ttc. cette électrovanne est dure a trouver !!!!
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janitou
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Dim 14 Juil 2013 - 12:48
lorie3001 a écrit:problème résolu
électrovanne ,changer chez un garagiste 213 euros ttc. cette électrovanne est dure a trouver !!!!
tu n'as pas la référence ou une photo de cette electrovanne?
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lorie3001
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Dim 14 Juil 2013 - 22:32
bonsoir une de ces électrovanne

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je trouve pas de référence
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dpopo
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Lun 3 Oct 2016 - 18:06
Bonjour,

Suite à un problème P0234 : deux petites durites caoutchouc derrière le débitmètre fendu.
Voyant clef + voiture
Après remplacement tout est ok.
J'ai un opcom si quelqu'un en a besoin dans le 69360 pas de soucis.
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