La bombineta Skoda...
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Re: La bombineta Skoda...
Mar 24 Juil 2012 - 14:18
DavidV6 a écrit:Le premier lien c'est une pièce d'occasion et n’envoie pas en dehors du Deutschland
Et ne fonctionne pas sur Clim auto.
J'ai été un peu plus persévérant que toi sur ce coup!
Effectivement, ce n'est pas compatible avec le fameux "climatronic" (inexistant sur Fabia I, seulement présent sur ses petites soeurs Ibiza, Polo...), mais aucun souci pour moi.
Ensuite, occasion de - de 40mkm, je prends!!!! Il me l'a fait à 16 euros fdp inclus, donc acheté!
Re: La bombineta Skoda...
Mar 24 Juil 2012 - 16:20
Impec
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Re: La bombineta Skoda...
Mar 24 Juil 2012 - 21:22
Bravo
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Re: La bombineta Skoda...
Mer 25 Juil 2012 - 8:29
Yes!
Ayé, je suis trilingue!
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Re: La bombineta Skoda...
Dim 29 Juil 2012 - 21:06
Du nouveau donc...
Vendeur hyper sérieux et pièce déjà reçue hier matin, mais trop de boulot et de fatigue pour m'en occuper avec les gros travaux dans la maison, je n'ai trouvé que quelques minutes cet aprèm pour la monter pendant que le mortier séchait.
Le résultat... (roulements de tambour...) ça fonctionne super! Enfin!
Si comme un benêt que je suis j'en avais parlé ici avant de m'aventurer à changer des pièces, ça m'aurait coûté bien moins cher et, surtout, je l'aurais fait depuis un moment!
Du coup, je ne manquerai pas de vous soumettre tout souci (même idiot) en cas de besoin. Je compte d'ailleurs sur vous tous cet hiver car il m'avait semblé que le siège chauffant côté conducteur donnait des signes de faiblesse, et ça ne vient pas de la molette de réglage, une histoire de nappe d'après ce que j'ai lu sur le net... à voir donc!
à tous!
Vendeur hyper sérieux et pièce déjà reçue hier matin, mais trop de boulot et de fatigue pour m'en occuper avec les gros travaux dans la maison, je n'ai trouvé que quelques minutes cet aprèm pour la monter pendant que le mortier séchait.
Le résultat... (roulements de tambour...) ça fonctionne super! Enfin!
Si comme un benêt que je suis j'en avais parlé ici avant de m'aventurer à changer des pièces, ça m'aurait coûté bien moins cher et, surtout, je l'aurais fait depuis un moment!
Du coup, je ne manquerai pas de vous soumettre tout souci (même idiot) en cas de besoin. Je compte d'ailleurs sur vous tous cet hiver car il m'avait semblé que le siège chauffant côté conducteur donnait des signes de faiblesse, et ça ne vient pas de la molette de réglage, une histoire de nappe d'après ce que j'ai lu sur le net... à voir donc!
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Re: La bombineta Skoda...
Sam 4 Aoû 2012 - 15:58
La blague du jour!
Regardez la photo d'exemple de stage 1 pour la Fabia TDI 100cv sur le site de BR:
Reprog Fabia BR
ça risque plutôt de faire peur aux éventuels clients, non???!
Regardez la photo d'exemple de stage 1 pour la Fabia TDI 100cv sur le site de BR:
Reprog Fabia BR
ça risque plutôt de faire peur aux éventuels clients, non???!
Re: La bombineta Skoda...
Sam 4 Aoû 2012 - 16:32
Gamberro a écrit:La blague du jour!
Regardez la photo d'exemple de stage 1 pour la Fabia TDI 100cv sur le site de BR:
Reprog Fabia BR
ça risque plutôt de faire peur aux éventuels clients, non???!
Sinon, cool pour la Fabia
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Re: La bombineta Skoda...
Sam 4 Aoû 2012 - 17:48
mais si tu fais la reprog vaut peut être mieux que le véhicuile ne soit plus sous garantie ???
- Gamberro6 places
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Re: La bombineta Skoda...
Dim 5 Aoû 2012 - 11:17
Drago, c'est juste que j'ai trouvé marrant qu'ils mettent en photo de passage au banc en bas à droite celle de la bombineta qui doit être la plus vieille qu'ils aient faite dans ce moteur! lol!
Ouhla! vaste débat!
Là, je galère un peu avec mon mobile pour poster (en vacances...), je te dirais jusyte qu'en théorie... OUI... mais en pratique...
Après, faut surtout voir la marge de progression pour ton moteur (le top étant d'avoir un moteur "bonus") par rapport à l'investissement. Sur le 1.7 Isuzu, perso, je ne toucherais rien.
Le mieux si t'aimes la lecture, regarde ici, tu croiseras certaines de mes interventions et t'auras une tonne de réponses:
http://www.forum-auto.com/pole-technique/preparation-vehicule/debut.htm
Pour moi, c'est vite vu, depuis que j'ai découvert ça, et puisque mes moteurs étaient "rentables", j'ai sauté le pas dès que le centre Shiftech (puis BR) a ouvert près de chez moi.
lemurdoc a écrit:mais si tu fais la reprog vaut peut être mieux que le véhicuile ne soit plus sous garantie ???
Ouhla! vaste débat!
Là, je galère un peu avec mon mobile pour poster (en vacances...), je te dirais jusyte qu'en théorie... OUI... mais en pratique...
Après, faut surtout voir la marge de progression pour ton moteur (le top étant d'avoir un moteur "bonus") par rapport à l'investissement. Sur le 1.7 Isuzu, perso, je ne toucherais rien.
Le mieux si t'aimes la lecture, regarde ici, tu croiseras certaines de mes interventions et t'auras une tonne de réponses:
http://www.forum-auto.com/pole-technique/preparation-vehicule/debut.htm
Pour moi, c'est vite vu, depuis que j'ai découvert ça, et puisque mes moteurs étaient "rentables", j'ai sauté le pas dès que le centre Shiftech (puis BR) a ouvert près de chez moi.
Re: La bombineta Skoda...
Dim 5 Aoû 2012 - 11:21
Ah pinaise j'avais pas vu!!!!
Arretes de parler comme ça de ta bombineta je l'adore moi!!!!
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Re: La bombineta Skoda...
Dim 5 Aoû 2012 - 17:41
Drago a écrit:Ah pinaise j'avais pas vu!!!!
Arretes de parler comme ça de ta bombineta je l'adore moi!!!!
Ouais, mais tu la revendrais au bout d'un mois!
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Re: La bombineta Skoda...
Ven 17 Aoû 2012 - 15:56
Une bonne chose pour ta ventilation
Et n'hésite pas en cas de panne
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Re: La bombineta Skoda...
Ven 17 Aoû 2012 - 16:02
Laurent Gt a écrit:Une bonne chose pour ta ventilation
Et n'hésite pas en cas de panne
Ah ben là, je garde l'adresse!!!
- Laurent Gt7 places
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Re: La bombineta Skoda...
Ven 17 Aoû 2012 - 16:14
Oki
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Re: La bombineta Skoda...
Mar 9 Oct 2012 - 17:36
à tous,
quelques news de la Bombineta...
Alors, niveau reprog et perfs, tout va pour le mieux. Pas d'amélioration de la conso réelle par rapport au boitier, mais enfin une conso moyenne odb fiable, ce que le boîtier ne permettait pas.
Sinon, juste un souci de fermeture centralisée qui se verrouille de façon intempestive depuis le démontage des panneaux de portes lors du kit Variance, je cherche mais toujours pas trouvé.
Cette aprèm, je lui ai fait les plaquettes AV (des Bosch sur Oscaro) ainsi que les biellettes de barre stab (des Moog).
Pour l'occasion, j'ai adopté un nouvel outil dans le garage, trop bien!
En fait, comme mon repousse piston était plutôt archaïque, et que je prévoie d'aider un ami à changer ses disques/plaquettes arrières sur sa 207, je suis allé voir celui de Nortoto à 35e mais... il n'est prévu que pour du sens horaire, pas pour le sens contraire comme pour l'un des deux pistons de cette 207 (pigeot nous a pondu un truc bien merdique là, avec en plus les roulements intégrés aux disques!).
J'ai donc épluché le net et trouvé pour le même prix livré le kit universel avec un repousse piston pour chaque sens. Bon, pour l'avant c'est sûr que ce n'était pas essentiel, mais il devrait vite prendre tout son sens le bestiau.
Bref, j'aimerais maintenant faire la purge des freins (avec le tuyau équipé du clapet anti-retour). Ce sera ma première fois, donc j'aimerais vos avis:
- Je prends du DOT 4, ou je monte à 5.1?
- Faut-il débrancher la prise de l'ABS comme j'ai pu le lire?
A+ amigos
quelques news de la Bombineta...
Alors, niveau reprog et perfs, tout va pour le mieux. Pas d'amélioration de la conso réelle par rapport au boitier, mais enfin une conso moyenne odb fiable, ce que le boîtier ne permettait pas.
Sinon, juste un souci de fermeture centralisée qui se verrouille de façon intempestive depuis le démontage des panneaux de portes lors du kit Variance, je cherche mais toujours pas trouvé.
Cette aprèm, je lui ai fait les plaquettes AV (des Bosch sur Oscaro) ainsi que les biellettes de barre stab (des Moog).
Pour l'occasion, j'ai adopté un nouvel outil dans le garage, trop bien!
En fait, comme mon repousse piston était plutôt archaïque, et que je prévoie d'aider un ami à changer ses disques/plaquettes arrières sur sa 207, je suis allé voir celui de Nortoto à 35e mais... il n'est prévu que pour du sens horaire, pas pour le sens contraire comme pour l'un des deux pistons de cette 207 (pigeot nous a pondu un truc bien merdique là, avec en plus les roulements intégrés aux disques!).
J'ai donc épluché le net et trouvé pour le même prix livré le kit universel avec un repousse piston pour chaque sens. Bon, pour l'avant c'est sûr que ce n'était pas essentiel, mais il devrait vite prendre tout son sens le bestiau.
Bref, j'aimerais maintenant faire la purge des freins (avec le tuyau équipé du clapet anti-retour). Ce sera ma première fois, donc j'aimerais vos avis:
- Je prends du DOT 4, ou je monte à 5.1?
- Faut-il débrancher la prise de l'ABS comme j'ai pu le lire?
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Re: La bombineta Skoda...
Mar 9 Oct 2012 - 19:20
Tu va purger à la pédale ??
Le DOT4 suffit largement.
Quand à débrancher l'ABS, ne servira à rien.
Par contre, sur certain bloc ABS il faut un outil de diag pour ouvrir les électrovannes du bloc pour faire une purge complète.
Le DOT4 suffit largement.
Quand à débrancher l'ABS, ne servira à rien.
Par contre, sur certain bloc ABS il faut un outil de diag pour ouvrir les électrovannes du bloc pour faire une purge complète.
Re: La bombineta Skoda...
Mar 9 Oct 2012 - 19:27
Viens me voir j'te la purge moi la Bombineta!!!
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Re: La bombineta Skoda...
Mar 9 Oct 2012 - 19:31
DavidV6 a écrit:Tu va purger à la pédale ??
Ouais, je vais essayer de le faire en version "France d'en bas"
En fait, j'ai eu le tuyau avec clapet anti-retour à 5e, alors je me suis dit que ça suffirait pour commencer. Mais tu me connais, si j'y prends goût, je passe à la version sous pression!
pour tes lumières sur le liquide. Pour l'ABS, je veux juste ne prendre aucun risque d'abîmer un truc, même si ce n'est pas une purge complète. D'ailleurs, je pense que beaucoup de garages ne doivent pas s'embêter avec les électrovannes, non?
Ah oui, voici la mallette des repousse-pistons que j'ai achetée pour 35e :
Je ne m'en servirai pas souvent, mais je trouve ça beau quand c'est bien rangé comme ça!
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Re: La bombineta Skoda...
Mar 9 Oct 2012 - 19:32
Drago a écrit:Viens me voir j'te la purge moi la Bombineta!!!
T'as pas une Corsa à faire rouler toi?!
Promis, si j'ai le moindre doute, je viens gratter à ta porte!
Re: La bombineta Skoda...
Mar 9 Oct 2012 - 19:37
Oué ben la Corsa elle me gonfle severe la (pompe à eau explosée suite à a surpression de la purge dure à faire que j'ai enfin pu faire hier) bref, oui, n'hesites surtout pas!!!
Superbe ta malette je suis fan, pour 35e je pense que je vais me laisser tenter aussi!!!
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Re: La bombineta Skoda...
Mar 9 Oct 2012 - 19:39
Top la mallette !
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Re: La bombineta Skoda...
Mar 9 Oct 2012 - 20:07
Après, je ne sais pas si c'est de la qualité pro, mais je pense qu'il y a de quoi faire!
Pour ceux que ça peut intéresser, je l'ai prise là où je l'ai trouvée la moins chère (il y a une tonne de revendeurs de la même mallette):
Kit repousse piston
Vendeur hyper sérieux, elle était chez moi en moins de 48h
Pour ceux que ça peut intéresser, je l'ai prise là où je l'ai trouvée la moins chère (il y a une tonne de revendeurs de la même mallette):
Kit repousse piston
Vendeur hyper sérieux, elle était chez moi en moins de 48h
Re: La bombineta Skoda...
Mar 9 Oct 2012 - 20:09
Gamberro a écrit:Après, je ne sais pas si c'est de la qualité pro, mais je pense qu'il y a de quoi faire!
Pour ceux que ça peut intéresser, je l'ai prise là où je l'ai trouvée la moins chère (il y a une tonne de revendeurs de la même mallette):
Kit repousse piston
Vendeur hyper sérieux, elle était chez moi en moins de 48h
Tu me croiras si tu veux, je l'ai achetée y'a 15mn chez ce même vendeur!!!
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Re: La bombineta Skoda...
Mar 9 Oct 2012 - 20:10
j'ai commandé chez lui, mon décolleur-extracteur de roulement.
- Gamberro6 places
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Re: La bombineta Skoda...
Mar 9 Oct 2012 - 20:12
La prochaine fois, on fait un achat groupé!
- Laurent Gt7 places
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Re: La bombineta Skoda...
Mar 9 Oct 2012 - 20:23
Sympa l'outillage, méme si ça ne sert pas souvent pour le prix au moins tu ne t'embéte, j'adore aussi l'outillage bien rangé, tiens un petite aperçu
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