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apres changement de pompe injection mon zaf ne redémarre pas

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Sam 4 Fév 2017 - 10:03
slt a tous j ai un zafira 2.0 de 2002 après une panne qui c est averé être la pompe d injection j en ai racheter une d occases car pas 2500e pour en racheter une mon zaf ne redémarre pas après quelque enquete prés de Opel le chef d atelier me dit que les numéro la pompe doit correspondre a celui de l ancienne et il se trouve que sur mon zaf la vieille pompe le numéro est 0470504015 et celle que j ai racheter porte le numéro 047050411 je me demande si c est vraiment ça qui empêche mon zaf de repartir quelqu’un pourrai m aider svp
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apres changement de pompe injection mon zaf ne redémarre pas Empty Re: apres changement de pompe injection mon zaf ne redémarre pas

Sam 4 Fév 2017 - 12:13
c'est peut etre pas le bon tarage Rolling Eyes
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Sam 4 Fév 2017 - 13:09
tu as changé la pompe et le boitier electronique qui est fixé dessus ou juste la pompe?
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zafira59159
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Sam 4 Fév 2017 - 13:54
j ai changer la pompe complete mais le chef d attelier de chez opel ma dit que si se n etait pas les numero exacte je n arriverai pas a la remettre en route et j ai regarder sur oscaro pourtant il ne propose que 2 pompe differrente
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apres changement de pompe injection mon zaf ne redémarre pas Empty Re: apres changement de pompe injection mon zaf ne redémarre pas

Sam 4 Fév 2017 - 14:47
si tu as changé la pompe et la partie electronique qui est dessus, normal qu'il ne demarre pas.
il te faut les puces qui sont dans les clés et le transpondeur qui est autour du neiman car le tout est codé pour l'anti demarrage. tu n'as plus qu'a retourner là ou tu as acheté la pompe et recuperer le reste du kit anti demarrage.
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apres changement de pompe injection mon zaf ne redémarre pas Empty Re: apres changement de pompe injection mon zaf ne redémarre pas

Sam 4 Fév 2017 - 14:51
zezette76 a écrit:si tu as changé la pompe et la partie electronique qui est dessus, normal qu'il ne demarre pas.
il te faut les puces qui sont dans les clés et le transpondeur qui est autour du neiman car le tout est codé pour l'anti demarrage. tu n'as plus qu'a retourner là ou tu as acheté la pompe et recuperer le reste du kit anti demarrage.
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zafira59159
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Sam 4 Fév 2017 - 15:15
merci pour le renseignemt je vais essayer de recontacter le vendeur
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Sam 4 Fév 2017 - 17:44
la bague antidemarrage ressemble à ça:
elle se trouve autour du neiman. il te faut egalement les puces des clés, c'est un tout petit truc noir qui est dans la clé, ça fait 5 ou 6 mm de longueur

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zafira59159
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Sam 4 Fév 2017 - 17:59
bon impossible de retrouver le vendeur oui cette bague je l ai vue sur ma colonne de direction il n y a pas un moyen de reprogrammer l anti demarrage avec la nouvelle pompe?
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Sam 4 Fév 2017 - 18:33
non, il aurait fallu que la pompe que as montée ai ete dissocier de l'antidemarrage du vehicule d'ou elle proviens et que tu la reprogramme sur le tiens, a condition d'avoir ta carte "carpass"
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zafira59159
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Sam 4 Fév 2017 - 18:38
je mes mon zaf a la ferrailel alors?
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Sam 4 Fév 2017 - 23:42
pourquoi tu as changé la pompe?
defaut electronique ou mecanique?
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Dim 5 Fév 2017 - 9:53
j ai changer la pompe car la voiture a caler et impossible de remettre en routre apres un passage au garage et 250 e il m on dit que c etait la pompe d injection
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Dim 5 Fév 2017 - 12:59
C'est une psg5 ou psg 16 ?
1 prise sur la pompe ou 2 ?

Si 1 prise c'est une psg5 et nul besoin de rien.
Tu a sûrement pas assez purger tes tuyaux d'injecteurs.
Il y a plusieur ref de pompe mais elles sont interchangeables.

Si psg16 tu est dans la merde.
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Dim 5 Fév 2017 - 13:05
C'est du psg5.

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Tu as donc pas assez purgé tes tuyaux.
Deja purger le filtre.
Ensuite desserrer les raccord de tuyaux vers les injecteurs.
Faire tourner le moteur par 30 secondes avec 30 secondes de pose pour pas tuer le démarreur.
Quand le GO coule aux 4 raccords, les serrer et la continuer sa va démarrer.
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Dim 5 Fév 2017 - 16:07
ha ok donc je n ai pas besoin de changer le transpondeur ca serait donc bien un probleme d arrivée de gazoil
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Dim 5 Fév 2017 - 16:08
et non c est bien une seul prise dessus
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Dim 5 Fév 2017 - 18:55
Donc purge.
Normalement on met un pompe électrique sur le retour donc on aspire en sortie de pompe pour renvoyer dans le réservoir uniquement avec le contact.
Une fois cette partie du circuit purgé on ouvre les raccords au injecteurs et on fini au démarreur.
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Dim 5 Fév 2017 - 18:58
je vais essayer demain je te tiens au courant
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Dim 5 Fév 2017 - 21:33
desolé de "peut etre" t'avoir mal dirigé mais pour moi c'etait que des 2 prises sur les pompes avec anti demarrage d'incorporé.
je pensais que les pompes avec 1 prise etait pour les motorisations DI donc 88 ou 90cv
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Dim 5 Fév 2017 - 23:45
Non les 1 prise ont aussi l'antidemarrage.
Et le 100cv exite en PSG5.
2002 est l'année mixte entre PSG5 et PSG16.
Sa se reconnaît aussi a la vanne EGR.
pneumatique c'est PSG5 électrique c'est PSG16.
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Lun 6 Fév 2017 - 10:18
bon j ai essayer de purger ca coule aux raccord mais elle ne veux toujours pas remettre en rouge
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Lun 6 Fév 2017 - 10:42
Tu es sur de ta pompe d'occasion ?
Il y a des malins qui revendent leurs pompe hs sur leboncoin.
Je m'étais fait avoir pour mon astra.
Du coup je prend des échanges standard sur ebay en Allemagne ou en Angleterre.
Je prend en compte la consigne en plus car il faut retourner la vieille en suivie et sa coute presque le prix de la consigne et que le vendeur peux refuser la consigne si il y a des traces d'oxydation.
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zafira59159
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Lun 6 Fév 2017 - 10:52
si la pompe est bonne je l entend tournée je pense que c'est un probleme d arrivée de gazoil mais je trouve pas ca m enerve
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Lun 6 Fév 2017 - 15:36
bon le gazole n arrive pas jus-qu au filtre a gazole je pense a la pompe qui est sur le réservoir qui doit être hs donc j ai décidée de démonter le réservoir pour regarder de plus pres
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