[Zafira A 1.6L i 16v 100cv] claquement moteur apres vidange

[vince763 places]

bonjour ,me revoila avec un nouveau probleme.....
j ai fais ma distribution ,ma vidange avec filtre (huile,air,essence) et les bougies d allumage . la vidange a etait faite apres la distri ,celle ci est bien calé ,j ai rouler plusieur kilomètres avant de m attaquer a la vidange....

apres avoir fini la vidange (j ai mis de la 10W40 activa 7000) je mets en route ,et la, un claquement moteur se fait entendre de 1000T/min a 2000T/min au dessus plus de claquement ,a chaud le claquement est moins fort mais toujours present....

meme si j etais sur que la distri etait bien faite j ai quand meme redemonter pour controler le calage ,celui etait bien ok ,j ai essayer de remettre l ancien filtre a huile mais toujours ce claquement.....

auriez vous une piste a m indiquer avant que j aille me faire deplumé chez opel?

[Zaf'595 places]

 
 
A part le claquement il tourne correctement ??

Tu entends le claquement en bas moteur ou haut moteur ??

[vince763 places]

oui il tourne tres bien ,pas de fumée ,bonne puissance....,juste ce petit claquement qui ce fait entendre entre 1000 et 2000 tour minute ,a chaud je l entend un peu moins .
j entend le claquement en haut du moteur ,je me demande si ca serait pas un poussoir hydrolique qui aurait du mal a ce réamorcer.... pourtant j ai pas trop attendu avant de remplir le moteur....

[Zaf'595 places]

Je pense aussi à un poussoir

[vince763 places]

grrrrr si j dois changer les 8 ca va faire mal.....
bon j vais attendre un peu ,avec un peu de chance ca va repartir...

[Zaf'595 places]

Je pense qu'un poussoir à du bloquer..
Ton niveau d'huile est OK ??

[vince763 places]

oui mon niveau d huile est bon ,si un poussoir est bloqué, est ce que ca ce voit facilement si je depose le cache culbu? et est ce qu il est possible de le debloquer ?

[Zaf'595 places]

En réfléchissant un peu , un poussoir bloque si la distrib casse , dans ton cas je pencherai plutôt pour un poussoir vide, qui à du mal à réamorçer

Tu peu tout de même vérifier le jeu aux soupapes

[vince763 places]

oui mais si il se reamorce pas ,je n aurai pas le choix que de le changé.....,y a t il une astuce pour essayer de reamorcé?

[Zaf'595 places]

1. stabiliser le moteur à 2500 tr/min, ou a un régime entre 2000 et 3000 trs/min pendant 4 à 5 minutes.
 
2. Laisser tourner le moteur au ralenti au minimum 30 secondes.

[vince763 places]

1. stabiliser le moteur à 2500 tr/min, ou a un régime entre 2000 et 3000 trs/min pendant 4 à 5 minutes.
 
2. Laisser tourner le moteur au ralenti au minimum 30 secondes.

oui j ai deja essayer a plusieur reprise ,j ai repeter l operation au moin une 10ene de fois.... ,j ai bien peur qu un poussoir soit hs...

[Zaf'595 places]

Si la procédure de réamorçage ne fonctionne pas j'ai bien peur que oui tu as poussoirs HS.
Tu n'avais aucun bruit de cliquetis avant ta vidange ?
Tu n'as pas essayé de re-vidanger et de remettre ton ancienne huile ?? Peut etre aussi un problème de viscosité   

[vince763 places]

non je n avais pas ce cliquetit avant ,j ai bien penser a remettre la vieille huile mais je m etais servit de l auge avant pour le LDR et je ne l avais pas nettoyer avant de vidanger l huile moteur....,puis maintenant il est trop tard l huile est dans un vieux bidon avec je ne sais quel produit....
apparement l ancien proprio mettais de la 15W40 ELF ,mais sur le bouquin de la zafira c est ecrit 10W40/5W40 ou 5W30

[vince763 places]

bon je viens de faire 50 bornes en lui tirant sur la tronche ,j ai toujours ce cliquetis ,beaucoup moins fort a chaud.....
je me demande quand meme si l huile que j ai utilisé est bien adapter pour mon moteur....
je vais pas avoir le choix que de passer chez opel :(


edit: voila a froid ca recommence.... ,bizrd sur la video on l entend encore a plus de 2000tours mais a coté de la voiture on entende plus rien  
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[DavidV67 places]

Déjà ne t'inquiète pas, un poussoir HS n'abime rien.
Mais sur un moteur comme çà il faut de la 10w40.

[vince763 places]

merci de ta reponse david ,j ai bien mis de la 10W40 ,c est l ancien proprio qui mettait de la 15w40 ,je lis divers sujet, par ici par la, sur divers forum ,j ai lu plusieur cas ou le mec refaisait tout simplement une vidange avec une autre marque d huile et le cliquetis disparaissait....
demain j irais faire un tour chez opel en esperant qu ils soient coperatif car bien souvent faut laisser la voiture pour diag et devis....

[Laurent Gt7 places]

Je me souviens avoir eu le cas sur une de mes auto, j'avais mis une hilue moteur 10w40 qui soit disant était super a bon prix, et la pareil elle avait des claquements, travaillant a l'époque chez un concessionnaire Opel et dont j'avais déja eu pris de la 10w40 Opel, j'ai donc revidangé et mis leur huile et là plus rien, comme avant pas un bruit de claquement.

Donc conclussion, en ayant la méme viscocité, l'huile peut étre plus ou moins fluide d'une marque a une autre et faire claquer le moteur.

[vince763 places]

Je me souviens avoir eu le cas sur une de mes auto, j'avais mis une hilue moteur 10w40 qui soit disant était super a bon prix, et la pareil elle avait des claquements, travaillant a l'époque chez un concessionnaire Opel et dont j'avais déja eu pris de la 10w40 Opel, j'ai donc revidangé et mis leur huile et là plus rien, comme avant pas un bruit de claquement.

Donc conclussion, en ayant la méme viscocité, l'huile peut étre plus ou moins fluide d'une marque a une autre et faire claquer le moteur.

ton témoignage me réconforte   ,je lis tellement de sujet que j arrive a me faire peur (bielle hs ,arbre a came hs.....)
pis j me dit que le claquement est apparue juste apres la vidange donc j voit pas ce que ca aurait pu cassé.... ,demain direction opel ,je leur parle de mon probleme et j achete de l huile et un filtre opel....

[vince763 places]

bon ce matin j appel chez opel et j explique mon probleme.... il me repond de suite que c etait certainement les poussoirs ,que la 10w40 est trop epaisse pour bien passé dans les conduit des poussoirs ,il me conseil de revidanger et de mettre de la 5w40 et d'y rajouter un additif special poussoirs....
j ai etait acheter de l huile (helix ultra 5w40) et un bidon special poussoir bardahll ,et j ai revidanger....
apres une 50ene de kilometre le bruit est toujours present mais beaucoup moins fort ,je verrai quand le moteur sera froid ce que sa donne....j espere vraiment que ce bruit va finir par disparaitre ,(peut etre qu il faut plus de route pour que le produit fasse effet (?) )

[vince763 places]

en fin d apres midi je redemmare la voiture et le claquement reviend donc a froid ca claque autant qu avant, j ai rappeler le chef d atelier de chez opel pour lui dire que ca claque toujours malgres ses conseil.... il me dit que c est pas evident de diagnostiquer comme ca au tel ,mais il me conseil de redeposer la distri et de decaller un peu la pompe a eau de facon a l eloigner un peu du galet tendeur....

j comprend pas trop pourquoi.... quelqu un aurait une explication a se conseil ?
il m a aussi parlé de la poulie damper....puis je demmarer sans la poulie pour voir si c est elle qui claque?

[DavidV67 places]

C'est bizarre que ce garage te donne des conseils... C'est un manque à gagner pour eux.

[vince763 places]

C'est bizarre que ce garage te donne des conseils... C'est un manque à gagner pour eux.

c est clair et c est pour ca que je n est pas demander pourquoi il me disait de faire ca en plus vu l heure j voulais pas abuser....comme quoi y a toujours des bon professionel qui ne pense pas forcement qu a l argent...

petite precision que j ai oublier de dire,quand je demarre le moteur ,le cliquetis apparait une 10ene de seconde apres le demarage...

[vince763 places]

bon ajourd'hui j ai redeposer la distri ,essayer de remettre l ancien galet ,toujour ce bruit...,j ai controler que toute les reference des pieces corresponder bien a la voiture..... tout est bon.... j ai essayer de detendre la courroie a plusieur reprise mais rien y fait j ai toujour ce cliquetis...
ensuite j ai deposer le cache culbu ,et j ai appuyer sur tout les poussoirs a l aide d un tournevis ,ils ont tous plus ou moins la meme resistance (je n est jamais eu l occasion d appuyer sur un poussoir bon, mais ca serait etonnant qu ils soient tous mort)
bref retour au point de depard....
je n arrive vraiment pas a cibler le bruit....
je craint a une bielle mais j me dit que si c etait ca ,ca devrait claquer tout le temp et meme a plein regime.....
donc si vous avez des pistes n hesiter pas ,car la je seche completement...

[vince763 places]

bon je sors de chez opel ,le chef d atelier sort pour ecouter le moteur ,j accelere legerement jusqu'a entendre le claquement et la il me dit "mais monsieur c est un bruit de 1600......,tout est normal...."
bon ok alors la je me sens un peu ridicule..... 

[tioutofNouveau]

trop fort je lit car la mienne claque légèrement au demarrage et voila la reponse , tout est normal temp mieux :-)

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