[Zafira A 2.0 di] Soucis de démarrage en temps doux.

[olivier9522 places]

Bonjour, je viens vers vous cars en ces jours de douceur le zafira a du mal a démarrer   
j'ai remarquez que le voyant de préchauffage ne s'allume pas sur le tableau de bord, et je me demande si
il n'y avais pas une sonde, ou je sais pas quoi qui les empêcherais de faire leur boulot en temps doux.
les bougies ont était changer l'année dernière et cette hiver il as démarrer nickel.
   de m'aider

[Laurent Gt7 places]

Salut,

A cette époque le voyant ne reste pas longtemps allumé, au niveau de tes indications température extérieur et moteur pas de probléme ?

[olivier9522 places]

j'ai rien remarquez de différent de d’habitude dans les voyant

[mazinger5 places]

regarde tes bougies de prechauffage.

[olivier9522 places]

elle ont a peine 1ans ainsi que la batterie, non en faite elle ne préchauffe pas du tous et a du mal a démarrer pour ca

regarde tes bougies de prechauffage.

[mazinger5 places]

et ton relais de prechauffage il est bon?

[Bobol787 places]

Combien de kilometres a ton vehicule ?

[olivier9522 places]

je pense que oui cars il fait bien sont travail quand la température et moins douce

et ton relais de prechauffage il est bon?

[olivier9522 places]

dans les 189800 kms

Combien de kilometres a ton vehicule ?

[Bobol787 places]

Très souvent ce genre de soucis est dû a un manque de compression.

[olivier9522 places]

c'est bizarre cars cette hiver aucun soucie, et la le voyant de préchauffage ne s'allume pas du tous et il faut vraiment insisté pour le démarrer, comme si les bougies ne fessais pas leur travail, et que c'est a force de coupé le contact et le remettre que il démarre a froid. Part contre une fois qu'il a démarrer il redémarre au quart de tour , c'est vraiment le 1 er démarrage de la journée qui poses problème.

[Laurent Gt7 places]

Ça fait pensé a une prise d'air, soit les joints d'injecteurs ou tuyau de retour de gas oil.

[mazinger5 places]

essaye de mettre ton zaf en route et regarde au niveau des injecteurs voir si tu n'as pas des bulles et aussi si tu n'as pas des traces de gazoil

[Bobol787 places]

Si ton voyant de préchauffage ne s'allume pas c'est que le calculateur n'a pas demandé de préchauffage et qu'il estime donc qu'il n'en a pas besoin. Donc soit l'info qu'il reçoit de la température du moteur est erronée soit effectivement en théorie il n'y a pas besoin de préchauffage mais en pratique une faible compression empêche de comprimer l'air suffisement pour que sa température atteigne le point d'auto inflammation.
Si tu m'avais dit que ton voyant de préchauffage s'allumait mais que tous les matins tu galère pour démarrer la effectivement j'aurais pensé à une prise d'air ou un désamorçage du circuit de carburant.
Si c'est vraiment un problème de préchauffage lors des démarrages elle aura tendance à fumer noir et sentir un peu le gasoil.

[olivier9522 places]

merci bobol78 c'est exactement ce qui se passe elle fume noir au démarrage, c'est pas juste le matin c'est vraiment le 1 er démarrage de la journée, cela peux être dans l'aprem aussi.

Si ton voyant de préchauffage ne s'allume pas c'est que le calculateur n'a pas demandé de préchauffage et qu'il estime donc qu'il n'en a pas besoin. Donc soit l'info qu'il reçoit de la température du moteur est erronée soit effectivement en théorie il n'y a pas besoin de préchauffage mais en pratique une faible compression empêche de comprimer l'air suffisement pour que sa température atteigne le point d'auto inflammation.
Si tu m'avais dit que ton voyant de préchauffage s'allumait mais que tous les matins tu galère pour démarrer la effectivement j'aurais pensé à une prise d'air ou un désamorçage du circuit de carburant.
Si c'est vraiment un problème de préchauffage lors des démarrages elle aura tendance à fumer noir et sentir un peu le gasoil.

[mazinger5 places]

as tu pensé a regarder ton faisceaux d'alimentation des bouggie de prechauffe , les problemes se presentait sur les toledo 2 ( je sais que ce n'est pas les memes voitures mais bon ça vaut le coup de voir)

[Bobol787 places]

En reflechisant bien y a une autre hypothese, mais qui va autant te deplaire que celle du manque de compression !
La pompe a injection selon la temperature adapte l'avance pour faciliter le demarrage, dans ta pompe il y a un capteur qui detetecte la postion de l'arbre de pompe et qui permet de determiner l'avance. Si l'information n'est pas bonne l'avance sera mal ajustée, par temps froid c'est le prechauffage qui compense, moteur chaud pas besoin de toucher a l'avance. C'est donc sur les temperatures intermediaires que probleme se pose, au 1er demarrage en ete, 2 ou 3h apres le 1er demarrage en hiver etc ... Et malheureusent sur des pompes comme la tienne (bosch vp44) le probléme est très courant !
Pour t'aider a demarrer tu peux debrancher ta sonde de temperature d'eau pour forcer le prechauffage.
Apres commence par changer ta sonde de temperature d'eau, puis ensuite tu peux essayer une reprog pour abaisser la temperature de mise en route du prechaffage (je crois qu'il le font chez opel)
Et pour finir si rien ne marche il faudra serieusement s'interesser a la pompe !

[sarrazin00Nouveau]

bonjour jai exactement le meme symptome sur mon zafira 2. di de 1999 qui affiche presque les 200000km jai remarqué que de temps en temps le voyant orange avec une pompe dessus s'allume estce bien la pompe qui deconne ? merci

[olivier9522 places]

en même temps il y as une fuite d'eau importante que même un garage na pas trouvez ( mise en pression du circuit et démontage du pare-choc avant et niétte ) il penserais peux être a un joint de culasse mais n'en ai pas sur, vue les frais pour la remettre en état je pense que je vais la vendre pour pièces ou bricoleur et racheter une voiture avec moins de soucie.
en tous cas merci de m'avoir répondu

En reflechisant bien y a une autre hypothese, mais qui va autant te deplaire que celle du manque de compression !
La pompe a injection selon la temperature adapte l'avance pour faciliter le demarrage, dans ta pompe il y a un capteur qui detetecte la postion de l'arbre de pompe et qui permet de determiner l'avance. Si l'information n'est pas bonne l'avance sera mal ajustée, par temps froid c'est le prechauffage qui compense, moteur chaud pas besoin de toucher a l'avance. C'est donc sur les temperatures intermediaires que probleme se pose, au 1er demarrage en ete,  2 ou 3h apres le 1er demarrage en hiver etc ... Et malheureusent sur des pompes comme la tienne (bosch vp44) le probléme est très courant !  
Pour t'aider a demarrer tu peux debrancher ta sonde de temperature d'eau pour forcer le prechauffage.
Apres commence par changer ta sonde de temperature d'eau, puis ensuite tu peux essayer une reprog pour abaisser la temperature de mise en route du prechaffage (je crois qu'il le font chez opel)
Et pour finir si rien ne marche il faudra serieusement s'interesser a la pompe !

[sarrazin00Nouveau]

oui tu as raison change et de rien lentraide sa sert   

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