Voyant voiture + clé avec code ECM 242F66

[loulouxpNouveau]

Bonjour,

J'ai mon Zaf B 1.7 CDTI de 2010, qui tourne mal à froid, et le voyant voiture+clé qui s'allume de façon aléatoire    (principalement sur autoroute.) lorsque la voiture est chaude.

J'ai regardé le code panne ECM 242F66

J'ai pensé au gasoil de mauvaise qualité, mais rien ne change.

J'ai roulé à 2000 tr/min  pendant 15 min pour régénérer le FAP (mais j'ai aucun moyen de vérifier si ça a fonctionner vu que je n'ai pas d'opcom ni de valise)

Qui peut m'aider?

D'avance merci la compagnie

[soved7 places]

ton code erreur correspond a un problème de FAP, comme ton témoin s'allume aléatoirement il y a des chance que le problème ne soit pas actif tout le temps, donc peut être une sonde du FAP qui décorne?

tu dit qu'elle ne tourne pas rond a froid? c'est a dire? que fait elle?

[loulouxpNouveau]

Elle "broutte" donne des à-coups ....

Obliger de monter un peu dans les tours ....

La sonde du FAP se trouve ou (si tu as une photo) ? Elle couterai combien ? Facile à changer ?

Merci

@+

[soved7 places]

a tu déjà nettoyé ta vanne egr? si non tu peux déjà faire ca sur ce moteur c'est assez simple a faire

voici un tuto pour la vanne egr [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

pour la sonde je ne sais pas t'en dire plus, faudra attendre que quelqu'un de plus calé en mécanique passe par ici pour confirmé mes soupçon et t'en dire plus

[loulouxpNouveau]

Merci pour l'idée de nettoyer la vanne egr, (d'ailleurs félicitation pour le tuto !!!), j'ai plus qu'a acheter une bombe de décapfour et avoir un peu de temps (c'est ça en fait le plus dur ).

Je te tiens au courant dés que possible.

Merci @+

[loulouxpNouveau]

Vanne EGR nettoyée , à voir maintenant avec le temps si c'était ça ou pas.

En effet c'est pas compliqué grâce à ton tuto.

Merci

@+

[soved7 places]

tu a fait un essai routier? ci oui est ce que ton moteur tourne mieux?

[loulouxpNouveau]

J'ai fait un essai routier, le moteur tourne légèrement mieux mais c'est pas encore ça.

Les à-coups sont encore présents mais moins important .

Donc prochaine étapes .... peut être mettre la valise chez opel ....



@+

[soved7 places]

oui c'est une bonne idée de la passé a la valise

[DavidV67 places]

Il y a un défaut connu sur le 1.7, c'est le capteur de pression sur la pompe à injection.

[soved7 places]

Il y a un défaut connu sur le 1.7, c'est le capteur de pression sur la pompe à injection.

oui en effet il y a ce défaut la mais il fait un ralentit instable, normalement il ne donne pas des à-coup?

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