Re: voyant refroidissement

[MAXOU762 places]

Je te reconfirme tu as les mêmes symptômes que j'ai eu sur mon Astra essaye de mettre un élastique comme sur les photos du post dont je te remet le lien.

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Moi ça a résolu le problème depuis la date du post.

En fait il doit remplacer le porte filtre pour bien faire ?

Tout à fait ou juste la tête du porte filtre qui ce détail chez Opel

[artoutitou4 places]

Il y a aussi un clapet dans une des vis des raccord de carburants sur la pompe.
Si plus étanche, la voiture en pente se désamorce.

[MAXOU762 places]

Il y a aussi un clapet dans une des vis des raccord de carburants sur la pompe.
Si plus étanche, la voiture en pente se désamorce.

En effet
Il peut déjà essayé l'élastique si sa résolve pas le problème on peut poser un clapet anti retour .

[toufet2 places]

merci a vous , je vais deja essayer avec l elastique pour voire ce que ca donne et je vous tiens au courant , merci encore .

[MAXOU762 places]

Bonsoir avez vous un retour après la pose de l'élastique ?

[toufet2 places]

bonjour et désolé pour le retard , quelques petits soucis perso qui m ont eloignés du forum et des soucis de la voiture ... en ce qui concerne l elastique , je ne l ai pas mis car je me suis rendu compte que le probleme etait tres aleratoire , par contre depuis quelques jours , ca a empiré, la voiture met presque 30 decondes a demarer en tirant bien sur le demareur, et je n ai plus de voyant de prechauffage qui s allume , si je laisse la voiture environ 15 minutes sans la demarer , et bien j ai droit au 30 secondes pour demarer..alors la serieux je suis perdu , je voulais changer les bougies de prechauffages , mais si c est pas ca j en ai pour 50 euros ...donc , si quelqu un a une idée ....merci a vous

[Djgoku26TEAM ADMINISTRATOR]

!

A la vue des températures actuelles, tu risque vraiment pas de le voir d’aussitôt ton voyant de préchauffage !

Boutade à part, tu as certainement une prise d’air, pourquoi ne pas remplacer le couvercle de filtre à gasoil dans un premier temps?
Tu avais vérifié tes retours d’injecteurs aussi?

!

[toufet2 places]

bonjour bonjour, et bien pourtant hier apres midi le voyant c est brievement allumé plusieur fois ...alors les symptomes en ce moment , c est que la voiture a beaucoup de mal a demarer , une fois demaree et apres avoir roule, je peux la redemarer facilement mais pas plus de 10 ou 15 minutes apres l arret du moteur , sinon elle a de nouveau du mal a demarer , alors qu avant ce n etait que le premier demarage du matin qui etait difficile, s il y avait une prise d air , le probleme se poserait tout le temps ?
Pour ce qui est des retours d injecters , helas je ne sais pas les verifier ..

[toufet2 places]

Par contre j ai contacté un mecano pour connaitre ses tarifs, et lui m a parlé du volant bi masse ......

[pierrot427 places]

Salut,

perso ça ressemble vraiment a une prise d'air sur le circuit de gasoil ce que tu décris

[toufet2 places]

merci pour la reponse, mais ou peut se trouver cette prise d air ? y a t il des tests a faire pour trouver , ou etre certain que c est cela ?
merci encore

[toufet2 places]

aie aie aie , on me parle aussi de la pompe a injection !!!

[Djgoku26TEAM ADMINISTRATOR]

Tu avais acheté une interface Op-Com pour faire un diagnostique de l’électronique de bord?

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[toufet2 places]

non je n ai pas encore acheté , mais j ai lu a plusieurs endroit que meme avec ca , ce ne serait pas sur que ca pourrait deceler un probleme a la pompe d injection ....

[Djgoku26TEAM ADMINISTRATOR]

Ouais mais bon, faut faire attention au « on dit » qui croît tout savoir mieux que tout le monde !

Le problème avec ces pompes injections, c’est surtout de déceler des pannes mécaniques, mais les pannes comme le driver, ou les électrovannes HS tu peux tout à fait le diagnostiquer avec un Op-Com !

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[toufet2 places]

Pouvez vous me dire si c est bien ca que je dois acheter ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Djgoku26TEAM ADMINISTRATOR]

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Oui c’est bien ça !

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[toufet2 places]

Bon ben voila j ai recu mon op com ...euh par contre pas de notice ... je suis un peu perdu la !! quelqu un peut il venir a mon secours ? merci

[Djgoku26TEAM ADMINISTRATOR]

Voila un petit début d’aide :

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N’hésite pas à revenir vers moi au besoin !

[toufet2 places]

merci et sincerement bravo pour le tuto ... meme si en fait j ai reussi a le faire ce matin sans le tuto ...il me reste plus qu a essayer ce matin, par contre je trouve ou le type moteur, sur carte grise ou sur le moteur lui meme ?

[Djgoku26TEAM ADMINISTRATOR]

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Comme une tu as un 2.0 DTI d’après ta signature, tu as un Y20DTH!

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[toufet2 places]

hello ... voila j ai pu rechercher les codes erreurs , verdict, P0725 (D)engine speed sensor input circuit no signal not present et ensuite P0703 (B) brake light switch incorrect signal ( ignition on) not present ....euh ca veut dire quoi tout ca mdrrr... que je dois jetter ma voiture ?

[Djgoku26TEAM ADMINISTRATOR]

Ce sont des défauts volatile surtout (mention "not present"), ça peut faire une plombe qu'ils sont dans la mémoire du calculateur de gestion.

C'est donc pas très parlant pour le coup !

Néanmoins pour t'indiquer ce que cela retranscrit, le P0725 donne un défaut du capteur de régime moteur(capteur PMH), vraisemblablement le calculateur de gestion n'a plus reçu de signal de ce capteur, donc ou une avarie ponctuel du capteur, ou un faux contact de son connecteur, ou le faisceau électrique coupé.

Le P0703 indique un défaut sur le contacteur de feux de stop, à voir si tu as le régulateur de vitesse, mais un des circuits du contacteur double du feux de stop à envoyé à un moment un signal incorrect au calculateur de gestion.
Peut-être la tension nominal attendu du signal est non corrélée à ce qu'attend le calculateur qui demande cette info.

A savoir que le module "Check Light" peut aussi mettre son grain de sel dans l'histoire, vu qu'il contrôle les circuits fermés  lié à l'éclairage extérieur du véhicule.

Dans l'immédiat, efface les codes défauts (bouton "Clear Fault Codes", dans la fenêtre ou tu peux visualiser les codes défauts enregistrés), et refais une lecture après trois ou quatre utilisations de ton Zafira, on verra si quelque chose revient comme ça!

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[MAXOU762 places]

Pourquoi essaie tu pas la pose de l'élastique ??
Ça va pas te coûter cher.

[toufet2 places]

c est vrai , je vais quand meme essayer cet elastique , on sait jamais , et je refais un diag demain... je vais quand meme essayer de trouver le capteur pmh ....si je trouve sa position biensur .

[toufet2 places]

Ppar contre existe t il un test pour voir le bon fonctionnement ou pas de ce capteur pmh ? merci d avance

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