voyant refroidissement et voiture + cle perte de puissance

[mazinger5 places]

bonjour a tous

j'ai eu un soucis aujourd'hui , mon zafira 2.2 dti de décembre 2002 a eu le voyant refroidissement ainsi que le voyant voiture avec cle d'allumé , plus de compte tour , et perte de puissance , après 25 min de trajet , les voyant ce sont éteint et la puissance et le compte tour sont revenus , je pense au capteur pmh , mais sur ecat24 j'ai regarder j'ai deux ref de marque , laquelle prendre?

[olivier6268Nouveau]

bonjour ,
il y a exactement 3 model différent sur zafira , je viens de changer le mien il y a 3 jours , donc il faut que tu regarde en dessous de la voiture , il y a les 2 prise brancher sur ton carter d’huile , et juste au dessus il y a une autre prise ( devant il y a aune grosse durite en plastique rigide ) , moi le mien de capteur ete comme celui la voir photo ,mais un conseil devise la grosse durite car impossible de la démonter .apres avoir changer le capteur ma voiture a redemaré nikel .

[mazinger5 places]

olivier6268 su le tien la voiture ne demarré pas du tout ? car la mienne le probleme se produit a chaud uniquement.

[olivier6268Nouveau]

oui elle ne demaré plus du tous mais enlève ton capteur et nétoye là ou teste là
mais il y a de grande chance que ca vien du capteur PMH

[mazinger5 places]

merci pour le lien

[olivier6268Nouveau]

de rien tien nous au jus .

[mazinger5 places]

salut on m'as parler aussi vu que le probleme se produit a chaud , cela pourrait provenir du boitier gestion refroiddissement , car temp monte a 90 et redescend legerement



et voici le boitier

[olivier6268Nouveau]

au pire nettoye ton capteur pmh ou passe ta voiture a la Balise , ces comme cela que j'ai vu la panne sur ma caisse

[mazinger5 places]

ok merci c'est ce que je compter faire , j'ai un collegue de travail qui a un boitier diag multimarque il va me le passer

[mazinger5 places]

je viens donner des nouvelles , le probleme ne s'est plus presenté par contre j'ai la temperature au tableau de bord qui des fois avoisine les 90 ° et redescend légèrement. mais l'aiguille reste entre 85 et 90 ° cela pourrait t'il etre le boitier de gestion refroidissement qui deconne car la voiture a etait passé a la valise et pas de soucis

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