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[Zafira B 1.9 CDTI 150CV] Probléme injecteur ou connecteur - Page 4 Empty Re: [Zafira B 1.9 CDTI 150CV] Probléme injecteur ou connecteur

Ven 15 Mar 2013 - 11:27
Impec tout ça, et merci pour les retours [Zafira B 1.9 CDTI 150CV] Probléme injecteur ou connecteur - Page 4 269867
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Ven 15 Mar 2013 - 11:42
Merci à toi pour ce retour d'expérience trés instructif ! [Zafira B 1.9 CDTI 150CV] Probléme injecteur ou connecteur - Page 4 269867
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[Zafira B 1.9 CDTI 150CV] Probléme injecteur ou connecteur - Page 4 Empty Re: [Zafira B 1.9 CDTI 150CV] Probléme injecteur ou connecteur

Ven 15 Mar 2013 - 19:04
Dernier petit retour, ma conso sur 500 km est descendu à 7.6 l/100 quand j'ai remis l'odb a zero j'étais à 9.4 l/100 sur 1200 km presque 2 l en moins c'est pas mal ! Il y avait vraiment un truc qui allait pas.

Peut être que je psychote maintenant mais j'ai juste remarqué qu' en accéleration elle claquait un tout petit peu encore (il faut couper la souflerie et l'autoradio pour l'entendre) absolument rien a voir avec avant et puis quand j'écoute les autres cdti ou hdi ça me rassure car ils font tous a peu pré le même bruit, ça reste un mazout quand même !
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Mar 10 Déc 2013 - 16:56
Bobol78 a écrit:Dernier petit retour, ma conso sur 500 km est descendu à 7.6 l/100 quand j'ai remis l'odb a zero j'étais à 9.4 l/100 sur 1200 km  presque 2 l en moins c'est pas mal !  Il y avait vraiment un truc qui allait pas.

Peut être que je psychote maintenant mais j'ai juste remarqué qu' en accéleration elle claquait un tout petit peu encore (il faut couper la souflerie et l'autoradio pour l'entendre) absolument rien a voir avec avant et puis quand j'écoute les autres cdti ou hdi ça me rassure car ils font tous a peu pré le même bruit, ça reste un mazout quand même !


J'ai bien lu ton post et bravo!!! tu t'es bien fait ch... mais avec succes. Je me permets de rebondir car j'ai un soucis un peu identique. Mon zaf b 1,9 cdti 120 bva démarre trés mal à froid me consomme 10,9l/100km mais ne fume pas et claque comme un fiat.
Donc je passe un coup d op-com et la il me donne
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Donc je change les 4 bougies et je m'appercois qu'il y en a une noir chic c'etait bien cela qui me l'empechait de demarrer. Hé bien non car j'ai toujours le ce code default après avoir effacé et re effacé. Donc je verrais ca plus tard 4 mois plus tard donc dimanche mon insp s'affiche étrange l huile du moteur a 6000km , je me dis il régenere souvent 400km en moyenne bréf et la l huile noir biensur avec une odeur de gazoil assez important...mon coeur fait boumboum je remonte a la sortit du wastegate sur la durite une huile gazoiliffié comme pas permis je regarde vois rien de precis je remonte tout et on verra.

La aujourd hui je tombe sur ton post, ni une ni deux je test mes injecteurs avec op-com dont voici le retour
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Dois je commencer à prendre rdv avec cetelem?
DavidV6
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Mar 10 Déc 2013 - 19:02
Pour moi aucun soucis d'injecteur.
Tu as vérifié que ton moteur chauffe bien et monte à plus de 80° ?
Les bougies tu peux les tester aux multimètres en utilisant le ohmmètre. Moins de 1 ohms une bougie neuve.
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Mer 11 Déc 2013 - 0:07
DavidV6 a écrit:Pour moi aucun soucis d'injecteur.
Tu as vérifié que ton moteur chauffe bien et monte à plus de 80° ?
Les bougies tu peux les tester aux multimètres en utilisant le ohmmètre. Moins de 1 ohms une bougie neuve.
salut David je sais pas comment on fait pour connaitre la température moteur et j ai mis 4 bougies neuves
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Ven 13 Déc 2013 - 13:57
DavidV6 a écrit:Pour moi aucun soucis d'injecteur.
Tu as vérifié que ton moteur chauffe bien et monte à plus de 80° ?
Les bougies tu peux les tester aux multimètres en utilisant le ohmmètre. Moins de 1 ohms une bougie neuve.

Bougie et faisceau ok et la temperature fonctionne.

donc j'ai mon voyant moteur et le voyant voiture avec une cléf qui s allume et s'éteint après 5 secondes moteur tournant
et deux erreur relevés P0380-08 et P0380-0F
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Ven 20 Déc 2013 - 21:48
DavidV6 a écrit:Pour moi aucun soucis d'injecteur.
Tu as vérifié que ton moteur chauffe bien et monte à plus de 80° ?
Les bougies tu peux les tester aux multimètres en utilisant le ohmmètre. Moins de 1 ohms une bougie neuve.

sans être parano  Very Happy comment ça se fait que j'ai seulement 2 valeurs négatives sur mes injecteurs et non 3 ?
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Ven 20 Déc 2013 - 22:12
On dirait le relais de préchauffage HS. On peut le tester à l'opcom
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Sam 21 Déc 2013 - 14:24
Lagoupille a écrit:

sans être parano  Very Happy comment ça se fait que j'ai seulement 2 valeurs négatives sur mes injecteurs et non 3 ?

Ce sont des valeurs correctives, le plus important il ne faut pas dépasser la valeur 3.
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Dim 22 Déc 2013 - 12:37
Merci david de suivre mon soucis qui me rends fou  Twisted Evil ce matin à froid j'ai déconnecté la sonde est il démarre pas mieux.
Par contre je sais pas comment on le test avec l op com ce relais?
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Dim 22 Déc 2013 - 12:40
DavidV6 a écrit:
Lagoupille a écrit:

sans être parano  Very Happy comment ça se fait que j'ai seulement 2 valeurs négatives sur mes injecteurs et non 3 ?

Ce sont des valeurs correctives, le plus important il ne faut pas dépasser la valeur 3.


en changeant mon circuit de retour gazoil je me suis aperçu que deux injecteurs sont neuf et une question me vient doivent t ils tous porter les même numéros ( refs )
DavidV6
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Dim 22 Déc 2013 - 13:57
Euh, il y a plein de chiffres sur les injecteurs, de quoi tu parle ?
Par contre en cas de doute tu peux rentrer le code IMA de chaque injecteur avec l'opcom.
DavidV6
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Dim 22 Déc 2013 - 14:05
Lagoupille a écrit:Merci david de suivre mon soucis qui me rends fou  Twisted Evil ce matin à froid j'ai déconnecté la sonde est il démarre pas mieux.
Par contre je sais pas comment on le test avec l op com ce relais?

Dans l'ECU moteur, tu as un test qui s'appelle "Outpout test" et là tu peux tout tester.
Le relais c'est "Glow plug relay"
Test la vanne EGR quand tu y est aussi.  [Zafira B 1.9 CDTI 150CV] Probléme injecteur ou connecteur - Page 4 269867
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Dim 22 Déc 2013 - 14:07
Lagoupille a écrit:Merci david de suivre mon soucis qui me rends fou  Twisted Evil ce matin à froid j'ai déconnecté la sonde est il démarre pas mieux.
Par contre je sais pas comment on le test avec l op com ce relais?

Une fuite d'air sur le bocal du filtre à gazole peut foutre la merde aussi.
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Dim 22 Déc 2013 - 18:34
merci pour le tuyau avec l opcom [Zafira B 1.9 CDTI 150CV] Probléme injecteur ou connecteur - Page 4 269867 c est pas la faute de mon retour j'avais espéré mais non  Very Happy 
pour les numéros c'est ceux de la référence
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Mar 21 Oct 2014 - 17:56
Bonjour à tous je revient sur ce poste pour vous remerciez le forum m'aide pas mal sur mes problèmes avec mon zaf après avoir changé la vanne EGR (zafira b cdti 150 220000 km) il broute toujours et je me suis aperçu qu'and bidouillant les connecteurs d'injecteur le problème diminuait de temps en temps je les ai accroché avec des rizans et plus de pblm j'ai commandé ça  je vous dirait si enfin j'ai retrouvé un zaf qui roule sans bidouillage merci à tous et à bientôt  [Zafira B 1.9 CDTI 150CV] Probléme injecteur ou connecteur - Page 4 269867


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