urgent svp probleme démarage

[braditleboss2 places]

Bonjour les membres du forum
J'ai besoin de votre aide svp, j'ai un grand soucis avec ma zaf. Aujourd'hui, je prends la voiture elle démarre normal pas de prob, puis 20 min âpres impossible de la redémarrer   , ya rien qui s'enclenche, tous les voyants sont allumés normal sur le tableau de bord, mais impossible la clé tourne mais rien même pas un petit bruit, âpres échec de plusieurs fois, j'ai laisser tomber pour un moment, je suis aller manger  
Une heure âpres je reviens et, miracle, la voiture démarre sans aucun soucis   , mais je sais toujours pas d’où sa peux venir, du coup j'ai préférer l'emmener directement chez opel. Demain passe à la valise, mais le chef d'atelier me dit que sa doit être que le démarreur et il est presque sûre, alors que avant lui un autre mecano toujours de chez opel me dit que sa ne pas être le démarreur vu qu'elle a démarré âpres ce prob bizarre mais que sa peut être un prob électronique et pas mécanique.
Mais a signaler que ma zaf a un peu du mal a démarrer surtout le matin et que un mois avant opel me dit que c'est la batterie, que j'ai changer (205 euros).
Aidez moi svp je sais plus quoi faire ni qui y croire.

[artoutitou4 places]

Moi je dis démarreur.
Sa commence comme un batterie faible et il se meure.

Mon zaf a 200.000 et je viens de le changer même s'il n'était pas mort.
Acheté d'occasion il était mou a froid au démarrage.
J'ai pensé a la batterie qui n'était plus tres fraîche que j'ai donc changé.
Sa a donné du mieux mais pas totalement.
Apres avoir changer le démarreur c'est tout bon.

[karimdu137 places]

salut artoutitou ..
si la batterie est bonne ....apparemment oui ...
alors sa vient de ton démarreur ....

[postesourceNouveau]

salut artoutitou ..
si la batterie est bonne ....apparemment oui ...
alors sa vient de ton démarreur ....  

+1

[braditleboss2 places]

merci pour vos réponses,
opel vient de me confirmer que c'est le démarreur qui est faible, prix chez opel 531 HT je vais voir sur internet sa devrait coûter dans les 200 euros max je crois.
Mais ce qui m’inquiète le plus maintenant c'est qu'on ma dit également que c'est possible que le volant moteur peut être un peu abîmes mais ce n'est pas sur.

[Vovo2 places]

Démarreur neuf , toujours cher.

Tu dois l acheter en echange standart. C est a dire que tu achetes un modele refait a neuf et toi tu donnes le tien.
Tu divises par deux ou presque la facture.

Le rapport avec le volant moteur est que la tete dentée du démarreur entraine le volant moteur par sa couronne . Faudrait voir pourquoi il endommagerait ce dernier .

[braditleboss2 places]

d’après ce qu'on ma dit c'est que vu que la voiture elle avait du mal a démarrer a chaque fois ce qui fais que le démarreur elle tourner pas correctement et donc peut être endommager le volant moteur, vu que la voiture mettais du temps a démarrer une dizaine de secondes environ surtout le matin

[belzebuthNouveau]

bonjour,
impossible le matin de démarrer correctement ma zafira 1.9 120 cv. apres avoir changer les injecteurs qui en avaient bien besoin ( j'ai gagné 2 l au 100 apres échange) je pensais que les démarrages allaient redevenir normaux, mais non, toujours le matin démarrage difficile. bien que n'ayant aucun défaut à l'op com, je décidais de changer le relais de préchauffage et les bougies. résultat néant les éléments étaient en parfait état. une info affirmait que ce défaut était connu d'opel et qu'il fallait une reprogrammation moteur. je téléphonais à un garage opel de ma région pour avoir confirmation. le garagiste m'affirma n'avoir jamais eu cette information de chez opel, et me dis que mon probleme ne pouvait venir que soit de la batterie soit du démarreur. ce type de moteur n'a pas besoin de préchauffage pour démarrer, mais à besoin d'une trés bonne batterie. le démarreur sauf exeption ne pouvait pas etre en cause vu que je n'avais que 60000 km. je décidais donc de verifier ma batterie de nouveau et de faire de nouveaux tests. ne disposant que d'un volmetre je le branchais et constatais que j'atteignais péniblement un peu plus que 12 v le matin, je lançais le démarreur et la la tension qui devait rester au environs de 9.5v au moment du fonctionnement du démarrage chutait à 7.5v. le démarreur qui équipe cette zafira fait 2000w et consomme 170 amp en fonctionnement ce qui fait chuter la tension de la batterie qui ne doit pas descendre en dessous de 9.5v lors de l'action du démarreur, en dessous la batterie est incapable de fournir l'energie suffisante pour que le moteur tourne à son régime de démarrage. sur ce moteur Le préchauffage est pratiquement inexistant (durée 3 s) par contre il y a un postchauffage qui permet au moteur de bruler complétement le gas oil tant que la temperature de la chambre de combustion n'est pas suffisante. pour résumer j'ai changé ma batterie par une autre de meme dimension mais plus puissante et de bonne qualité et là miracle elle démarre le matin au quart de tour. merci donc à ce mécano qui ma remis sur la bonne voie de recherche.

[DavidV67 places]

Ne jamais négliger une bonne batterie.

[belzebuthNouveau]

bonjour,
surtout que ma batterie semblait etre dans les normes, à part un voltage au repos un peu faible de quelques dixiemes de volts, j'ai meme fait des test de démarrage avec un autre batterie en parallele, mais sans modification notable du comportement au démarrage. il a fallu que je teste la tension au démarrage pour voir une anomalie (7.5 volts au lieu des 9.5 volts prévu).elle prenait bien la charge, au controle de décharge tout semblait normal, mais en fait la résistance du controleur ne "mangeait" que 100 amp j'étais loin des 170 à 200 amp ( en fonction du voltage) consommé par le démarreur. pour vérifier correctement cela il aurait fallu un controleur électronique mais vu le prix (mini 200 à 300 €) j.ai préféré faire l'achat d'une batterie est risquer le tout pour le tout. comme quoi une batterie ne s'use pas forcément de la maniere qu'on attend.
précisison; ma batterie ne pouvait délivrer neuve que 320 amp (din) en instantané, avec l'usure due au temps on atteint rapidement le niveau ou la consommation des appareils rejoints la capacité déclinante de la bete.

[braditleboss2 places]

moi mon problème c'était le démarreur qui était faible apparemment, la voiture avait du mal a démarrer, mais avant de changer le démarreur j'ai fais pareil j'ai changer la batterie que d’après le mécano elle était sous dimensionner donc nouvelle batterie d'origine Opel 70 Ah garantie 3 ans

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