Pb refroidissement moteur: les 2 ventilateurs tournent en permanence. Zafira A 1.8 16V 115 cv 2000.

[ezaNouveau]

Bonjour les forumeurs,
J'ai un soucis de refroidissement moteur en ce moment, les 2 ventils de mon zaf tournent en permanence.
Quand on coupe le contact, les ventilos tournent à vitesse réduite pendant 2 mn puis s'arrêtent.
Un voyant orange et allumé ( symbolise le radiateur + ventilateur).
Après recherche, je suspecte fortement le module de commande de refroidissement qui se trouve entre le pare-chocs et la roue AVG (ou alors un mauvais contact dans la connectique de ce module).
Autre possibilité, le capteur de température défectueux.
A ce propos quelqu'un pourrait m'indiquer où se situe ce capteur (je suppose sur le radiateur, ça paraîtrait logique puisqu'il commande les ventilos). Je n'ai pas trouvé pour le moment.
Merci d'avance !

eza

Zafira A  1.8 , 16V, 115 cv, Année 2000.

[loulou582 places]

normalement le capteur se situe sur le bloc thermostat mes ton probleme et souvent le module de refroidissement qui merde ou les connectique qui prennent l'eau

[ezaNouveau]

Ok, merci loulou58,

je vais tester le capteur de température dans un premier temps
s'il est ok, il va falloir démonter le pare-chocs pour accéder au module de refroidissement,
j'espère que c'est pas trop la galère, suis pas trop fan de mécanique !
je vais voir ça un de ces jours et vous tiendrai au courant.

à+

[ezaNouveau]

Probème résolu après changement du module de refroidissement (commande ventilos) situé à l'avant gauche du véhicule entre la roue et le pare-chocs.

merci à loulou58 pour l'info à propos du capteur de température.

Bonnes fêtes à tous

eza

[clementeNouveau]

Bonjour j ai le même problème que vous.
Une question vous avez changer le calculateur.
Avez vous pris un neuf ou d'occasion .
Et est ce que les numéros de série dont ils identique à celui de origine. .
Merci de votre réponse

[ezaNouveau]

Bonjour clemente,

J'ai changé le "module de refroidissement" (commande ventilos) situé à l'avant gauche du véhicule entre la roue et le pare-chocs.
J'ai acheté ce module d'occasion dans une casse pour 30 euros ...

Il me semble que le numéro de série était identique à l'original autant que je me souvienne !
Pour info, il faut démonter le pare-chocs AV,
après le module se change assez facilement.

En espérant avoir été utile... bonne chance !

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