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Mer 7 Nov 2012 - 14:00
Ok je vais attendre vendredi si il trouve toujour rien quand je repasse lundi je vais voir un autre garage Smile
Laurent Gt
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Mer 7 Nov 2012 - 21:07
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Mer 14 Nov 2012 - 13:27
Bonjour tous le monde,
alors hier je suis aller chez opel a la base c'était pour reprendre la zaf puisque ca fait plus de deux semaine qu'il on, mais avant j'ai demander a faire un tour avec un technicien pour voir si vraiment ca ne coupait plus puisqu'il l'ont depuis deux semaine et rien, donc il a dit ok, on n'est partie alors j'ai roulé a peu près a 100km/h a mon avis c un probleme de refroidissement - Page 2 893902 et la voiture commencait a faire comme si ca allait calé ensuite j'ai commencer a freiné pour prendre un rond point et arrivé sous les 50km/h sa a coupé il m'a dit que la voiture a calé(calé a 40km/h c'est bizarre ??) ensuite il m'a dit de remettre en deuxieme et de relaché l'embrayage brusquement sa été fait et on n'est repartie normalment,
ensuite je l'ai dit que c'était sa le probleme il a dit que c'est peut etre "egr"(c'est bien la vanne egr dont il me parle??) il a dit qu'il vont la changé et voir si c'est résolu.
a+
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Mer 14 Nov 2012 - 18:08
Sur ma tigra l egr fesait caler le moteur quand je me mettais au point mort , genre je passais de la 2a la 3 ou lorsque j arretais a un stop du coup je jouer avc l accelerateur , mais en roulant il n y avais pas d acou
Bon c est pas les même génération de moteur , mais j ai un doute quand meme , mon voyant moteur s allumé quand elle deconnee et toi ta un voyant?
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Mer 14 Nov 2012 - 19:43
oui quand sa a coupé c'était en roulement il y avait les voyans avec un reservoir et une étoile dedans(orange), moteur(orange), huile(rouge), batterie(rouge), ensuite je l'ai mis en deuxieme relaché l'embrayage brusquement et c'est repartie
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Mer 14 Nov 2012 - 20:19
En gros ce sont les voyant que tu as quand tu met simplement le contact donc normal que la pression ca s allume si le moulin est calé...

Mais sans calé en roulage normal , ta le voyant moteur d allumé et quand il s allume c est la que ca calle entre deux rapport ou au point mort
C ca?
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Mer 14 Nov 2012 - 20:42
exacte ta tout compris a mon avis c un probleme de refroidissement - Page 2 269867
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Mer 14 Nov 2012 - 21:49
A voir si ca marchera aussi , sur la tigra , je mettai une dose nettoyant injecteur dans 1/4 de reservoir , jlui en mettait plein sa tronche et une fois liquidé j en remettai une avec le plein j etais tranquil un moment

Mais apparement ca venai de l egr soit disant , perso je l ai jamais changer apres esce que c etait du bol , je sais pas ...
Et c etait une egr a depression , sur le zaf je sais pas d autre pourrons certainement t apporter de meilleur conseil , ou regarder /nettoyer ect ect
La seule egr que j ai nettoyé c est celle du zaf mais mazout et elle est ellectrique sur le mien.....
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Jeu 15 Nov 2012 - 20:56
Salut tout le monde a mon avis c un probleme de refroidissement - Page 2 545898

alors ce matin je suis passé chez opel il m'on dit qu'il faut que je commande la vanne egr, je les est dit et si le probleme n'est pas resolu est ce qu'il me rembourse, le mec a gratté sa tete(puisqu'il n'est meme pas sur que sa soit ca le probleme) il m'a proposé alors de l'a nettoyé avec un additif "Protea" est ce que c'est un bon additif ?? moi je l'ai montré le "wynns" il a dit que c'est un mauvais additif pour les moteur ecotec.
Du coup j'ai repris la zaf (enfin lol! ) et j'ai mis le protea avec un plein.

Je vais la roulé une bonne semaine a mon avis c un probleme de refroidissement - Page 2 893902 et je vous tient au courant

a+
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Jeu 15 Nov 2012 - 21:06
Je connais pas cette marque , ptet une marque qui ne se vend qu en atelier....
En tout cas , je n aurai pas fais le plein , plus tu met de jus plus tu dilu le produit....
Et a ta place je ferai bien chauffer etnune fois chaud plein sa tronche
Mais bon , je suis pas a ta place je voudrai pas que tu m en veuille s il arrive malheur ....
Tiens nousnau jus Wink
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Jeu 15 Nov 2012 - 21:15
pas grave en n'est tous la pour apprendre des choses et pour donné des conseils pas grave j'ai appris quelque chose lol!
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Jeu 15 Nov 2012 - 21:53
une derniere petite choses mon zaf est un 1.6L essence je voulais savoir après combien de kilometre les bougie doivent etre changé ??
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Jeu 15 Nov 2012 - 22:00
Tout est la Wink
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Ven 16 Nov 2012 - 0:30
trop cool merci pj80 a mon avis c un probleme de refroidissement - Page 2 269867
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Ven 16 Nov 2012 - 7:59
Sur la Vectra 2.0 16v de 1999, je changais tout les 30000km ou 2 ans.

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Jeu 6 Déc 2012 - 14:40
bonjour tout le monde a mon avis c un probleme de refroidissement - Page 2 545898

Depuis que j'ai recupéré la zaf de chez opel elle roulait tres bien jusqu'a aujourd'hui elle a commencé a faire comme si sa allait calé et alors la j'ai tout de suite compris que le probleme n'etait pas resolue pale ensuite les voyant se sont allumé batterie, huile, moteur, aves le reservoir et l'etoile dedans (toujour les meme)

je sais pas si la vanne est sale a ce point la hoo

et je voulait l'ouvrir pour la nettoyé
ma question est comment ouvre t on cette vanne ??

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Jeu 6 Déc 2012 - 15:52
Tu va pas pouvoir l'ouvrir, elle est toute certie.

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Jeu 6 Déc 2012 - 15:57
zut alors ca veut dire que je vais devoir en acheté un autre
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Jeu 6 Déc 2012 - 16:31
Et donc ta panne serai bien la vanne egr, tu avais fait passer la valise (je ne sais plus et pas envi de relire tout les post) ?

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Jeu 6 Déc 2012 - 16:48
si si je l'ai passé a la valise et tout est ok.
c'est le mec de chez opel qui a dit qu'il "crois que c'est la vanne egr" perso je sais meme pas si c'est sa a mon avis c un probleme de refroidissement - Page 2 246570
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Jeu 6 Déc 2012 - 16:51
Ha a mon avis c un probleme de refroidissement - Page 2 319687

Normalement quand l'egr est en cause, il doit y avoir un code défaut.

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Jeu 6 Déc 2012 - 17:06
quand il y a un défaut le code defaut s'affiche automatiquement sur l'ecran du tableau de bord ou je dois appuyé sur un bouton ??
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Jeu 6 Déc 2012 - 17:28
C'est pas automatique, il faud faire une manip, mais je ne sais plus, elle doit étre dans le forum.

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Jeu 6 Déc 2012 - 17:44
alors la mon zaf doit en avoir des code defaut puisque je ne sais pas comment les affichers
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Ven 7 Déc 2012 - 18:27
Il te reste plus qu'a commander un Opcom a mon avis c un probleme de refroidissement - Page 2 246570

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Ven 7 Déc 2012 - 19:39
Laurent Gt a écrit:Il te reste plus qu'a commander un Opcom a mon avis c un probleme de refroidissement - Page 2 246570

que pense tu de sa:

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c'est le seul site que j'ai commandé dessus et qui est arrivé en guyane lol!
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