- dahazafNouveau
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impossible de démarrer suite changement de démarreur et grosse erreur cable
Ven 11 Jan 2019 - 15:33
bonjour
Je viens de changer non sans bien galérer le démarreur de mon zafira 2.2 dti
Au moment de redémarrer, plus de jus, donc cablage a partir d'un berlingo. et là, énorme erreur du au bornage du berlingo: branchement des deux bornes du zaf sur la borne + du berlingo.
Evidemment, les pinces et la batterie ont pris cher :-/
Et depuis (enfin pas remarqué avant en tout cas) il y a une masse sur le fil de départ de la cosse plus de la batterie direction habitacle (sur la droite en regardant le véhicule de face)
Tous les fusibles sont bon. testés un par un, je n'ai pas réussi a isoler l'éventuel circuit ou se forme la masse (en testant avec une ampoule entre le + et le cable partant de la batterie.
Est ce que vous avez des pistes ? idées ? tests ? pour trouver la source du problème..
merci d'avance !
Je viens de changer non sans bien galérer le démarreur de mon zafira 2.2 dti
Au moment de redémarrer, plus de jus, donc cablage a partir d'un berlingo. et là, énorme erreur du au bornage du berlingo: branchement des deux bornes du zaf sur la borne + du berlingo.
Evidemment, les pinces et la batterie ont pris cher :-/
Et depuis (enfin pas remarqué avant en tout cas) il y a une masse sur le fil de départ de la cosse plus de la batterie direction habitacle (sur la droite en regardant le véhicule de face)
Tous les fusibles sont bon. testés un par un, je n'ai pas réussi a isoler l'éventuel circuit ou se forme la masse (en testant avec une ampoule entre le + et le cable partant de la batterie.
Est ce que vous avez des pistes ? idées ? tests ? pour trouver la source du problème..
merci d'avance !
Re: impossible de démarrer suite changement de démarreur et grosse erreur cable
Ven 11 Jan 2019 - 18:26
Tu as un câble polarisé qui à cramé sur une masse à coup sur!
Tu peux faire une mise sous contact ou pas du coup, tu as du jus au tableau de bord(voyants)?
C’est quand même bizarre que tout tes fusibles soit bon avec un retour de masse sur un circuit !
!
Tu peux faire une mise sous contact ou pas du coup, tu as du jus au tableau de bord(voyants)?
C’est quand même bizarre que tout tes fusibles soit bon avec un retour de masse sur un circuit !
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2.2 DTI=> 2.2 Dynamite Turbo Injecté [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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