Contrôle technique et frein à main.

Mer 7 Sep 2016 - 20:36

Bonjour.

Possédant mon zafira de 2001 2.0 tdi 101cv,depuis un peu plus de 2 ans.. nous avons effectuer le contrôle technique.

Si je suis là, c'est que j'ai une contre visite à effectuer pour une seule chose...

Le frein à main n'est pas assez efficace (10%) et course importante (12/13 cran )

Nous avons donc regarder et on s'est aperçu que la roue arrière côté conducteur tourne malgré le frein à main actionner.
A ce démontage on a "débrancher " le frein a main. On fait donc glisser le cable a l interieur de la gaine... ca a l air d etre bon puisque au niveau du levier de frein a main ca bouge aussi.
On a ressere egalement la vis, niveau du levier (5crans) mais au bout de quelques jours on revient de nouveau à 12/13 crans.
On s'est aperçu egalement qu'un ressort manquait à l'étrier. .. pensant que le problème venait de se ressort manquant... je l'ai commandé. .. nous l avons reçu. .. installé mais la roue ne bloque toujours pas.

Pouvez m'aider ????

Je vous remercie

Mer 7 Sep 2016 - 21:50

Salut,
Le niveau de Liquide De Frein est correct ? Sinon faire le plein et re-tester.
Pas de fuite de LDF ?
Faire une purge pour éliminer la ou les bulles d'air. (Je penche pour ça).
En dernier piston d'étrier grippé : démontage et repoussé le piston avec outil adapté.
Voilà comment j'aurais procédé.

Jeu 8 Sep 2016 - 6:52

Pour ne pas perdre de temps sur une maladie connu du zaf il faut remplacer l'étrier.
C'est a partir de 2004 que les étriers on été modifiés et sont plus fiable.
Avant c'est la misère.

Jeu 8 Sep 2016 - 7:43

Je vous remercie pour vos réponses.
Vu que le ressort à été remis comme ça sans démonter la roue il n'y aurais pas un réglage à faire ??
Si c'est l'étrier je peux changer seulement celui de gauche qui pose problème ?
Mieux du neuf ou un d ocaaz ? Le zaf à 223000 km.
Merci.
Bonne journée

Jeu 8 Sep 2016 - 8:10

Ré.

Je regardais les étriers sur le net et apparement ya plusieurs marques ? C'est marquer sur l'étrier ?
Voici une photo. Contrôle technique et frein à main. 20160911

Contrôle technique et frein à main. 20160911

Jeu 8 Sep 2016 - 8:48

si tu chercher des etrier docas ..dit moi .. Contrôle technique et frein à main. 269867

et oui jen est deux ...... origine opel

Jeu 8 Sep 2016 - 8:59

Tu es de ou ? Lol car je suis des Vosges. .. je passe la contre visite mardi :-/

Et comment savoir le modèle.

Merci

Jeu 8 Sep 2016 - 9:30

marseille ....
voila mon model ......

Contrôle technique et frein à main. 161_bh10

regarde si ta le meme ............ Contrôle technique et frein à main. 269867

Jeu 8 Sep 2016 - 14:23

Ça a pas l air d'être les mêmes. Le ressort n'est pas du tout pareil.

Ven 9 Sep 2016 - 18:31

Bon mes étriers sont des lucas...
Donc la on a acheté le gauche... en cours de montage... on croise les doigts... car la.contre visite approche....
Par contre au démontage mon père s'est aperçu que mes plaquettes était bien entamés même très bien entamés alors que changes il y a un an avec les disques. .. du coup on l3s changent à nouveaux....

Je vous redis

Sam 10 Sep 2016 - 21:04

Bon étriers changés .... mais problème toujours la... j'en ai maaaaaaarre...
Hier on a changer l'étrier gauche et plaquette. .. après remontage la roue bloquait bien...

Aujourd'hui on demonté côté droit pour changer les plaquettes... et la aucunes des deux roues ne bloques. .. ça chercher mais ça bloque pas... enfin quand je dis bloquer c'est mettre le frein à main et essayer d'avancer en 1ère. .. et ça avance...
Mais dans une côte frein à main à fond (11 crans) , la voiture ne descend pas...
Pourquoi après changement de plaquette niveau droit... ça marche plus du tout. .

Contrôle technique et frein à main. 4487

Contrôle technique et frein à main. 4487

Dim 11 Sep 2016 - 15:50

Sur un chemin en terre les roues bloquent sans soucis... mais une fois sur le macadam... rien...

Contrôle technique et frein à main. 953122

Lun 12 Sep 2016 - 12:42

Il faut détendre le câble de freins a mains et bien pomper pour approcher les plaquettes.
Régler le frein à main ensuite.
Attention a ne pas repousser les piston en les poussant sous peine de casser les dents du frein a main.

Lun 12 Sep 2016 - 12:56

Merci. Manoeuvre effectuée. Ça a l'air de fonctionner j'ai laisser de la gomme sur le macadam ^^

Plus qu'à croiser les doigts pour demain soir.

Lun 12 Sep 2016 - 15:52

bonne nouvellllllllllllle Contrôle technique et frein à main. 269867

Mar 13 Sep 2016 - 9:05

Bon aujourd'hui c'est le grand jour.... ce matin je teste le frein à main et ça ne marche plus.... donc demain je n'ai plus de voiture grrrrr

Mar 13 Sep 2016 - 10:31

Il faut que tu détermine quel côté déconne, pour ça passe la marche AR recule et tire ton frein à main tu va voir un côté qui va se lever plus que l'autre c'est ce côté qui deconne. Si ça freine pas du tout c'est les 2 qui deconnent ce qui serait étonnant ! Il faudra que tu verifi et lubrifie tout le système de commande, au pire demande à quelqu'un de tirer le frein à main pendant que tu observe le mécanisme ça te permettra de voir ce qui ne va pas, à partir du moment où le frein de service fonctionne correctement ton soucis est forcément mécanique (pas hydraulique donc) surtout si tu as déjà changé les étriers !

Édit : je viens de voir que tu n'avais changé qu'un seul étrier, c'est peut être ça le soucis ?

Mar 13 Sep 2016 - 12:33

Bah le 2eme etrier fonctionne on a vérifier et on a mis du dégrippant en plus. Je v essayer la contre visite tfacon et sinon bah je repasse une visite et pis j'aurais de nouveau 2 mois pr trouver le soucis.... je vous retiens au courant en sortant

Mar 13 Sep 2016 - 19:20

Contrôle technique et frein à main. 2270

Bon me voilà !!!

Verdict : 15% sur les 18% demandés mais...... tadaaaaaaaam..... le monsieur du contrôle technique à fait pour que j atteigne les 18%.
Je lui ai expliqué en arrivant ce que j'avais fait et il me dit qu'il a bien constaté que j'avais changer des pièces et que du coup il faisait le gentil :-)

Par contre il me dit que aucuns des étriers ne remontait jusqu en haut. Pensez vous que ça peut venir du câble ?

Merciiii

Mar 13 Sep 2016 - 21:34

La réponse il n'y a que toi qui peut la trouver, fait comme je t'ai dit met toi sous la voiture et demande à quelqu'un de tirer le frein et observe ce qu'il se passe.

Mer 14 Sep 2016 - 7:26

Bobol78 a écrit:La réponse il n'y a que toi qui peut la trouver, fait comme je t'ai dit met toi sous la voiture et demande à quelqu'un de tirer le frein et observe ce qu'il se passe.

Mer 14 Sep 2016 - 8:07

C'est bien ce qu'on a fait. Les étriers bougent mais ne montent pas jusqu'en haut...
Contrôle technique et frein à main. 4487

Mer 14 Sep 2016 - 10:56

Détache les câbles des étriers et tire sur le levier de frein à main pour voir si les câbles coulissent bien, profites en pour actionner les leviers sur les étriers pour voir s'il n'y pas de soucis de ce côté là surtout celui que tu n'as pas changé.

Contrôle technique et frein à main.

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