fusible ABS ESP

[jacky3112Nouveau]

bonjour je cherche un shema de fusibles du zafira A 2.0 dti pour pouvoir deconnecter l'abs et l'esp car ayant changé les pneus avant l'ESP se met en marche tout le temps,merci de vos reponses.....

[pierrot427 places]

Salut,

tu as mis quoi comme pneu pour que l'esp s'enclenche

il est de quel année pour les fusibles?

[jacky3112Nouveau]

Salut,

tu as mis quoi comme pneu pour que l'esp s'enclenche

il est de quel année pour les fusibles?

salut,d'origine c'est des 195/65/15 que j'ai a l'arriere et j'ai mis du 185/60/15 a l'avant... il est de 2003

[karimdu137 places]

EPS ne se desactive pas sur les zaf a ..
ton probleme ne vient pas de l'esp ..mais des pneus avant en 60 .. il faut du 65....

[pierrot427 places]

ah oui, esp= évite que tu parte en tête a queue
abs, anti bloquage des roues
et le TC anti patinage

-5% de circonférence en moins, tu m'étonne que les calculateur perde la tête lol, surtout qu'en cas de pépins les pneus ne sont pas de monte homologué, toujours consulter son centre de contrôle technique pour savoir queltaille de pneu avec quel indice de charge sont ok

[jacky3112Nouveau]

ah oui, esp= évite que tu parte en tête a queue
abs, anti bloquage des roues
et le TC anti patinage

-5% de circonférence en moins, tu m'étonne que les calculateur perde la tête lol, surtout qu'en cas de pépins les pneus ne sont pas de monte homologué, toujours consulter son centre de contrôle technique pour savoir queltaille de pneu avec quel indice de charge sont ok

je sais deja tout ça,je cherche juste les fusibles pour enlever l'ESP,les pneus je les ai trouvés sinon si j'avais les moyens j'aurais mis les memes!!!

[karimdu137 places]

ah oui, esp= évite que tu parte en tête a queue
abs, anti bloquage des roues
et le TC anti patinage

-5% de circonférence en moins, tu m'étonne que les calculateur perde la tête lol, surtout qu'en cas de pépins les pneus ne sont pas de monte homologué, toujours consulter son centre de contrôle technique pour savoir queltaille de pneu avec quel indice de charge sont ok

+1

[pierrot427 places]

ABS, fusible 5 60A coté moteur et fusible 23 10A coté habitacle, mais la tu perd la direction assistée. Pas sur que ça règle le problème par contre.

[jacky3112Nouveau]

ABS, fusible 5 60A coté moteur et fusible 23 10A coté habitacle, mais la tu perd la direction assistée.  Pas sur que ça règle le problème par contre.

ha merde! la ça m'embete du coup! lol c'est les memes pour l'ESP n'est ce pas?

[pierrot427 places]

rien vu pour l'esp, donc aucune idée

[jacky3112Nouveau]

rien vu pour l'esp, donc aucune idée

c'est bete parce que c'est l'ESP qui s'enclenche tout le temps,l'ABS n'a aucuns soucis et j'avais vu sur le net que c'etait le meme fusible pour l'ESP et pour l'ABS !

[Bobol787 places]

Passes tes roues de l'avant à l'AR si tu n'as pas les moyens de mettre la bonne taille, parceque la tu joues un peu avec le feu : pas d'ESP, pas d'ABS, données odomètriques erronées donc vitesse erronée et kilométrage erroné ! Ça commence à faire beaucoup pour économiser sur des pneus !

[jacky3112Nouveau]

Passes tes roues de l'avant à l'AR si tu n'as pas les moyens de mettre la bonne taille, parceque la tu joues un peu avec le feu : pas d'ESP, pas d'ABS, données odomètriques erronées donc vitesse erronée et kilométrage erroné ! Ça commence à faire beaucoup pour économiser sur des pneus !

d'apres ce que m'a dit mon mecano elle a des capteurs sur chaques roues donc je pense que le probleme sera le meme si je les passe a l'arriere

[Bobol787 places]

Oui en effet j'aurais dû réfléchir un peu avant de répondre ! Je crois même que c'est des capteurs différentiel en fait peu importe la circonférence des roues pourvu que ce soit la même à l'AV et à l'AR, le calculateur pense que les roues AR tourne plus vite que celle de devant il tente de rattraper mais comme rien n'y fait il se met en défaut.
Bon du coup j'ai pas trop de solution à te donner, quoique tu fasses tu n'auras pas d'ESP et pas d'ABS non plus car les infos sont prises aussi sur ces capteurs.

[jacky3112Nouveau]

Oui en effet j'aurais dû réfléchir un peu avant de répondre ! Je crois même que c'est des capteurs différentiel en fait peu importe la circonférence des roues pourvu que ce soit la même à l'AV et à l'AR, le calculateur pense que les roues AR tourne plus vite que celle de devant il tente de rattraper mais comme rien n'y fait il se met en défaut.
Bon du coup j'ai pas trop de solution à te donner, quoique tu fasses tu n'auras pas d'ESP et pas d'ABS non plus car les infos sont prises aussi sur ces capteurs.

je vais tester sans les fusibles,on verra bien !

[Contenu sponsorisé]